ходил тут в трейд-ин
4041
20
byurokrat
guru
осматривать авто. Поле прогулки по салонам, оставившей легкий щок (унылые обмылочно-однообразные ведра мерзкого виду и внутрянки,тесные аки матрешки- все эти новые астры,чпокусы, мазды,кии)
решил гульнуть в трейд-ин, ибо "30 т.км пробегу, от диллера с сервиз-книгой и уже на 400 тыщ дешевле нового"
Так еще хлеще - то что там есть внутри ужанькано в хлам (царапины, потертости, продавленности, прошераканности)-я вот чего не понимаю-это что,нынче так делают "качественно и долговечно"
Собсно проданная виста с полумиллионным пробегом - салон был как новый (белый!). Ни одной потертости.
Эт че, правда у всех так чтоли новых авто ( европейцев в первую очередь, хотя и тавоты тоже глядел-все также убито)-салон за 2-3 года убивается в никуда?
решил гульнуть в трейд-ин, ибо "30 т.км пробегу, от диллера с сервиз-книгой и уже на 400 тыщ дешевле нового"
Так еще хлеще - то что там есть внутри ужанькано в хлам (царапины, потертости, продавленности, прошераканности)-я вот чего не понимаю-это что,нынче так делают "качественно и долговечно"
Собсно проданная виста с полумиллионным пробегом - салон был как новый (белый!). Ни одной потертости.
Эт че, правда у всех так чтоли новых авто ( европейцев в первую очередь, хотя и тавоты тоже глядел-все также убито)-салон за 2-3 года убивается в никуда?
maxdreamer
Последний романтик
У меня есть друзья/знакомые, которые разве что свиней в салоне не возят... Хотя может и возят 
Это я к тому, что просто людям наплевать. Исцарпать, прогнуть, сломать можно всё что угодно.
Это я к тому, что просто людям наплевать. Исцарпать, прогнуть, сломать можно всё что угодно.
Afterlife
veteran
Это я к тому, что просто людям наплевать.Я б сказал здоровый потребительский пофигизм. Ну не сходить же с ума по каждой царапине и потертости. Это ж железка
Ну так съездите на Петухова... Там местные товарищи так до блеска натрут перевертыши/дрова/топляки, что прям конфетки. А в трейд-инах предппродажной подготовкой вряд ли особо заморачиваться будут...
на пятухах то же самое-" вай хороший приус, вай пробег 50 тыщ.."а по салону - скорее 150. да и по кузову тоже. "вай,за то нэ крашэнный"..да уж лучше б крашенный был
да и речь идет не про грязь, которую можно "предпродажить". а про затертые до дыр подлокотники, стертый пиктограммы кнопок, продавленные сидухи на авто 2-3 лет. И я еще бесился что у меня ограничители не фурычили. мандея 2009 г. водительская дверь болтается уже как что-то в чем-то
да и речь идет не про грязь, которую можно "предпродажить". а про затертые до дыр подлокотники, стертый пиктограммы кнопок, продавленные сидухи на авто 2-3 лет. И я еще бесился что у меня ограничители не фурычили. мандея 2009 г. водительская дверь болтается уже как что-то в чем-то
А может вы из тех у кого пульты от техники в пакетиках полиэтиленовых? 
А может вы из тех у кого пульты от техники в пакетиках полиэтиленовых?и пленочка на сотовом?
Сейчас читают
День-тень-наплетень.
160208
1000
Польза от БЗ - НФ! (часть 12)
270208
1000
Старые - старые топики....
27887
293
Поле прогулки по салонам, оставившей легкий щока чем проблема то? купите новое авто. будите первым кто пернет в вашей машине.
А может вы из тех у кого пульты от техники в пакетиках полиэтиленовых?ааа.. вот значит и сфинтусы подтянулись. Теперь мы знаем, кто царапает дверцы
У моей пятилетней машины был салон в идеале, ни одной коцки, царапины или потертости. Ну, и априори чисто, неважно просто ездила или продавать собиралась.
Поэтому, честно, удивляюсь, как у друзей-знакомых царит грязь в салоне, как будто картошку возят, ручки-кнопки отодраны, все исцарапано. А ведь не возят на самом деле, просто сами свою опу возят.
Помню, один родственник купил 10-летнюю 5-ку с пробегом 5 тыс. (машина все время в гараже простояла, покупали у знакомых, так что все честно). Машина в состоянии новой была, мы как раз такую же купили в салоне. Но "новой" она пробыла совсем недолго - через 2 месяца она была мята по кругу, в салоне царил тихий ужас. Так что ушатать можно что угодно и за довольно короткое время.
Так что дело не в качестве, а в том, как относиться. Сейчас на Шкоде бесит вот, что коврики маленькие, ковролин пачкается сильно ногами, видимо, придется неоригинал искать, чтоб закрывали побольше.
Поэтому, честно, удивляюсь, как у друзей-знакомых царит грязь в салоне, как будто картошку возят, ручки-кнопки отодраны, все исцарапано. А ведь не возят на самом деле, просто сами свою опу возят.
Помню, один родственник купил 10-летнюю 5-ку с пробегом 5 тыс. (машина все время в гараже простояла, покупали у знакомых, так что все честно). Машина в состоянии новой была, мы как раз такую же купили в салоне. Но "новой" она пробыла совсем недолго - через 2 месяца она была мята по кругу, в салоне царил тихий ужас. Так что ушатать можно что угодно и за довольно короткое время.
Так что дело не в качестве, а в том, как относиться. Сейчас на Шкоде бесит вот, что коврики маленькие, ковролин пачкается сильно ногами, видимо, придется неоригинал искать, чтоб закрывали побольше.
Сейчас на Шкоде бесит вот, что коврики маленькие, ковролин пачкается сильно ногами, видимо, придется неоригинал искать, чтоб закрывали побольше.отпылесОсите, отхимчистите и будет как новый
Чо смешного-то? У меня пленочка на сотовом. Защитная... На сенсорном...
Ну, так не каждый же день пылесосить 
У меня ж душа не только за сохранность болит, но и о том, что СЕЙЧАС грязно, бррр.
У меня ж душа не только за сохранность болит, но и о том, что СЕЙЧАС грязно, бррр.
ааа.. вот значит и сфинтусы подтянулись. Теперь мы знаем, кто царапает дверцыВот у меня тоже в машине "в моменте" преимущественно срач. И царапины в салоне.
Машина нужна чтоб экономить время. И возить все что нужно перевезти ("картошка", стройматериалы, разнофактурное барахло). Раз в месяц на мойку заехал и усе.
Тратить свободное время чтоб ее канифолить непрерывно считаю глупостью.
Counteract
guru
так-же считаю.
Авто - это рабочая лошадка, которая нужна для перевозки моей семьи и всякого хлама. Это же не идол, боготворить. Загрязняется - царапается: дак она для этого и покупалась, изредка помыл и хорош.
Авто - это рабочая лошадка, которая нужна для перевозки моей семьи и всякого хлама. Это же не идол, боготворить. Загрязняется - царапается: дак она для этого и покупалась, изредка помыл и хорош.
Afterlife
veteran
Авто - это рабочая лошадка, которая нужна для перевозки моей семьи и всякого хлама.Как то не очень звучит последняя часть )
Это же не идол, боготворить. Загрязняется - царапается: дак она для этого и покупалась, изредка помыл и хорош.Не изредка, а по мере загрязнения. Загрязнилась за день (про салон конечно речь) - помыл, за неделю так через неделю помыл. Ездишь в пинжаке - можно и раз в месяц ))
SAMAEL97
guru
которая нужна для перевозки моей семьи и всякого хлама.
ааа.. вот значит и сфинтусы подтянулись. Теперь мы знаем, кто царапает дверцыОшибаетесь.умышленная порча чужого а тем более своего имущества мне чужда
По поводу случайных коцок своих первых машин испытывал огромный стресс, кушать не мог, чесслово
Теперь отношусь философически... Все выправляется, моется, полируется перед продажей.
Не изредка, а по мере загрязнения.+1. Не в хлеву же ездить... Перевез 3 мешка картошки, пропылесосил, вытряхнул покрывальце, перевез котЭ (слава богу, переноску наконец купили(- пропылесосил, не ездить же в шерсти месяц, и так далее.
Причем летом мою машину сама, не обламываюсь. Зато так приятно в чистоте кататься.
А вобще есть мнение, что люди, сдающие авто в трейд-ин особо не заморачиваются с машинами (в частности бережной эксплуатацией и потерей маржи при сдаче в трейд-ин). Т.е. относятся потребительский. Пездили, сдали, новую взяли. И на форум этот ИМХО не заходят, ибо им пох
Counteract
guru
Семья - святое, не трожь.
Хлам - это образно: начиная от продуктов заканчивая цементом, в общем все что нужно.
В салоне порядок всегда, пыли нету, т.к. ребенок маленький, а снаружи пока сама не отвалится, только фары и номера чистые.
Хлам - это образно: начиная от продуктов заканчивая цементом, в общем все что нужно.
В салоне порядок всегда, пыли нету, т.к. ребенок маленький, а снаружи пока сама не отвалится, только фары и номера чистые.