кстати да. за такие деньги можно найти леворукий прадик (если сильно хочется леворукого), отсношать его в плане диагностик со всех сторон и радостно брать....Это пять! Ведро года 98-г с пробегом 300т заместо нового, вот это по нашему!
если новый это греатвол, то по-моему ниче странного. А если новое- уазпатриот, то тут надо думать.
грандвитара маленькая внутри по сравнению с тем же прадиком
за 600 можно взять гранд витару 2004 года с пробегом 150 тыс.км
только, сейчас, в наличии "тойота-пузотерка" 2004 г с пробегом 100 тыс.км.
смысл менять "старье" на "старье" ?
только, сейчас, в наличии "тойота-пузотерка" 2004 г с пробегом 100 тыс.км.
смысл менять "старье" на "старье" ?
ННП, инфа для размыщления
у меня товарисч работает в рем зоне Автомира, одно время они там торговали китайскими авто, еще не автомир это был... в общем он несколько раз видел погнутую педаль тормоза!!! Причем все хозяева слово в слово заявляли что резкого торможения не была, постепенно педаль погнулась, имя сиго замечательного авто лифан бриз. Так что лично я после такого к китайским авто не ногой - пусть сами на них убиваются, фиг знает на чем они там еще сыкономили...
у меня товарисч работает в рем зоне Автомира, одно время они там торговали китайскими авто, еще не автомир это был... в общем он несколько раз видел погнутую педаль тормоза!!! Причем все хозяева слово в слово заявляли что резкого торможения не была, постепенно педаль погнулась, имя сиго замечательного авто лифан бриз. Так что лично я после такого к китайским авто не ногой - пусть сами на них убиваются, фиг знает на чем они там еще сыкономили...
не помню уже на каком ресурсе читал - были у человека мысли внедорожника кетайца купить, в салоне как-то случайно постучал по капоту... незабываемый звук кровельного металла сразу остудил подобные желания, больше к кетайцам даже не приближается 
там же ему второй рассказал как отломили колесо на пикапе ихнем, когда глянули, то увидели нижний рычаг слабее ВАЗовской классики...
думаю тот факт, что присутствие этих изделий резко сошло на нет, хотя одно время весьма много было и рекламы и самих машин, говорит о чём-то
там же ему второй рассказал как отломили колесо на пикапе ихнем, когда глянули, то увидели нижний рычаг слабее ВАЗовской классики...
думаю тот факт, что присутствие этих изделий резко сошло на нет, хотя одно время весьма много было и рекламы и самих машин, говорит о чём-то
грандвитара хл7 побольше обычной грандвитары
за 600 можно взять гранд витару 2004 года с пробегом 150 тыс.кмсмысл простой:
только, сейчас, в наличии "тойота-пузотерка" 2004 г с пробегом 100 тыс.км.
смысл менять "старье" на "старье" ?
сменить класс авто
Уаз и только с ЗМЗ. Но за 600 лучше и правда старенького прадика!
Со старым прадиком, потом придется работать на запчасти 
И кушает он немало.
И кушает он немало.
смысл менять "старье" на "старье" ?а зачем вообще что-то менять?
ну нет у тебя денег на что-то новое - достойное. зачем брать откровенное дерьмо втридорога? в этом-то какой смысл?У нас как всегда... "не пробовали устриц", а рассуждаем о их вкусе.
Китайское - значит дерьмо.
Речь не о "китай-автопроме" в целом,
а о конкретной модели.
По отзывам, вполне удачной.
Китайское - значит дерьмо.
Речь не о "китай-автопроме" в целом,
а о конкретной модели.
По отзывам, вполне удачной.
Если за 600 и левый руль, то да, машина будет заведомо проблемной. В нормальном состоянии 750-800.
а за 240 леворульная дизельная - ничо, возит.... 
грандвитара маленькая внутри по сравнению с тем же прадикомКоторый ХЛ7 вполне нормальный, но надо брать его года 2003-2004, когда у него салон стал симпатичным. Ну и поднимать его обязательно надо, машина смотреться сразу начинает по другому.
Это ты про первый прадик, года 92-94??? Так они любые буду возить, если руки у владельца откуда надо растут и ден. средства позволяют. 
Konstantan
руссо туристо
это про ниссана, вроде терраноII
Божечки.. это ты китайские авто-поделки устрицами называешь? Предлагаешь попробовать? Да нет, спасибо. Мне есть что пробовать.
Кстати, вот буквально пару минут назад в передаче прецедент было как раз о китайских авто...Того, кто думает - наверное заставит задуматься. Хотя никакой передачи не нужно на самом деле.
Предлагаешь попробовать? Да нет, спасибо. Мне есть что пробовать.Кстати, вот буквально пару минут назад в передаче прецедент было как раз о китайских авто...
Того, кто думает - наверное заставит задуматься. Хотя никакой передачи не нужно на самом деле.Который ХЛ7 вполне нормальный, но надо брать его года 2003-2004, когда у него салон стал симпатичным. Ну и поднимать его обязательно надо, машина смотреться сразу начинает по другому.ну вот сбоку он да. выглядит. А с морды он узкий как камбала.
Страшно ж, что перевернется 
Вот[/url] человек использует "кетай" даже в европе
Купил в 2008 году для покатушек по лесам, полям, а также учувствовать в жестких заездах по непролазной грязи.
человек использует "кетай" даже в европеслово "даже" как-то не оченно звучит.. Ему б хотя бы по новосибирску весной поездить...
Еще раз, речь идет не о Cherry, Lifan и пр. хламе.грейтволл такой же хлам.
Вот человек использует "кетай" даже в европедружище, ну если хочешь купить так покупай, тебя никто не отговорит. Не понятно прост, для чего топик тогда было создавать, если заранее всем доказывать, что это норм. тачко
Еще раз, речь идет не о Cherry, Lifan и пр. хламе.
Yellow Fog
veteran
Вот k:Все говорят о том,что если бы китайские машины были качественные то на них бы ездили все вокруг, т.к. это относительно доступный авто, НО сколько в нашем городе Ховеров, а сколько Прадиков, соответственно абсолютное большинство людей вряд ли могут заблуждаться!
Еще раз, речь идет не о Cherry, Lifan и пр. хламе.
нууу... наверно согласен. У своей витары сделал лифт подвески, смотреться, да и ехать, сразу лучше стала.