Лучше всего кованые диски. У меня зима - литьё, лето - кованые диски. По весу, кованые в 2 раза легче литых. И прочней они, не хрупкие. Если проехаться по дороге из плит, то комфортнее на кованых дисках.хм.. оговорочка?
Про хрупкость.. Литые гнутся, а кованые раскалываются, ну не умеют они гнуться)
Кованые то конечно должны быть прочней, но обычно прочности достигают как и на литых, только делаю тоньше и легче.
Если бы стоили одинаково, то конечно ковку бы взял, а так.. Если только на спортивное авто взял бы))
По сравнению с весом остальной подвески, разницей в весе между литьем и штамповкой можно пренебречь.может тогда ещё и с весом всего авто сравнить?
ИМХО.
ну тогда смело меняйте диски на штамповку и обязательно обуйте их в многослойную LT резину, желательно большего размера, а чо ... и резина дольше прослужит и авто повыше будет...
Прошу прощения, что вмешиваюсь
Минус в том что ее всегда с собой возить придется и не дай бог потерять
Каким образом секретки работают?Вместо одной гайки секретка прикручивается и возить много не надо- там в комплекте насадка на гайку под баллонник идет. Закинули в бардачок, да и возите везде. В воскресенье поставила такие штуки. Поначиталась тут.... и там...
Chuck_Norris
v.i.p.
и секретки бывают за 100 рублей комплект. пользовался, претензий не было.это неправильные секретки, нормальные от 2000р примерно цена начинается
кому интересно - поищите в поиске - создавал тему о секретках
DmNSK
guru
Вот эта,
http://auto.ngs.ru/forum/board/autobez/flat/1966379888/?fpart=1&per-page=50#Post1966582368
или еще есть?
http://auto.ngs.ru/forum/board/autobez/flat/1966379888/?fpart=1&per-page=50#Post1966582368
или еще есть?
Жил в этом районе пару лет назад. Регулярно видел тачки на кирпичах, даже удивляться перестал. Походу местные промышляют
T533YO
veteran
А я чет с перепугу свои переобул и гайки заварил. Хз как весной буду менять, надеюсь придумаю к тому времени.
Правильное решение. 
Я прочитал и задумался. Может... тоже гайки заварить. На всякий случай.
Я прочитал и задумался. Может... тоже гайки заварить. На всякий случай.Если штамповка, то можно прям к ступице приварить. Тогда и гаек не надо будет.
Просто_Вася
v.i.p.
У нас, в своё время, стоял вопрос по колёсам погрузчика на участке металлолома. Резал он их напостоянку, больше времени проводил разбортовывая- забортовывая колёса, чем на погрузке- разгрузке металлолома. Взяли, договорившись в заводоуправлении, трёшку литров спирта, поехали в 17 военный городок к прапору, договорились, обменяли спирт на колёса- бусматику от какой то там гаубицы- проблему решили! Погрузчик летал по заводу аки чёртово воплощение: на ходу резаные колёса пушились, стучали по корпусу, зато давали акустическое понимание скорости движения...
А если колесо пробьешь?Возить запаску вместе со ступицей
ЗЫ
Кто секретки от Хитрого кота покупал?
Основной плюс - вес.Я тут читал (но сам не взвешивал), что китайское литье может быть потяжелее качественной штамповки.
Вторичные меньшее воздействие коррозии и устойчивость к разрушениям.
Правда, цена на эту штамповку и китайлитье сравнимы, и в наших в магазинах её нет, ибо кто купит "лоховскую" штамповку, когда есть "пацанское" литье.
Я было поискал, и забил.
заказывал у Коровьева на дроме (вроде ник не перепутал) несколько лет назад
одну протовосамавал - восстановил без проблем
одну протовосамавал - восстановил без проблем
faktor
veteran
немного "нефтему",НО... купил давеча детское автокресло, за сим вопрос... носить каждый раз домой или оставлять в машине? Короче " тырят" сейчас или нет ?
У меня дворники старые зимние стырили второй раз уже. В дырках все, летом не снимал, сам менять хотел.
не угадаешь. у меня с двумя креслами машина несколько лет ночует, а у соседа год назад магнитолу дернули, выбив окно. до этого лет пять ничего не случалось
alex1976
experienced
Сегодня ночью у коллеги на Фрунзе с Форика колеса попытались снять, благо сигналка пиликнула и он услышал, выскочил во двор, с одной стороны уже колеса сняли, на другой на каждом колесе по одной гайке осталось открутить, в качестве трофея ему достались два домкрата...