В общем без полбутылки не разберешься. Прочитал статью нобелевского лауреата Акерлофа "Рынок Лимонов" про рынок БУ автомобилей. Пока не осознал все. Есть ли люди, которы это дело прпокомментируют?
Похоже модеротор тоже не смог разобраться, слишком умная тема =)
Неназываемый
guru
А вы можете набросать основной посыл письма, что бы други смогли предметно это обсудить?
З.Ы. Или может я один такой невежа...
З.Ы. Или может я один такой невежа...
popugai
activist
Как бы я хотел комментариев. Но автор примеро утверждает что в любом случае рынок подерржаных авто исчезает при наличии недобросовестных продавцов, что можно в принципе сейчас в некоторой степени наблюдать
gringo
guru
А вы можете набросать основной посыл письма, что бы други смогли предметно это обсудить?"выжимка" тут
З.Ы. Или может я один такой невежа...
Хитрый Кот
guru
Не исчезнет поверьте ,Маразем всё это... с нашими законами и властью, качество исполнения авто для народа , еслив и повысится ТО только в светлом будусчем....
Вот у меня уже билеты во Владик за новой машиной куплены...к примеру....
ЗЫ: и таких как я, навалом народа.....
Вот у меня уже билеты во Владик за новой машиной куплены...к примеру....
ЗЫ: и таких как я, навалом народа.....
Сейчас читают
Строю баню и формирую клуб любителей бани.NF! (часть 2)
327006
1000
За кого голосуем, кому верим?
76896
349
Уважаемые форумчане, помогите выбрать машину.
13614
51
Неназываемый
guru
Нас это не касается. Унас же особенный, Российский рынок. С каждым годом ценник на б/у авто только повышается. Прям как коньяк настаиваются видимо...
А по поводу недобросовестный продавцов - барахолка то работает, значи тесть спрос. Продажи упали, но это связано с пошлинами. А продавцы какие были, такие и остались.
А по поводу недобросовестный продавцов - барахолка то работает, значи тесть спрос. Продажи упали, но это связано с пошлинами. А продавцы какие были, такие и остались.
Begemot
we are animal's
С каждым годом ценник на б/у авто только повышается.у нас с каждым годом ценник на все повышается. Потому что у нас, как ни где на Западе, очень высокая инфляция.
Ну, допустим, он не совсем это утверждает..
А вообще изначальный посыл, что покупатель не обладает всей информацией об автомобиле, немного неверный, вся информация ему и не нужна, а нужную он сможет получить или отказаться от покупки и выбрать другую.
Усреднённая цена, скорее всего, не устроит владельцев более качественных транспортных средств и они откажутся от продажи, что приведет к росту доли плохих авто...Откажутся владельцы качественных ТС от продажи и чего - солить машины будут или в аренду сдавать?
А вообще изначальный посыл, что покупатель не обладает всей информацией об автомобиле, немного неверный, вся информация ему и не нужна, а нужную он сможет получить или отказаться от покупки и выбрать другую.
Да, именно по-этому я не стал брать б/у авто. Посмотрел несколько экземпляров, мне специалисты показали, где собака порылась... Смотрел машины, как завлялось, "от первого покупателя". Перебирать десятки вариантов, каждый раз напрягая спецов, не было возможности. Пришлось брать новое авто, в ущерб бюджету семьи.
Эта теория действует при ухудшающихся экономических условиях и при снижении или длительном отсутствии роста благосостояния конкретного продавца.
В более-менее нормальных (терпимых) условиях владельцу надоедает ездить даже на хорошем (полностью устраивающем) автомобиле и хочется попробовать чего-нибудь новенького. И автомобиль продаётся, даже ниже среднего по рынку, чем и пользуются трейдины и обычные перекупы.
В более-менее нормальных (терпимых) условиях владельцу надоедает ездить даже на хорошем (полностью устраивающем) автомобиле и хочется попробовать чего-нибудь новенького. И автомобиль продаётся, даже ниже среднего по рынку, чем и пользуются трейдины и обычные перекупы.
чего бы полностью устраивающий автомобиль продавать? я на своём вот 5 лет езжу, и даже в мыслях нет продать... 
а вот Паджеру есть мысль продавать уже после полутора лет эксплуатации, может по лету продадим
а вот Паджеру есть мысль продавать уже после полутора лет эксплуатации, может по лету продадим
AlterGross
activist
Скажем я езжу на какой нибудь королле, всем устраивает, но хочется чего нибудь по-лучше, покупаю камри, потом езжу и хочется еще чего нибудь по-лучше, а хочется вообще ауди а8. плох тот солдат кто не мечтает стать генералом
Volodya
old hamster
значит не устраивает, раз хочется другую
значит не устраивает, раз хочется другуюЕсли бы все потребители были в прошлой жизни прапорщиками — то так бы и было.
Не не у всех одна извилина от фуражки — поэтому мотивация у потребителей разная, под неё западные маркетологи и работают. Вы не заморачивайтесь в этом топике, это не ваше.
Хитрый Кот
guru
Сёдни спецыально апосля обедни поехал на Петухова ...Цены ...тачки ..глянуть....
Грузовики ...Х*ня стоит по завышенным ценам....(мелочь чО под работу 1.5 тонники , ни чего НЕТ.ВООБЩЕ,).... Сузуку нашёл 95 год 277000 с V - образным хреновым движкой правда левый руль НО гнилая......, Хундаи ,...да есть красота НО GDI-двигатель.......Субары --цены на 05 -04-06 год цены Ах...ые....
ЗЫ: короче на всё цены выросли...
Грузовики ...Х*ня стоит по завышенным ценам....(мелочь чО под работу 1.5 тонники , ни чего НЕТ.ВООБЩЕ,).... Сузуку нашёл 95 год 277000 с V - образным хреновым движкой правда левый руль НО гнилая......, Хундаи ,...да есть красота НО GDI-двигатель.......Субары --цены на 05 -04-06 год цены Ах...ые....
ЗЫ: короче на всё цены выросли...
В более-менее нормальных (терпимых) условиях владельцу надоедает ездить даже на хорошем (полностью устраивающем) автомобиле и хочется попробовать чего-нибудь новенького.Сказка придуманная маркетологами для идиотов ...
"для идитов" тут не простой смысл. Нет противоречия в том, что идиоту хочется попробовать "новенькое" Хотя все хорошее уже было сделано. А общество постепенно туда и сгоняют в "идиотов" и потребителей.
Маркетологи ориентированы на большинство, и они считают большинство идиотами. И видимо есть основания.
Взять краштест ауди ку7 - 4 звезды не помню там по какой системе и 5 звездатые малолитражки. Для кого эти результаты ? - для идиотов.
Так же идиотами можно назвать тех, кто держит деньги в банке. Это одного поля ягоды.
Маркетологи ориентированы на большинство, и они считают большинство идиотами. И видимо есть основания.
Взять краштест ауди ку7 - 4 звезды не помню там по какой системе и 5 звездатые малолитражки. Для кого эти результаты ? - для идиотов.
Так же идиотами можно назвать тех, кто держит деньги в банке. Это одного поля ягоды.
идиотами можно назвать техИдиоты те, кому важна марка драндулета, а вот не пофиг ли
, а все ли помнят марки своих драндулетов? Я нет, тоета, лексус, ниссан, мазда, мерс, какая разница то все равно все с помойки, т.е. то что кто то выкинул, не противно ???PS: Я свой номер то не помню (я за него не платил дали по общей очереди (причем в третий раз без блата и т.п. красивый достается )), хотя пацаны говорят круто многие спрашивают сколько отдал Даже были желающие выкупить дебилы ...
)), хотя пацаны говорят круто многие спрашивают сколько отдал Даже были желающие выкупить дебилы ...Есть такая поговорка: «Если вокруг вас одни идиоты, то стоит задуматься… Возможно вы у них — центральный».
а все ли помнят марки своих драндулетов?я помню, потому как раз, что меняю их не часто
да, есть такая поговорка, но, увы, она здесь не в тему.
а еще, при сегодняшнем тренде развития машин, нет никакой уверенности, что новая машина будет для тебя лучше сейчашней.
Пошло обсуждение. По моим ощущениям все таки рынок бу авто в определенных сегментах сильно сжался. Появились новые нормальные машины, даже и российского производства, с адэкватным ценником примерно от 500 до 1100 тр и более. И Новосиб пока остается исключением. Где то статься была на нгсе, что в нске очень большая доля дорогих бу авто по сравнению с другими регионами. так же иногда возникает ощущение что нск - город перекупов, едешь и видишь дастаточно много машин на транзитамх других регионов, в основном из европейской части.
трудно по простому объяснить.
Вот у меня 120 прадо. Датчик АБС был надставлен проводом до меня. Видимо при замене ступицы. Ну и сломался провод. Такой ремонт я сделал сам. Лоху он встанет примерно в 6 рублей. Конечно ему выгоднее купить новое, хоть и говно.
А вообще, давайте сравним по простому.
Покажите мне новую машину за 700 лучше чем "можно найти" БУ аккорд за 700.
Покажите мне новую машину за 1000 лучше чем "можно найти" БУ крузак за лям.
Вывод давно известен. Новых машин меньше чем за 2 ляма нет хороших.
Седан от 1500.
И пусть поклонники нового авто ездят на своем говне и усираются что я купил авто, которое кто-то выкинул.
Дорога расставляет все на свои места сразу. Что в ДТП, что в отношении к авто в потоке.
Вот у меня 120 прадо. Датчик АБС был надставлен проводом до меня. Видимо при замене ступицы. Ну и сломался провод. Такой ремонт я сделал сам. Лоху он встанет примерно в 6 рублей. Конечно ему выгоднее купить новое, хоть и говно.
А вообще, давайте сравним по простому.
Покажите мне новую машину за 700 лучше чем "можно найти" БУ аккорд за 700.
Покажите мне новую машину за 1000 лучше чем "можно найти" БУ крузак за лям.
Вывод давно известен. Новых машин меньше чем за 2 ляма нет хороших.
Седан от 1500.
И пусть поклонники нового авто ездят на своем говне и усираются что я купил авто, которое кто-то выкинул.
Дорога расставляет все на свои места сразу. Что в ДТП, что в отношении к авто в потоке.
И кстати, как только он выехал с салона, она уже не новая, а "купил с салона" )))
Еще тупизм проглядывается в следующих акцентах -
"купил левый руль"
"купил левый руль, с салона"
в новостях - "столкнулись две иномарки"
То есть людишки рабы неких навязанных стереотипов. И тот кто берет "новое", очень часто просто имеет навязанное мнение, а не свое. А в теме не рубит абсолютно.
Еще тупизм проглядывается в следующих акцентах -
"купил левый руль"
"купил левый руль, с салона"
в новостях - "столкнулись две иномарки"
То есть людишки рабы неких навязанных стереотипов. И тот кто берет "новое", очень часто просто имеет навязанное мнение, а не свое. А в теме не рубит абсолютно.
И тот кто берет "новое", очень часто просто имеет навязанное мнение, а не свое. А в теме не рубит абсолютно.У нас стотыщ500 человек имеют айфоны и андройды, хотя в "теме", тобишь в люних системах не рубят абсолютно. И успешно пользуются же! и усираются, доказывая друг другу что гомно, а что рулит
Чем нынче авто не мобилы?
Ага, есть аналог. Именно рулит новое у некоторых.
Надо заметить что рульщики нового воняют борльше всех.
Есть те у кого полнй привод рулит, у кого то гибриды, у кого то вагоны. В этих темах усеру нет.
То есть самые неадыкваты - любители нового.
Надо заметить что рульщики нового воняют борльше всех.
Есть те у кого полнй привод рулит, у кого то гибриды, у кого то вагоны. В этих темах усеру нет.
То есть самые неадыкваты - любители нового.
То есть самые неадыкваты - любители нового.ну дак это своего рода рекламная акция такая. им же это надо будет когда то продать. и чем больше упало с выезда из салона, тем крик сильнее. а может и орёт так сильно что НАЧИНАЕТ ПОНИМАТЬ какое г.но он купил.
Имхо у нового авто один недостаток - цена 
А сумма которая на авто тратиться у каждого своя.
У меня скажем нет желания тратить более 1,5
Поэтому авто которые укладывались в эту сумму брал новыми, которые нет - бу.
То есть новое или нет - вовсе не догма.
А сумма которая на авто тратиться у каждого своя.
У меня скажем нет желания тратить более 1,5
Поэтому авто которые укладывались в эту сумму брал новыми, которые нет - бу.
То есть новое или нет - вовсе не догма.
Новосибирск был в 2012 году столицей самых дорогих подержанных иномарок, но это рано или поздно придёт в норму. ))
Имхо у нового авто один недостаток - ценасогласен полностью
А сумма которая на авто тратиться у каждого своя.
причём недостаток этот частично скрашен гарантией, ещё больше удовольствием от обретения нового, а не заезженного, при этом сейчас думая над второй машиной понимаю - эти плюсы хороши, но не осилим финансово, потому как нужно 4wd, дорожный просвет, более-менее не пузотёрку, АКПП... в итоге получается новая машина под эти требования за миллион сразу, а столько нету
вот и будем смотреть что-то б.у. ННП
Те, кто так ратует за б/у, видимо никогда не доставал из недр купленого авто грязное дамское белье и пользованые контрацептивы.
З.Ы. Я лично с такими случаями не сталкивался, т.к. б/у авто не покупал, но среди знакомых и друзей таких случаев сколько угодно...
Те, кто так ратует за б/у, видимо никогда не доставал из недр купленого авто грязное дамское белье и пользованые контрацептивы.
З.Ы. Я лично с такими случаями не сталкивался, т.к. б/у авто не покупал, но среди знакомых и друзей таких случаев сколько угодно...
TechnoGreen
v.i.p.
Для любителей ново-б/у срачей: каждый покупает себе авто ровно на те деньги, сколько он готов отдать за свое ведро. Я вот никогда не поверю, что человек, имея деньги на новый авто, купит авто того же класса, но б/у.
Кто-то там еще говорил, что за 700 т.р. лучше аккорда нет - это только ваше мнение, причем субъективное. Кто-то за эту сумму купит 10-ти летнего немца, а кто-то нового корейца
Кто-то там еще говорил, что за 700 т.р. лучше аккорда нет - это только ваше мнение, причем субъективное. Кто-то за эту сумму купит 10-ти летнего немца, а кто-то нового корейца
Volodya
old hamster
а кому-то эти пузотёрки вообще не впились, внедорожников же в эти деньги вообще нет
не осилим финансово, потому как нужно 4wd, дорожный просвет, более-менее не пузотёрку, АКПП... в итоге получается новая машина под эти требования за миллион сразу, а столько нетуСузуки SX4 полный привод 19см просвет 650 в салоне. Правда, механика, но я меху и хотел.
Хитрый Кот
guru
Тёрли вашSX4, на какойто автопередаче на неделе...ПОЛНОЕ амно ЭТО а не машЫна....
c её 4 везде *типа*...не вздумайте взять... намаетесь максимум за грибами в сухую погоду..
c её 4 везде *типа*...не вздумайте взять... намаетесь максимум за грибами в сухую погоду..
ANik1C
guru
Уже взял. На внедорожность и не претендую. Если посмотреть тип полного привода - у большинства паркетников такой же.
TechnoGreen
v.i.p.
Цивинюка поди насмотрелись? )))))
Сузуки SX4 полный привод 19см просвет 650 в салоне. Правда, механика, но я меху и хотел.так-то я внедорожники смотрю, а SX даже не паркетник... и на АКПП надо, потому как девушке, она Патриот из списка вычеркнула в основном из-за КПП
Вывод давно известен. Новых машин меньше чем за 2 ляма нет хороших.евок, фрил2
ну и несравненный дефендер
а говоришь нету
даже диско4 в мин. комплектации можно купить до 2-х
тигуан до 2-х
вольво xc60 до двух
прадик до 2-х
так что. было бы желание
зызы: а ваще машина не должна стоить больше 10к баксов
вот в этом сегменте у нас жопа в стране. либо праворучка либо калина в мин. комплектации
зызы: а ваще машина не должна стоить больше 10к баксовМашина не должна стоить дороже одной годовой ЗП без бонусов. А ЗП у всех разные.
И чем меньше ЗП, тем больше хочется джипа
И чем меньше ЗП, тем больше хочется джипавозможно
раньше я хотел БОЛЬШОГО джипа, когда ЗП была небольшая, потом понял что мне вроде как паркетожипа хватит, потом - просто паркетника, теперь я понимаю что не готов вообще тратить на покупку машины больше 2/3 годовой ЗП и мне вполне хватит что то типа аутбэка 5-6 летнего - универсал, как и мне надо + какой то ПП и клиренс - для города мне норм, а лезть из штанов покупая большого бензиножрущего монстра - не моея хотел джипа до тех пор, пока знакомый не взял и не рассказал, что же есть на самом деле езда на джипе по городу
геморрою больше, чем мнимых понтов
геморрою больше, чем мнимых понтов
По хорошему должно быть две машины, простая, типа короллы, чтоб мало ела семейного бюджета и жип, для охоты, рыбалки, туризма, т.е. машина выходного дня.
понтов нет в езде в принципе, езда это перемещение по необходимому маршруту, геморроя в городе от езды на внедорожнике (если это не совсем трактор) тоже нет, из минусов - расход бензина, он выше, чем на Королле, но на Королле надо тормозить перед переездами и люками, а на Патриоте я и открытые люки не особо объезжаюпотом выбор маршрутов, можно в пробке стоять, а можно где-то объехать, по полю, или ещё как... парковка зимой это вообще песня - всегда есть куда встать даже в центреда и у дома - и Патриот и Паджеро имеют гораздо больше возможностей встать, я так соседям ещё пару парковок раскатал и место для разворота, хоотя у них тоже не паркетники вроде (ну кроме соренто нового, тот видимо парктетник уже)
Паджеро менять на что-то меньшее Паджеро по проходимости не хочется нисколько, если бы Паджеро2 делали и после 2000-го, то вариантов бы вообще не было - П2 леворульный, начало 2000-х (ограничение по возрасту как раз из-за бюджета, ну нету возможности больше заплатить ), я уже предлагал ML этих годов, если продать П2 тут, а купить в европейской части, то не такая уж и доплата... но её тоже вычеркнули - понтов больше чем машины, в том смысле, что П2 поцарапанный ветками и с мятым бампером вполне органичен, а мерс будет выглядеть при этом как на последние деньги купленным... если только не поставить его на МТ резину и железяк парочку приварить... в общем у меня ещё есть козыри, котторыми я смогу убедить на эту покупку 
главное самому решиться на обслуживание этого электронного изделия
потом выбор маршрутов, можно в пробке стоять, а можно где-то объехать, по полю, или ещё как... парковка зимой это вообще песня - всегда есть куда встать даже в центреда и у дома - и Патриот и Паджеро имеют гораздо больше возможностей встать, я так соседям ещё пару парковок раскатал и место для разворота, хоотя у них тоже не паркетники вроде (ну кроме соренто нового, тот видимо парктетник уже)Паджеро менять на что-то меньшее Паджеро по проходимости не хочется нисколько, если бы Паджеро2 делали и после 2000-го, то вариантов бы вообще не было - П2 леворульный, начало 2000-х (ограничение по возрасту как раз из-за бюджета, ну нету возможности больше заплатить
), я уже предлагал ML этих годов, если продать П2 тут, а купить в европейской части, то не такая уж и доплата... но её тоже вычеркнули - понтов больше чем машины, в том смысле, что П2 поцарапанный ветками и с мятым бампером вполне органичен, а мерс будет выглядеть при этом как на последние деньги купленным... если только не поставить его на МТ резину и железяк парочку приварить... в общем у меня ещё есть козыри, котторыми я смогу убедить на эту покупку главное самому решиться на обслуживание этого электронного изделия