Lancaster vs Stegea
3957
40
Grab
veteran
Что выбрать? Минимум затрат на обслугу, максимум удовольствия от вождения. Год 1998-2000?
или
Минимум затрат на обслугуили
максимум удовольствия от вождениявместе так не бывает
Поясню. Необходим второй автомобиль в семью, в пределах 280 т.р. Очень желательно, что бы это был универсал, либо большой седан (рыбалка, велики, дача +доехать до работы) + комфортабельный. Недорогое обслуживание будет большим плюсом. Может я еще какие то автомобили упустил?
Бгг, соглашусь) Его и с 4ВД выхватить можно.
А вообще, ТС - я сам сейчас для себя решил, что джип не нужен и выбираю себе Ланкастер. Так вот я вам как на духу скажу - в свой бюджет 280 тыщ вы купите от мертвого осла уши, в которые вам вкладывать еще минимум полтос придется.
Я со своим бюджетом в 350 и то не уверен, что возьму живой вариант 2000-2001 года... А хочется 3л.
К тому же, если хотите Ланка до 2000г. брать и с двиглом 2,5, то у него проблемы с перегревом двигла имеются (как говорят, сам владел Легаси 2,5 97 года - ничгео не грелось, НО! она была безпробежная, с Японии). У вас беганный вариант будет, причем хорошо беганный, так что иллюзий строить не стоит.
По Стейдже скажу, что вариант зачетный, но они зачастую в жопоприводом, а это не айс. С полным приводом конечно веселее.
При всех прочих равных, оба этих авто будут одинаковы в цене обслуги, но Субару, конечно, в плане сочетания проходимости и ходовых качеств - лучше.
P.S.: за 280 я бы забыл про Ланкастер, и посмотрел Легаси 2л, тоже полный привод, но подешевше и в обслуге чуть-чуть поменьше требует... И то за 280 - почти нереально. Минимум на 20 тыщ надо бюджет расширять.
А вообще, ТС - я сам сейчас для себя решил, что джип не нужен и выбираю себе Ланкастер. Так вот я вам как на духу скажу - в свой бюджет 280 тыщ вы купите от мертвого осла уши, в которые вам вкладывать еще минимум полтос придется.
Я со своим бюджетом в 350 и то не уверен, что возьму живой вариант 2000-2001 года... А хочется 3л.
К тому же, если хотите Ланка до 2000г. брать и с двиглом 2,5, то у него проблемы с перегревом двигла имеются (как говорят, сам владел Легаси 2,5 97 года - ничгео не грелось, НО! она была безпробежная, с Японии). У вас беганный вариант будет, причем хорошо беганный, так что иллюзий строить не стоит.
По Стейдже скажу, что вариант зачетный, но они зачастую в жопоприводом, а это не айс. С полным приводом конечно веселее.
При всех прочих равных, оба этих авто будут одинаковы в цене обслуги, но Субару, конечно, в плане сочетания проходимости и ходовых качеств - лучше.
P.S.: за 280 я бы забыл про Ланкастер, и посмотрел Легаси 2л, тоже полный привод, но подешевше и в обслуге чуть-чуть поменьше требует... И то за 280 - почти нереально. Минимум на 20 тыщ надо бюджет расширять.
до 2000 года лучше ланкастер, а после 2001 - стейжу 
Ценники-то на Стейджи после 2001 видел? Там 280 + 280
Там 280 + 280 Сейчас читают
КиноБЗал (NF)
314983
1000
За кого голосовать?
233653
1000
ПЕНСИЯ!!! - Польза от БеЗе
41679
269
такая машина не по ценнику выбирается ))))до 2000 года лучше ланкастер, а после 2001 - стейжуДо 2001го лучше RS-Four или 260RS - без вариантов. Все субароводы поедут топиться в заельцовский парк
Не смешно. А если микрики посмотреть?
Микрики - микроавтобусы?
Микрики - ниссан микра?
Как они сочетаются со словами "удовольствие от вождения"??????
Микрики - ниссан микра?
Как они сочетаются со словами "удовольствие от вождения"??????
В альфарде например, на заднем сиденье - ахренительно буду испытывать удовольствие за водителя..
нее на заднем альфарда не испытаешь такого кайфа как от вождения сильвии или rx7
на заднем альфарда не испытаешь такого кайфа как от вождения сильвии или rx7 Камри 2.5l 4wd универсал или же Марк в таком же кузове)))) По 200лс, вполне неплохо едут, и места хватает, я спал при сложенных задних сидениях в багажном отсеке, вытягивался в полный рост (181 см), единственно надо что нить очень мягкое стелить, иначе уснуть будет проблематично))))
Может Цефиро в 33 кузове взять уже? Или Лаврика?
Ппц, начали за здравие, кончили за упокой... С Ланка на Цефиро перепрыгнули 
Ну с бюджетом ТС немудрено и о Демио подумать, особенно по весенним ценам
За 280 можно гранту взять с салона, новая машина, сидушки в целофане!
В поисках Легаськи Вагон. Все были правы, пока глушняк, одну упустил. Мож продает кто?
Да я сам в поисках такого же, только с бюджетом 340 (либо Ланк). Недавно человек на дроме продавал в Кузне отличную Легаси 2001 года 2,5 с VDC, но почему-то повысил цену в последний момент с 300 до 320.
Да я сам в поисках такого же, только с бюджетом 340 (либо Ланк). Недавно человек на дроме продавал в Кузне отличную Легаси 2001 года 2,5 с VDC, но почему-то повысил цену в последний момент с 300 до 320.
зе бестДа я сам в поисках такого же, только с бюджетом 340 (либо Ланк). Недавно человек на дроме продавал в Кузне отличную Легаси 2001 года 2,5 с VDC, но почему-то повысил цену в последний момент с 300 до 320.
зе бестс пробегом тока насвистели, там под 180-200 реально
но если в мотор вложить 50-60 тыщ, прослужит ещё столько же.
но если в мотор вложить 50-60 тыщ, прослужит ещё столько же.
lдля такого мотора 200 т.км...только обкатка он еще три раза по столько отходит
Да, сам двигатель проходит ещё столько же.
А вот к 150 - 200 тыщам изнашиваются механизмы изменения фаз газораспределения, что на этом моторе через чур критично. буквально зимой такого продал после 2 лет эксплуатации. Много интересного узнал о моторах vq
А вот к 150 - 200 тыщам изнашиваются механизмы изменения фаз газораспределения, что на этом моторе через чур критично. буквально зимой такого продал после 2 лет эксплуатации. Много интересного узнал о моторах vq
ланка сделает разгон до сотки 8.5 сек у трешки 7.6
ну надо же за все платить..любим же что бы мотор ехал в любом моменте
А зачем мне машина с клиренсом 10см, за 360 (при бюджете в 340) и еще и вложениями в 50-60 тыщ?)
ну надо же за все платить..любим же что бы мотор ехал в любом моментеи жрал при этом 10 литров )))) у меня в городе с отжигами больше 12 не было при исправных муфтах ))) правда и привод задний был. Но средний 9-10
по трассе 6,7-7,0
Я не уверен, что она лучше Ланка за 330 с вложениями в 50-60
Хлам, хлам вокруг. Прощелкал машину супер спец смотрел подржавела, там косяк, тут косяк. Ну хорошая была. Упустил. Обидно. На балке голяк по этим машинам.
На балке смотреть Субары вообще смысла нет, только брать у хозяев.
Похоже нам Ланер Цедиа Вагон придется брать
Купил я субарика. 1999 год, 2 литра. 260 рублей. Из косяков: подпердывает банка, мелкие косяки по кузову, походу не тормозит левое заднее колесо, стекло от аутбека лобовое, т.е. подогрев наобороти шкиф ГУР с признаками восьмерки. Пока все. Фото позже.
и шкиф ГУР с признаками восьмерки. Пока все. Фото позже.