408 vs Джетта
Парктроник? Кожанный руль? 
Давайте я попробую еще раз, по полочкам, что в мой скромный бюджет пролазило со скидками из авто, которые были в наличие 2012 года:
Октавия - 1.6, 106 сил; 408 - 1.6, 120 сил; Джетта - 1.4 TSI, 122 сил 6мкпп.
Ништяки:
Октавия - самая первая комплектация на 15 штамповках, с двумя подушками + целый кондиционер! Сзади по моему даже мясорубки. Внешность 408 понравилась больше, нежели у октавии.
Самый "богатый" оказался 408. Но не смотря на первую комплектацию джетты, благодаря 4 пакетам (набор опций) Джетта отстала только из-за двухзонного климата и подогрева лобовика в зоне покоя дворников. Ну еще 408 был бы на 16 литье. Зато у джетты отличная музыка (пакет медиа 1) + 8 подушек, в отличие от 408, у которого максимум 4 подушки. Также, мне на халяву сделали тонировку, брызговики, стальную защиту картера, коврики в салон (20 000р)
Как то так. Думаю выбор был очевиден...
Давайте я попробую еще раз, по полочкам, что в мой скромный бюджет пролазило со скидками из авто, которые были в наличие 2012 года:
Октавия - 1.6, 106 сил; 408 - 1.6, 120 сил; Джетта - 1.4 TSI, 122 сил 6мкпп.
Ништяки:
Октавия - самая первая комплектация на 15 штамповках, с двумя подушками + целый кондиционер! Сзади по моему даже мясорубки. Внешность 408 понравилась больше, нежели у октавии.
Самый "богатый" оказался 408. Но не смотря на первую комплектацию джетты, благодаря 4 пакетам (набор опций) Джетта отстала только из-за двухзонного климата и подогрева лобовика в зоне покоя дворников. Ну еще 408 был бы на 16 литье. Зато у джетты отличная музыка (пакет медиа 1) + 8 подушек, в отличие от 408, у которого максимум 4 подушки. Также, мне на халяву сделали тонировку, брызговики, стальную защиту картера, коврики в салон (20 000р)
Как то так. Думаю выбор был очевиден...
Круто у шевролета, тысяча пара 
Это все понятно. Но так то халява жешь 
Хз сколько брызговики у дилера стоят. Но за бабло я ничего не стал бы ставить
Имеется ввиду про халяву? Нет, все совсем не так. 
Если бы этих ништяков мне не предоставил автосалон, я бы не стал у них за бабло все это дело ставить. Я же не больной, переплачивать в 2-3 раза за одно и то же...
Если бы этих ништяков мне не предоставил автосалон, я бы не стал у них за бабло все это дело ставить. Я же не больной, переплачивать в 2-3 раза за одно и то же...
По ссылке не регистритрует. На других сайтах инфу не дают
По ощущениям, фена скорее всего нет. Сегодня, было самое холодное утро с момента покупки. Завел авто, покурил (минут 5), поехал. Через 10 минут после заводки (через 5 минут езды по пробкам) подуло теплым воздухом, хотя температура бообще не поднялась. Итого стало более-менее тепло после 10 минут езды по пробкам...
Верно говорил Qetzlcoatl. Если бы был автомат, скорее всего движка в лучшем случае грелась медленней. У меня комп подсказывает/рекомендует, когда нужно подтыкать повышенную/пониженную передачу. Если следововать его советам, то в пробках обороты не поднимались бы больше 1400.
По ощущениям, фена скорее всего нет. Сегодня, было самое холодное утро с момента покупки. Завел авто, покурил (минут 5), поехал. Через 10 минут после заводки (через 5 минут езды по пробкам) подуло теплым воздухом, хотя температура бообще не поднялась. Итого стало более-менее тепло после 10 минут езды по пробкам...
Верно говорил Qetzlcoatl. Если бы был автомат, скорее всего движка в лучшем случае грелась медленней. У меня комп подсказывает/рекомендует, когда нужно подтыкать повышенную/пониженную передачу. Если следововать его советам, то в пробках обороты не поднимались бы больше 1400.
Ну я же говорил у каждого своя религия 
У меня вот другая статистика.
У меня вот другая статистика.
Также, мне на халяву сделали тонировку, брызговики, стальную защиту картера, коврики в салон (20 000р)
2500 + 2000 + 2500 + 2500 (коврики в салон и багажник) - и на 10-ку не тянет
2500 + 2000 + 2500 + 2500 (коврики в салон и багажник) - и на 10-ку не тянет
ОМГ.
А еще у дилеров замена масла стоит 7000р. Неужели на обычных СТО дешевле?
А еще у дилеров замена масла стоит 7000р. Неужели на обычных СТО дешевле?
Ну а чо, за 504.00 легко слупят 4000 руб токо за само масло.
Я тож фольца покупал там, только без допов, так что цены не с потолка, а практические. Защиту только не ставил, а только интересовался какую люди ставят и почем - нафиг она не нужна.
Я тож фольца покупал там, только без допов, так что цены не с потолка, а практические. Защиту только не ставил, а только интересовался какую люди ставят и почем - нафиг она не нужна.
Да знаю я все про цены прекрасно
Блин, третий раз пишу уже наверное, если бы не халява от дилера, то у них нихера бы не ставил
З.Ы. Коврики фирменные комплект 4 500р; Диск литой на 16" около 13 500р за 1 шт ( ); тонировка зад + боковые двери - 8000р с работой; шиномонтаж 16" колесьев - 2100р и т. п.
Цены просто песня.
Блин, третий раз пишу уже наверное, если бы не халява от дилера, то у них нихера бы не ставил
З.Ы. Коврики фирменные комплект 4 500р; Диск литой на 16" около 13 500р за 1 шт (
); тонировка зад + боковые двери - 8000р с работой; шиномонтаж 16" колесьев - 2100р и т. п.Цены просто песня.