я окно не открывал и не реагировал.

Провоцируя конфликт, будь готов в него вступить. Не готов конфликтовать - не провоцируй.

*** Обруливая посигналил ***
А в чем цель сего действа?

а вот братка мой младшой, для него в порядке вещей из машины выскочить, оппоненту через открытое окно по ип*лу настучать, сесть в машину и уехать.нервный он весь какой-то

"Такие варвары долго не живут" ©

больше раздражают шахматисты, которые теряются после вопроса: "какого хрена мечешься как свинья на веревке?"

Но вообще конечно необходима просто статья за агрессивное вождение. На первый раз тыща штраф, на второй 5, на третий штрафтосняка и будет порядок на дорогах.

Ну потихоньку же они воспитываются. Раньше как в Африке было - приоритет проезда у более дорогого авто, а теперь я их за это специально иной раз не пущу, заработали к себе такое отношение таким поведением в прошлом. Всё меняется. И народ теперь может дружно начать сигналить, если там гаи например лишний раз что-то перекрывают, ну это в Москве особенно заметно.

Терпила это ты. А я за то чтобы нормальные люди по дорогам ездили а не всякая "блатата" недобитая.

Ну потихоньку же они воспитываются. Раньше как в Африке было - приоритет проезда у более дорогого авто, а теперь я их за это специально иной раз не пущу, заработали к себе такое отношение таким поведением в прошлом. Всё меняется. И народ теперь может дружно начать сигналить, если там гаи например лишний раз что-то перекрывают, ну это в Москве особенно заметно.

На мой взгляд, граждане на дорогих машинах более адекватны на дорогах. И опять же, по собственному опыту, перефразируя М. Булгакова, население на шушлайках (вне зависимости от страны производителя) стоимостью от 150 т.р. и ниже - «. . . из всех пролетариев — самая гнусная мразь. Человечьи очистки — самая низшая категория".
По видимому их такими чувство собственной ущербности делает, что приводит к стремлению как то выделится на дороге.

На мой взгляд, граждане на дорогих машинах более адекватны на дорогах. И опять же, по собственному опыту, перефразируя М. Булгакова, население на шушлайках (вне зависимости от страны производителя) стоимостью от 150 т.р. и ниже - «. . . из всех пролетариев — самая гнусная мразь. Человечьи очистки — самая низшая категория".
По видимому их такими чувство собственной ущербности делает, что приводит к стремлению как то выделится на дороге.

Это верно. Но тех кто на дорогих ездит, ещё и пропускать не надо. Они нас раньше не пропускали и требовали себя пропускать, так что пусть потерпят обраточку.

На мой взгляд, граждане на дорогих машинах более адекватны на дорогах. И опять же, по собственному опыту, перефразируя М. Булгакова, население на шушлайках (вне зависимости от страны производителя) стоимостью от 150 т.р. и ниже - «. . . из всех пролетариев — самая гнусная мразь. Человечьи очистки — самая низшая категория".
По видимому их такими чувство собственной ущербности делает, что приводит к стремлению как то выделится на дороге.

А что за пекресток-то?
Я вроде знаков запрещающих поворачивть налево на видео не уведел или не по глазам.

а какие щас машины крутыми считаются? а то вдруг я отстал от жизни, вдруг щас и гелик крутой стал)))

Мне очень жаль что у вас такое ущербное мнение о дорогих авто.Ездить надо по ПДД. А вы все по понятиям ездите.Вы хоть подскажите какой ценовой сегмент авто вы пускаете и пропускаете а какой нет?

Я кстати недавно вообще на Кутузовском амр 001 не пропускал пока тот сигнаилить не начал.

Горит зелёный, а он в правом ряду не спешит ехать на крутой машине не включив ни поворотник ни аварийку, по-хамски тормозя поток сзади. Обруливая посигналил, так потом крутился вокруг меня и наезжал там что-то через приоткрытое окно, я окно не открывал и не реагировал. Дилема - вроде естественное желание дать понять чтобы вёл себя по-человечески, но и последствия могут быть трагическими. Как быть?