На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
maxdreamer
Последний романтик
Вон дример новую зубару взял... поговори с ним...О, я тока щас тему нашёл
Ну мы уже в личке поговорили с Андреем
Оказалось, что он у нас в офисе бывает, так что может встретимся, более подробно посмотрит авто и поболтаем
Nobble
schizoid dad
голосовалка то- голосовалкой,да только тема топика предельно конкретна...а вот тута и опа...в реале витара сольет равчику абсолютно по всем статьям,окромя неких потенциальных внедорожных...до которых автору ,как я понял,как до седла на корове....два плюса сегодняшней витары - умеренная цена и самурайская родословная....это все...
угу
ну и кроме того, витара - она ..... невнятная какая-то.
тот же рафик - у него аура определенная, имидж.
Внедорожные качества - они всеж таки нужны - достало на переднем приводе на ровном месте зарываться
ну и кроме того, витара - она ..... невнятная какая-то.
тот же рафик - у него аура определенная, имидж.
Внедорожные качества - они всеж таки нужны - достало на переднем приводе на ровном месте зарываться
Купи следующий рав .небо и земля, с этим. Зато минимум проблем, максимум отдачи.
Токачто там D4 уже навалом стало, а вот витара 2.4 и 2.7 не редкость, что радует.
Токачто там D4 уже навалом стало, а вот витара 2.4 и 2.7 не редкость, что радует.
Эту мне продай, жена хочет красный замест синего
Сейчас читают
Back In USSR - Можно и не поднимать пенсионный возраст
211883
503
Как выжить человека с форума?
48694
427
О новичках
38367
247
у меня знакомый его уже жене в подарок пообещал 
если б не это, то я может и не стал бы менять
если б не это, то я может и не стал бы менять
чо понаписал-то ,уважаемый? это юмор такой?
како тако небо и кака така земля? какие там д4 в российских дилерских машинах ?
играющий очком подключаемый задок и вариатор теперь для полного удовлетворения...зато торпеда двухэтажная...об которую ляжка трется...
како тако небо и кака така земля? какие там д4 в российских дилерских машинах ?
играющий очком подключаемый задок и вариатор теперь для полного удовлетворения...зато торпеда двухэтажная...об которую ляжка трется...
дык ты чтоль с недоравчика пересаживаться собрался? 
не,ну тады все не так фатально...тогда проще...не,правда...
не,ну тады все не так фатально...тогда проще...не,правда...
Capone
почетный тролль НГСа
ну пока не определился.
в субботу поеду рафик тестировать.
дас авто тоже попробую на выходных
если получится, то и форик
в принципе то , особо не горит. С месяц еще можно повыбирать
в субботу поеду рафик тестировать.
дас авто тоже попробую на выходных
если получится, то и форик
в принципе то , особо не горит. С месяц еще можно повыбирать
Да конечно-конечно, эксперту по всему на свете оно виднее. И успокойтесь все насчет вариатора уже.
Эту мне продай, жена хочет красный замест синегохе, моя наоборот )
пол мира ездить, а россия не могет)))
если не нравиться, пусть дергают "ручку"
если не нравиться, пусть дергают "ручку"
а вот эт напрасно....ничью нишу мине отбирать без надобности...
Тут смотрел я советы вам.
И знаю много и про прадо и про рекс.
Но если есть бюджет это купить и нормально содержать - я за них.
Остальные пункты в вашем списке не выдерживают критики.
Ну а кто из тех двух - решать вам. Что уж нравится больше.
И знаю много и про прадо и про рекс.
Но если есть бюджет это купить и нормально содержать - я за них.
Остальные пункты в вашем списке не выдерживают критики.
Ну а кто из тех двух - решать вам. Что уж нравится больше.
Но если есть бюджет это купить и нормально содержать - я за них
----------------------------------------
а содержать - это примерно сколько будет?
и это.... про лексус от вас же была многочисленная критика?
----------------------------------------
а содержать - это примерно сколько будет?
и это.... про лексус от вас же была многочисленная критика?
ннп
Покатался на рафике.
Что могу сказать - на левом руле ни фига, цуко, не удобно. Зеркала искать приходится, правый бок контролировать сложно.
Хотя конечно ездит более плавно, салон опять же получше моего, шумит потише.
И еще руль маленький какой-то. И вылазить неудобно - дверь маленькая. Экстремально ездить не получится - во первых системы всякие, а во вторых жалко.
Ах да, еще завод с кнопки - прикольная вещь
Покатался на рафике.
Что могу сказать - на левом руле ни фига, цуко, не удобно. Зеркала искать приходится, правый бок контролировать сложно.
Хотя конечно ездит более плавно, салон опять же получше моего, шумит потише.
И еще руль маленький какой-то. И вылазить неудобно - дверь маленькая. Экстремально ездить не получится - во первых системы всякие, а во вторых жалко.
Ах да, еще завод с кнопки - прикольная вещь
maxdreamer
Последний романтик
Что могу сказать - на левом руле ни фига, цуко, не удобно. Зеркала искать приходится, правый бок контролировать сложно.Тоже самое скажу про ПР
Экстремально ездить не получится - во первых системы всякие, а во вторых жалко.Жалко только 1-й день, потом пофигу
Тигуан. 170 лс.
динамика оч. хорошая, внутри удобно.
руль маленький. Что очень плохо - ручник электрический - разворачиваться на нем нельзя
Внутри, пожалуй, самая удобная из всех.
Единственно, стойка левая большая - мешает обзору.
Вообще машин самый на мой вкус солидный из этих трех
форестер 2,5
л.с. столько же, сколько и в тигуане, а разгоняется все ж таки хуже. Зеркала большие - удобно. А вот зеркало заднего обзора ловить глазами приходилось. В тигуане такого не было - то ли оно больше, то ли расположено ближе (или тигуан сам по себе не широкий?)
Салон довольно аскетичный
вообще хорошее впечатление по ходовым качествам произвел. Хотя это была 3 леворулька за день - может просто пообвыкся уже.
Увы, но Похоже, рафик выбывает из списка претендентов на мой кошелек.
динамика оч. хорошая, внутри удобно.
руль маленький. Что очень плохо - ручник электрический - разворачиваться на нем нельзя
Внутри, пожалуй, самая удобная из всех.
Единственно, стойка левая большая - мешает обзору.
Вообще машин самый на мой вкус солидный из этих трех
форестер 2,5
л.с. столько же, сколько и в тигуане, а разгоняется все ж таки хуже. Зеркала большие - удобно. А вот зеркало заднего обзора ловить глазами приходилось. В тигуане такого не было - то ли оно больше, то ли расположено ближе (или тигуан сам по себе не широкий?)
Салон довольно аскетичный
вообще хорошее впечатление по ходовым качествам произвел. Хотя это была 3 леворулька за день - может просто пообвыкся уже.
Увы, но Похоже, рафик выбывает из списка претендентов на мой кошелек.
maxdreamer
Последний романтик
Форик на тесте всё-таки атмосферник...
Думал турбу выставляют
Не знаю, у меня проблем с зеркалом заднего вида нет
Думал турбу выставляют
Не знаю, у меня проблем с зеркалом заднего вида нет
Capone
почетный тролль НГСа
ну это ж я с правого руля пересел. У меня салонное зеркало слева, вот и глаза его ищут примерно там же. Приходится мозгу подключаться
У фолькцвагена почему-то такого не было.
Зато у субары боковые зеркала громадные - все видно. И руль больше, хотя толщина его не привычная
А у тигуана зато тормоза - чуть нажал и уже остановилась
У фолькцвагена почему-то такого не было.
Зато у субары боковые зеркала громадные - все видно. И руль больше, хотя толщина его не привычная
А у тигуана зато тормоза - чуть нажал и уже остановилась
maxdreamer
Последний романтик
Зато у Тигуана багажник меньше, чем у Форика
Capone
почетный тролль НГСа
ну, скажем, холодильники я в нем все равно возить не буду 
Кстати, в мой 3-дверый раф, при убранных задних седеньях, багажник получается еще поболе, чем у форика и тигуана вместе взятых
Кстати, в мой 3-дверый раф, при убранных задних седеньях, багажник получается еще поболе, чем у форика и тигуана вместе взятых
Что ж тебе рули везде маленькие... а по мне так наоборот большой неудобно
maxdreamer
Последний романтик
Вот мне тоже кстати.
После Каптивы сел и такой кайф
После Каптивы сел и такой кайф
ну может привычка ... но вот в тигуане из-за размера руки иногда с руля срывались
а в форестеру - чуть больше руль - там нормально все
ну это, понятно, при скоростном рулении
а в форестеру - чуть больше руль - там нормально все
ну это, понятно, при скоростном рулении
а еще в форике кнопочный завод только в максимальной комплектации (с люком и кожей), а опционально ее поставить в младшую - нельзя
Мне вот из компактных кроссоверов Q5 понравился... но он гад дороже почти в 2 раза
не, я даже смотреть в ту сторону не стал
потому как настроение сразу и надолго испортится
Я ж после новеньких машин уже в старой то как-то не так себя чувствую
А что после Ку-5 будет?
потому как настроение сразу и надолго испортится
Я ж после новеньких машин уже в старой то как-то не так себя чувствую
А что после Ку-5 будет?
maxdreamer
Последний романтик
А он нужен этот кнопочный завод?
Capone
почетный тролль НГСа
ну классно же - кнопку нажал, и она завелась.
и ключи таскать не надо
но конечно же - это в чистом виде понты
и ключи таскать не надо
но конечно же - это в чистом виде понты
Konstantan
руссо туристо
кнопку нажал, и она завелась.подводный камешек - сигнализации. Для входа в режим настройки надо ключом зажигания крутить, а тут опа, нету. Сталкивался при попытке программирования нового брелока, взамен утерянного.
maxdreamer
Последний романтик
Вот и я думаю, что это понт в чистом виде 
maxdreamer
Последний романтик
У всех прям сигнализаций?
Capone
почетный тролль НГСа
а действительно, там ведь эта система и на открытие дверей работает (брелок то есть). А если аккум сядет, то все - в машину уже не попасть?
maxdreamer
Последний романтик
Хм... Вот не знаю даже... Ну наверно так и будет
Ненужная система вообщем
Ненужная система вообщем
Capone
почетный тролль НГСа
а кстати - в форике как-то можно убрать пиликанье на непристегнутый водительский ремень?
А то выходит, что даже просто посидеть не пристегнувшись нельзя
А то выходит, что даже просто посидеть не пристегнувшись нельзя
maxdreamer
Последний романтик
Просто сидеть можно
Он начинает пищать если скорость выше 20 км/ч.
Меня вот что напрягает - датчик непристёгнутого ремня только на водителя Неужели на пассажира Субара пиливала с высокой колокольни?... Судя по мануала для пассажира датчик идёт только для Америки 
Он начинает пищать если скорость выше 20 км/ч.
Меня вот что напрягает - датчик непристёгнутого ремня только на водителя
Неужели на пассажира Субара пиливала с высокой колокольни?... Судя по мануала для пассажира датчик идёт только для Америки
maxdreamer
Последний романтик
Поправка - для Австралии.
Capone
почетный тролль НГСа
нифига -
сел в него сегодня - а он сразу пищит. причем противно так - не хочешь, а ремень пристегнешь
сел в него сегодня - а он сразу пищит. причем противно так - не хочешь, а ремень пристегнешь
maxdreamer
Последний романтик
Хм... У меня не так.
Эта уж система идентичная, как так-то?...
Эта уж система идентичная, как так-то?...
Capone
почетный тролль НГСа
ну не знаю, может глючит у них что-то?
Планирую поюзать Лексус RX 330, несмотря на всё.
нифига -Так может перед тем как ты сел за руль на нем уже манагер проехал?
сел в него сегодня - а он сразу пищит. причем противно так - не хочешь, а ремень пристегнешь