Toyota Ractis купить? или еще подумать?
Дануна!
Я вообще очень толерантен (сам себя не похвалишь, никто и не почешется!
) и "возбуждаюсь" только на безаппеляционность оппонентов.
Ладно, давайте все вернёмся к проблемам ТС.
ТС! Расширяй поиск не до "японок вообще", а до "машин вообще"!
"Страна происхождения" не является ни технической характеристикой, ни эстетической категорией.
К барахолке на Петухова и сайту Дром.ру имеет смысл ещё добавить трейд-иновские предложения автосалонов, вот в СЛК, например, есть Форд Фьюжн 10 года чуть дороже бюджета, и т.д..
Тут, кстати, в салоне ВАЗа на хилке акция - дают два дополнительных года гарантии при условии обслуживания у них. Бесплатно. Итого получаем искомые беспроблемные 5 лет. Гранта с автоматом становится вполе себе вариантом.
Миллионы людей в мире пьют кока колу. И это тоже не значит, что это - правильно.
И миллионы людей зимой ходят в обычной обуви тупо не зная, что трекинговая - удобнее. И не скользит.
Вся автопромышленность нацелена на удешевление - раз, унификацию - два. Премиум класс естессно - исключение. Хотя и до него докатилось.
Моно - тупо дешевле. И в обслуге тоже. Артем прав в этом. Бюджет решает.
И потом, вы же не хотите сказать, что какой-нибудь автоконцерн будет ориентироваться в разработке своих моделей на условия эксплуатации в России и конкретно - в Сибири? ВАЗ в пример не приводить. Там вообще все нацелено на УДЕШЕВИТЬ. Где уж там удобства. Япония - вот пример. Знают свои условия эксплуатации. И поэтому почти для каждой модели - вэдовый вариант.
И кстати. Тут мелькала статейка, что Новосибирск лидирует по количеству внедорожников и кроссоверов. Ну понятно. Они же совсем не понимают, что отдают деньги за то, чтоим не нужно
Ваш пример с миллионами - теплые страны. Для которых и производится основная масса авто и для которых сугроб на дороге - страшная катастрофа.
Возражайте. Только конструктивно.
И миллионы людей зимой ходят в обычной обуви тупо не зная, что трекинговая - удобнее. И не скользит.
Вся автопромышленность нацелена на удешевление - раз, унификацию - два. Премиум класс естессно - исключение. Хотя и до него докатилось.
Моно - тупо дешевле. И в обслуге тоже. Артем прав в этом. Бюджет решает.
И потом, вы же не хотите сказать, что какой-нибудь автоконцерн будет ориентироваться в разработке своих моделей на условия эксплуатации в России и конкретно - в Сибири? ВАЗ в пример не приводить. Там вообще все нацелено на УДЕШЕВИТЬ. Где уж там удобства. Япония - вот пример. Знают свои условия эксплуатации. И поэтому почти для каждой модели - вэдовый вариант.
И кстати. Тут мелькала статейка, что Новосибирск лидирует по количеству внедорожников и кроссоверов. Ну понятно. Они же совсем не понимают, что отдают деньги за то, чтоим не нужно
Ваш пример с миллионами - теплые страны. Для которых и производится основная масса авто и для которых сугроб на дороге - страшная катастрофа.
Возражайте. Только конструктивно.
А я и писал, что это мое личное мнение. И ПП находится в важных составляющих выбора (опять же, для меня). Про НЕОБХОДИМ - ничего сказано небыло.
Более богатая комплектация обычно уже будет включать в себя кучу помогашек при движении. Которые (для меня) не заменят ПП.
Новосибирск потребляет то, что разрабатывается вообще без учета того, что даже такой город на карте есть, не говоря уже об условии движения в нем
Более богатая комплектация обычно уже будет включать в себя кучу помогашек при движении. Которые (для меня) не заменят ПП.
Новосибирск потребляет то, что разрабатывается вообще без учета того, что даже такой город на карте есть, не говоря уже об условии движения в нем
Может быть вы правы, и всё упирается в деньги.
Когда я начну их рисовать, то нарисую сразу на вертолёт. Ибо нефиг!
Но пока зарабатываю, тратить "круглые нули" на то что бы "попробовать" то, без чего я обхожусь и так... Смысл?
Если в городе я уже обхожусь без 4вд, не первый год, не первую зиму (пусть даже в топку "мастерство", да здравствует ESP! благо оно теперь тока на Гранте как опция), а за городом полноприводная Калдина уезжает ровно на 5 метров дальше моего Логана, а полноприводная Витара на 15 дальше моего Пассата, а потом всё-равно всем вместе идити пешком на дачу за лопатами, то в чём сермяжная правда таких "тестов"? Смотреть на сколько метров позже я засажу в снег машину, чем мой приятель? Мы не имеем привычки меряться пиписками! По крайне мере не в этой "дисциплине". Обалдевать от своей "полноприводной крутизны" по сравнению с "пузотёрными моноприводными" Жигуляторами, Ланосами и Матизами, которые всё равно проезжают, презрев сугробы, по тем же дорогами и дворам, что и я? Да я лучше возгоржусь, вон, успехами детей в учёбе, что ли, по крайне мере в этом хотя бы прослеживается какая-никакая, но моя заслуга.
Когда я не смогу больше проехать на моноприводе по городу, тогда и задумаюсь о 4вд.
Когда не смогу управлять механикой - пущу слюну на автомат.
А деньги и так всегда есть на что потратить, будь они неладны!
Когда я начну их рисовать, то нарисую сразу на вертолёт. Ибо нефиг!
Но пока зарабатываю, тратить "круглые нули" на то что бы "попробовать" то, без чего я обхожусь и так... Смысл?
Если в городе я уже обхожусь без 4вд, не первый год, не первую зиму (пусть даже в топку "мастерство", да здравствует ESP! благо оно теперь тока на Гранте как опция), а за городом полноприводная Калдина уезжает ровно на 5 метров дальше моего Логана, а полноприводная Витара на 15 дальше моего Пассата, а потом всё-равно всем вместе идити пешком на дачу за лопатами, то в чём сермяжная правда таких "тестов"? Смотреть на сколько метров позже я засажу в снег машину, чем мой приятель? Мы не имеем привычки меряться пиписками! По крайне мере не в этой "дисциплине". Обалдевать от своей "полноприводной крутизны" по сравнению с "пузотёрными моноприводными" Жигуляторами, Ланосами и Матизами, которые всё равно проезжают, презрев сугробы, по тем же дорогами и дворам, что и я? Да я лучше возгоржусь, вон, успехами детей в учёбе, что ли, по крайне мере в этом хотя бы прослеживается какая-никакая, но моя заслуга.
Когда я не смогу больше проехать на моноприводе по городу, тогда и задумаюсь о 4вд.
Когда не смогу управлять механикой - пущу слюну на автомат.
А деньги и так всегда есть на что потратить, будь они неладны!
Тема, это можно "вмемориз"
Ну собсно, о чём и говорил.
Все мы можем написать многостраничные мотивировки бесполезности устриц в условиях Западной Сибири... И Но всё же, давайте спорить о вкусе, хотя бы попробовав их.
Это ли не мерянье Полный привод для легковушки не для того чтобы "дальше", а для того чтобы лучше . Ещё лучше чем ЕСП итд итп.
Все мы можем написать многостраничные мотивировки бесполезности устриц в условиях Западной Сибири... И Но всё же, давайте спорить о вкусе, хотя бы попробовав их.
Это ли не мерянье
Полный привод для легковушки не для того чтобы "дальше", а для того чтобы лучше . Ещё лучше чем ЕСП итд итп.Блин, капец. Вы сами-то думаете, ЧТО пишете? Ну смешно же. напишите уж, че - Витара уезжает дальше моего пассата ровно на полметра. Потому что там - яма в полдороги
Бюджет кстати порой оборачивается несколько другой проблемой. Мне НЕ позволяет бюджет иметь моноприводный авто. Потому, что я хочу в Каракан. Я хочу на Алтай. Я хочу съехать с дорогои и осторожно, без фанатизма, проехать по лесной. Не в говнах. В дождь, например. Заехать на покрытую мокрой травой (льдом) горку. Припарковаться в невысокий сугроб. Выехать потом из него. Кроссовер для меня пока не вариант - не готов отдать лям за тачку. Старый внедорожник? - не нужен он мне в городе да и расходов несет нормально так.
Остается один вариант. Мной и озвученный.
Я уже приводил пример в свое время. В Каракан могут проехать ВСЕ. Даже на вице. Не везде и не в любую погоду, но - все. а вот выехать оттуда - не все.
Джетта со всеми ее ЕСП и т.п. так и не забралась на мокрую травяную горку. Ну тупо, небыло там где разогнаться, да и узко весьма. И это хорошо, что ехали в две машины. А так бы чо он делал? Я на подключаемом просто заехал и все. Не видя проблемы.
Если вы передвигаетесь сугубо по городу - вам хватает. Мне - нет. Две картины мира. И вы так и не сказали, в чем не правильна моя и всех любителей ПП.
Бюджет кстати порой оборачивается несколько другой проблемой. Мне НЕ позволяет бюджет иметь моноприводный авто. Потому, что я хочу в Каракан. Я хочу на Алтай. Я хочу съехать с дорогои и осторожно, без фанатизма, проехать по лесной. Не в говнах. В дождь, например. Заехать на покрытую мокрой травой (льдом) горку. Припарковаться в невысокий сугроб. Выехать потом из него. Кроссовер для меня пока не вариант - не готов отдать лям за тачку. Старый внедорожник? - не нужен он мне в городе да и расходов несет нормально так.
Остается один вариант. Мной и озвученный.
Я уже приводил пример в свое время. В Каракан могут проехать ВСЕ. Даже на вице. Не везде и не в любую погоду, но - все. а вот выехать оттуда - не все.
Джетта со всеми ее ЕСП и т.п. так и не забралась на мокрую травяную горку. Ну тупо, небыло там где разогнаться, да и узко весьма. И это хорошо, что ехали в две машины. А так бы чо он делал? Я на подключаемом просто заехал и все. Не видя проблемы.
Если вы передвигаетесь сугубо по городу - вам хватает. Мне - нет. Две картины мира. И вы так и не сказали, в чем не правильна моя и всех любителей ПП.
думаете?... Надо бы глянуть, к выходным, если не уйдет, посмотрю, спасибо))) 
Не, это чудо быстро никуда не уйдет. Такая же сарайка, как пробокс, только, мягко говоря, не такая распространенная. И совсем не тойота. )
Добрый вечер.
По моему, Вы напрасно разрываетесь в желании упечь в одну упряжку и коня, и трепетную лань.
Собственно, такие автомобили существуют, но в состоянии утренней свежести в Ваш бюджет они не укладываются категорически.
Это я к чему... Подумайте уже о разумном компромиссе. Ну или наплюйте на все и купите свежую красивенькую красенькую машинку (ей бо , не шучу).
Чудеса, увы, случаются только на утренниках в детских садах.
Добрый вечер.
По моему, Вы напрасно разрываетесь в желании упечь в одну упряжку и коня, и трепетную лань.
Собственно, такие автомобили существуют, но в состоянии утренней свежести в Ваш бюджет они не укладываются категорически.
Это я к чему... Подумайте уже о разумном компромиссе. Ну или наплюйте на все и купите свежую красивенькую красенькую машинку (ей бо , не шучу).
Чудеса, увы, случаются только на утренниках в детских садах.