а еще с такой посадкой за рулем, начинаешь хапать все засветы от встречек, у кого свет не по гостуСпорно, кстати. Я от кривого света сильнее стал хапать после пересадки выше.
Неназываемый
guru
Я решил так сделать сегодня. Максимум выкрутил. Дул не теплый воздух, но и не холодный. Правда, ждал не долго. Может фен нагреться не успел. Попозже протестирую еще раз.
Ник
old hamster
сшейте ей намордник, с клапанами, под капот автотепло - должно очень даже помочь.
asg
veteran
ночь курева интернета и на все вопросы можно найти ответ. что говорит расшифровка вина?
Qetzlcoatl
veteran
Думаешь на кирова лучше?Не думаю, а знаю.
И это при всём моём хорошем опыте общения с Автомиром, у которого много лет обслуживал Рено-шки.
Рено они чинят хорошо. Фольцы - одно чинят, другое ломают, и с каждым разом всё хуже и хуже...
В МиреАвто хотя бы ни чего другого не ломают, когда что-то одно чинят.
Велика ли разница, или вы этих латиносов между собой различаете? По слухам, и тот самый крайсле, который нам втюхивали под видом волги тоже из Мексики был.
geilogmu
veteran
Поставлю Пандору к следующей зиме, для автопрогрева.Там нет прогревочных оборотов, ставить автопрогрев на TSI нужно не в виде сигналки, а виде предпускового подогревателя (вебасто и т.п.)
Сейчас читают
Ситуация в России. (часть 9)
159506
1000
Курилка (часть 7)
111372
1000
Дозор экзистенциальный
122519
1000
igornsk
дед
Так и я знаю
На кирова толковых не осталось - имхо
Впрочем будем считать это вопросом религии - кому где больше нравиться.
На кирова толковых не осталось - имхо
Впрочем будем считать это вопросом религии - кому где больше нравиться.
byurokrat
guru
мял зад об них всех
не очень понятно почему октавия оказалась "за бортом" - мне со всеми пончиками набрали и там и там (имею ввиду джету и октавию) комплектации практически одинаковые и цена вышла даже в пользу шкоды (оба 1.6 мкпп)
но при этом шкода реально внутри больше. и выше. прям ощутимо
408 - лидер по заднему месту. и дешавле всех. но мне показался некрасивым. несолидным каким-то. типа как был 206 седан - взяли хэтч и приварили на трех точках багажник
не очень понятно почему октавия оказалась "за бортом" - мне со всеми пончиками набрали и там и там (имею ввиду джету и октавию) комплектации практически одинаковые и цена вышла даже в пользу шкоды (оба 1.6 мкпп)
но при этом шкода реально внутри больше. и выше. прям ощутимо
408 - лидер по заднему месту. и дешавле всех. но мне показался некрасивым. несолидным каким-то. типа как был 206 седан - взяли хэтч и приварили на трех точках багажник
На кирова толковых не осталось - имхо+1 к Петухам. Очень вменяемые ребята
Неназываемый
guru
Да не. В машине очень тепло. Минус в том, что дольше греется.
Неназываемый
guru
Вопросов у меня нет вроде. А что вин должен подсказать?
Неназываемый
guru
Я в курсе, что tsi на холостых "не греется". Тем не менее, разница есть, или ты сразу поедешь после заводки в мороз, либо через 10 минут. Холостые на холодную выше, нежели на прогретом. В любом случае температура пихла будет выше на прогретом, нежели сразу, после заводки.
Ник
old hamster
Думаю это тоже немного ускорит, особенно в пробках и в морозы.
Причем больший эффект наверное даже дает намордник ибо без него даже в - 12 у меня дольше грелось, чем с ним, даже в движении.
PS правда не тси, но обем такой же примерно.
Причем больший эффект наверное даже дает намордник ибо без него даже в - 12 у меня дольше грелось, чем с ним, даже в движении.
PS правда не тси, но обем такой же примерно.
сомелье
v.i.p.
Кстати, тут ньюанс, возможно не джетта долго греется, а Пежо быстро прогневался …
У меня пыж быстрее греется, чем хонда, хотя объем одинаков, и у хонды присутсували прогревочные, так в мороз на ней можно было увидеть и 2000 оборотов, у пыжа же я выше 1100 не видел
У меня пыж быстрее греется, чем хонда, хотя объем одинаков, и у хонды присутсували прогревочные, так в мороз на ней можно было увидеть и 2000 оборотов, у пыжа же я выше 1100 не видел
Неназываемый
guru
Почему осталась за бортом Октавия для меня, в кратце: самое мёртвое пихло из всех выбираемых; самая пустая из всех выбираемых (как барабан) в те же деньги, что джетта; летом Октавия выходит в новом кузове. Имхо, но 408 удачней октавии во всем, кроме сидух и лифтбека.
Неназываемый
guru
Ага, я и писал ранее, что джетта именно в сравнении с пыжом прогревается медленней.
Неназываемый
guru
Вчера первый раз ездили с малявкой. Кресло было инсталировано за мной. Запас от ножек дочи до сидухи около 10 см. Причем, посадка седановская, спинка дальше отклонена, а кресло большое и высокое (от 0 до 3 лет .
В пыже, даже в положении кресла "сидя", доча упиралась в спинку сиденья.
.В пыже, даже в положении кресла "сидя", доча упиралась в спинку сиденья.
_Mila_
activist
конечно, как говорится, хозяин-барин, но в свое время нам знакомые категорично не рекомендовали ставить сторонние сигнализации (в последствии вылезают разного рода глюки) и их дилерский центр их не устанавливал, хотя тогда МирАвто предлагали нам взять машину из наличия и установить сигнализацию.
byurokrat
guru
Почему осталась за бортом Октавия для меня, в кратце: самое мёртвое пихло из всех выбираемых; самая пустая из всех выбираемых (как барабан) в те же деньги, что джетта; летом Октавия выходит в новом кузове. Имхо, но 408 удачней октавии во всем, кроме сидух и лифтбека.ничего не понял - движки одинаковые (1.6. мкпп), комплектация - у шкоды в те же деньги богаче (парктроники, двухзонный климат, кожаный куль, туманки). мож я правда чего недопонимаю?
Ну вроде же на Жету дали скидку конскую, поэтому получилось, что Октавия в эти деньги выходила похуже.