Интересует инфа по достижению славного города Магнитогорска на автомобиле из Новосибирска

Может ездил кто? Отчеты есть?

Интересует маршрут // опасные места (почему опасные?) // как там ГИБДД?

Планирую ехать в середине / конце августа, через Омск - 668 км (там первая ночевка), потом до Челябинска (950км = вторая ночевка), ну и на 3й день - 300км до Магнитки... норм маршрут?

ps - может еще кто едет? Давайте колонной

Если нет цели посмотреть Омск и Челябинск, то за два дня даже лениво доедете.
ночёвка в районе Абатского, гостиница/мотель
Дорога до Омска абсолютно беспроблемная (если опять ничего не рванёт), до Абатского - будут ремонты, местами корявая дорога и мост, как после бомбёжки, перед Абатским.
Дальше - 20 км щебёнки после Бердюжьего - нормально неторопливо проходится, потом до Макушино отдохнёте, корявенькая дорога в Курганской области и глубокий юго-западный обход Челябинска.
"ну и ... 300км до Магнитки". Вам, видимо, с объезда на Троицк (М36) уходить. Там хорошие дороги без лишнего трафика (до Степного помню)

Цели осмотреть Омск и Челябу нетВ Омске родственники, так что ночлег и стол бесплатный

Абатское, судя по расчетчику расстояний, в 300км от Омска, т.е. не вариант...

Еще вопрос - а перед Челябинском есть объездная, типа как у нас Северный объезд, т.е. что бы в город не заезжать вообще?

Навигатор среднестатистический, если вбить Магнитогорск и ехать - проведет?

Про М36 - объезд не понял? Нужно прям специально свернуть, даже в обход знаков, потому что там лучше ехать?

И еще вопрос - цены на мотели придорожные как у нас? 500р с человека?

Про ГИБДД плохого скажете что ни будь?

ps - кроме Алтая никуда не ездил, потому так много вопросов

Еще вопрос - а перед Челябинском есть объездная, типа как у нас Северный объезд, т.е. что бы в город не заезжать вообще?

да, как раз для Вас - южный обход с М-51 на М-5. Примерно с 26-го км М51

Навигатор среднестатистический, если вбить Магнитогорск и ехать - проведет?

скорее да, чем нет. вопрос, насколько оптимально

Про М36 - объезд не понял? Нужно прям специально свернуть, даже в обход знаков, потому что там лучше ехать?

теперь я не понял.
по-моему, М36 на Троицк (начинается как раз с середины южного обхода) - для Вас хорошее направление до Южноуральска, потом на Степное - Магнитогорск. Почему в обход знаков? Нельзя по М36 в Магнитогорск ехать?

еще вопрос - цены на мотели придорожные как у нас? 500р с человека?

смотря как хотите отдохнуть.
отдельный номер с душем - от 1600, на двоих вполне реально.

Про ГИБДД плохого скажете что ни будь?

никогда не говорил, и сейчас не буду.
следят за соблюдением скорости и запрещения обгона
первый вопрос кошелька (до 150), второй - прав.

только что приехали из магнитки, еще даже не очухались толком после увиденного ( жуткая авария в Чулымском районе).
Теперь по трассе- из томска через болотную на северный объезд, дальше н-ск -омск: там глубокая колея ( чулымский район могострадальный) потому гонять сильно не советую, гаи стоят и на объезде и по трассе , но от аварий это не уберегает, дорога узкая-много фур- колея+далеко не всегда адекватныйный обгон. с мотелями -мест может и не быть после 9 вечера-мы вот в этот раз вынуждены были спать в машине. Дальше Омск-Ишим , по омской области дорога более-менее, а вот тюменская в этот раз даже не писала себе про качество , потому как путних участков почти нет(километров по 10-15 случаются): мост через Ишим в абатском-увидите сами -его все равно не объехать да и дальше -дороги в убиенном сосоянии(плывуны,ямы и гребни, потому -внимательно к дальнобою, их мотает жутко) особенно до Тушнолобово, есть участки с ремонтом( светофоры, проезд по очереди), сразу за ишимом сверток (есть схема) на бердюжье, дорога кроме последних 25 км(грязная и разбитая гравийка ) по сравнению с предыдущими хорошая и что важно почти не забитая транспортом, бердюжье-макушино тоже нормально и тихо , ехали туда, случались камеры (в районе бердюжьего), обратно не заметили ,макушино-курган-челябинск - дорога на 3,5 балла, узковата и гребни/ ямы , зато гаи в курганской области не спит (встречали даже в 6 утра), почти сразу за границей кург/Чел область (бааальшой такой камень) начинается развязка на круговую (смотрите Уфа, Троицк -слово Магнитогорск челябинцы не переносят,потому первый указатель на магнитку будет после южноуральска (если больше ничего не загорится (ехали туда горела санарка -пришлось ехать через чебаркуль -кундравы -верхнеуральск), то вам сразу за ним поворот "на 3 часа" и дальше по главной до магнитки. По этому участку- дорога в основном хорошая( насладитесь качеством,сразу за челябинском и перед магниткой разделенные полосы), гайцы это тоже понимают, камеры передвижные -я насчитала 5 точек от пласта до челябинска, плюс горки- ездили на алтай -представляете что это , обгон только при полной видимости,а погонять там ой как хочется. въезд в магнитку -если вам на правый берег в новые квартала, то сразу за гаи (пост пустой) по развязке на Казачью переправу - она длинная, много поворотов, но зато хорошая и вы сразу в городе, если нет -то через левый берег- обговорите это с родственниками,чтобы не стоять в пробках и еще: у них необычно настроены многие светофоры на центральных улицах- отдельный период на каждую из 4 сторон( нам бы в томске так) и есть отдельная полоса для правых поворотов- она светофорам не подчиняется). от магнитки до омска 1260 км, мы обычно выезжаем примерно в 5-30 утра, дальнобоя меньше и не так жарко, так что за день вполне можно доехать даже с учетом отдыха. заправляемся мы обычно на башнефти или татнефть- машине нравится больше, хотя и газпромовский стал более-менее, в тюменской области бензин дороже, чем везде(27.50) Вот в целом и все.Вся дорога от нашего ГАИ до вокзала в магнитке 2228 км. Кстати про дальнобой, не могу не сказать - хорошие ребята,( при их очень тяжелой работе, я бы клоунов на зажигалках, наверное, ненавидела) много раз помогали нам при обгонах - зажигают левый поворотник или загораживают дорогу-идти на обгон нельзя, правый -чисто, ну а поморгать аварийкой в качестве спасибо после обгона -это вы и сами знаете. Ну и не забывайте, что им и разогнаться и затормозить гораздо тяжелее, чем нам, потому мы, когда слоны гоняются, ждем на трибунах, а идиЁтов, которые их подрезают на обгонах и горках давила бы собственноручно, большинство аварий, что мы видели, как раз по вине таких умельцев). посты ГАИ почти везде закрыты, теперь они у нас мобильные и с камерами) но народ, как всегда, дружит против, потому теперь ждем "Урожая"
Счастливого вам пути! немножко завидую вам -люблю ездить

Очень эмоционально и душевно!
МОЛОДЦЫ!
Тюменская до Ишима - это да... Надо забыть про часы и километры, и просто радоваться движению
таки через Чебаркуль ехали? или через Южноуральск? не очень понял...

Небольшой опус о путешествии, которое, все таки, состоялось

Самое большое разачарование от поездки - поддался уговорам жены и поехал на поезде... Блин, там такое изумительное движение, такие шикарные (по Нским меркам) дороги - что на общетсвенном транспорте по Магнитке кататься было кощунственно

Но, обо всем по порядку...

Дорогу на поезде опущу, ибо ничего примечательного.. разве что вагон ТУДА - был ужасен (грязен, вонюч и т.п.), а вагон ОБРАТНО был великолепен, с точностью до наоборот - чист, вкуснопахнущ, и с забавной проводницей

Первое, что поразило по приезду в Магнитку - полное отсутсвие рейсовых автобусов = пазиков/китайцев. Весь город катается только на маршрутках аля Газель! За неделю нахождения там встретился только один (!) автобус, и тот, насколько понял - большую часть пути затрагивает пригород...

Маршрутки на 70% ушатаные "донельзя".. за рулем преимущественно интернациональная шоферская братия, русских видел двух - трех человек (при чем у них было самое нормальное состояние машины).

Дороги, повторюсь, по Нским меркам неплохие... многовато лежачих полицейских, на которых газельки издают предсмертные звуки... причем большая часть асфальта - свежий. Никакого ямочного ремонта - если и меняют - меняют весь. В двух/трех местах видел сам ремонт, при чем улочки дворовые, но и там асфальт кладут полностью


Пешеходов не просто уважают - их боготворят!Останавливаются заранее, причем сильно! По началу нервировало ужасно, потом привыкС женой долго шутили на тему - привыкнем к хорошему, в Нске под машину попадемНарод обезбашеный - прется по зебре не глядя по сторонам... для них норма...

Гаишников за неделю видел 1 экипаж, и все! При этом ПДД соблюдается, по ощущениям, в 95%. Даже водилы газели просят пристегнуться пассажиров спереди.. очень мало негатива на дорогах.. все какие то вежливые, культурные... почти никто не гоняет... все наши анекдоты про маршрутчиков - не про нихЗа все время встретил 1го такого шумахера.. получил удовольствие от езды и ностальгию по родному Новосибу


Одно слово - провинция!

Еще фото

самое красивое это плотность движения

Место, где можно постоять одной ногой в Европе, другой в Азии...

Да, в тех краях такого хватает