А с Q5 вы меня вообще с толку сбили. Только о ней и думаю теперь.

Вот навскидку, что по стоимости обслуживания этого авто?

вот это и другие подобные видео выставляют в непреглядном виде Quattro

вот это и другие подобные видео выставляют в непреглядном виде Quattro

обсуждалось. происки конкурентов.

Спасибо, как-то пропустил это обсуждение

Туарег ....рамный .

Тигуан вполне можно и новый взять

То то приди поменяй, то это.

Да еще согласуй с ними установку сигналки, пятого-десятого.

Потому как это чистый развод.

В салоне Ауди предложили Q3 дождаться

зачем мне деньги копить?

Накопишь - купишь себе автомобиль дороже. Тоже немецкий. Тоже новый.

Там поймешь, что электронная начинка у него ахти сложная, которая бывае дает сбой.
Начнешь ездить к дилеру, чтобы он снял проблему, дилер начнет тебя любить.
Еще вопросы?

а потом. ну купит человек 2-3 летку. у нее такие же проблемы с электроникой

понимаю что не верится что на А8 может быть в движке косяк который потребовал его полной замены

Q5 - это мечта)) реально нравиться всё. С туарегом такая же песня. После этих 2-х машин другие не существуют))). Хотя я много чего этого же класса не смотрела, поскольку не мой бюджет. Но вот Q5 заставляет задуматься - кого б ограбить))))).

Пунктик у меня - только новое авто. Потому как считаю, что б/у - это кот в мешке.

В течение первых двух лет люксовый авто теряет чуть ли не до 45% своей стоимости.

нежели если вы купите люксовую треххлетку и покатаетесь на ней ещё столько же...

Нафиг он новый нужен?

.... я на 2 месяца осталась без машины, и запчасть за бешеные деньги ждала из Москвы. Пусть и с новым авто ты от этого не застрахован, так поиск запчастей хотябы снимается с моих хрупких плеч.
...

..., к примеру, если после того, как вы покатаетесь на своем изначально новом авто года 3, то в таком возрасте шансы быстро продать его будут гораздо выше, нежели если вы купите люксовую треххлетку и покатаетесь на ней ещё столько же....вобщем, изначальная экономия на новом авто в пользу б/у на поверку оказывается достаточно сомнительной.

..., к примеру, если после того, как вы покатаетесь на своем изначально новом авто года 3, то в таком возрасте шансы быстро продать его будут гораздо выше, нежели если вы купите люксовую треххлетку и покатаетесь на ней ещё столько же....вобщем, изначальная экономия на новом авто в пользу б/у на поверку оказывается достаточно сомнительной.

да откуда-ж такие убеждения??
он же пишет, что не может продать авто, которое брал новым и отъездил на нем 3 года.
явно авто больше потеряет в цене за 1-3 год, чем за 4-6..
В этом я камрада поддерживаю...

Вот про экзист вообще ничего слышать даже не хочу. При заказе и оплате нужного и ожидания (долгого), - звоню в день, когда нужная мне запчасть д.б. доставлена - на что мне говорят, - извините, а нужного вам - НЕТ! Ну п...ц, извиняюсь, а за 4 недели нельзя было мне позвонить с этой новостью? Забрала деньги и поставила крест на экзисте.

Да кто ж спорит, только надо учитывать ещё и такой момент, как спрос и степень продаваемости что-ли автомобиля....что-то мне подсказывает, что при м.б. каких то технич. преимуществах мицубиси диаманд в сравнении с королой, к примеру, второе авто всё же более популярно и продаваемо. Или я не права? При всём при этом....я мнение не поменяла...3-х летку продать гораздо проще, чем 6-ти летку, при том за 6 лет выйдет уже не одно поколение данного авто и более древнее уже и морально старо и не интересно.