Дэу Матиз против ВАЗ14
7664
47
авпвыапвапвап
experienced
Кто уже опробовал данные варианты напишите плюсы и минусы? ( Матиз разложите по 0,8 и 1,0). Такая огромная просьба. Начиная с тех особенностей и заканчивая сложно или просто продать потом? Речь про авто 2-5 летки....
Konstantan
руссо туристо
...
ВАЗ всяко легче потом продать
ВАЗ всяко легче потом продать
smps
experienced
вам повезло. авторевю случайно довелось проверить
смотреть с 20 секунды
смотреть с 20 секунды
авпвыапвапвап
experienced
посмотрел спасибо Матиз/Ваз 1/0
авпвыапвапвап
experienced
мне скорость не особо важна....пробки же...
Andron_
guru
у ВАЗа дрыгатель побольше... ему проще прогреть салон зимой...
Багажник есть. При желании можно даже длинномеры возить.
Багажник есть. При желании можно даже длинномеры возить.
Сейчас читают
Курилка (часть 29)
112670
1000
Курилка стописятчетвертая
54245
805
Offтоп обсуждение
201225
826
Серый_ВолК
experienced
ну и как бы выглядят они по разному... хотя это дело вкуса конечно... но матиз... извините 
Volodya
old hamster
насчёт выглядят да, дальше я бы не сравнивал даже... 
даже классика ВАЗовская интереснее, Матиз в тяжёлый год не взял бы
даже классика ВАЗовская интереснее, Матиз в тяжёлый год не взял бы
Серый_ВолК
experienced
насчёт выглядят да, дальше я бы не сравнивал даже...ага щаз набегут владельцы матизов и закидают нас помидорами!))
Volodya
old hamster
да мне это как-то ... я высказал своё мнение, пусть чем хотят кидаются 
Konstantan
руссо туристо
щаз набегут владельцы матизовтопику 3 дня, не бегут что то. Видимо их мало или стесняются
Серый_ВолК
experienced
нет ну реально единственный весомый аргумент какой я вижу в пользу матиза - это АККП.... (они ж вроде есть с автоматом? ) если авто для девушки - женщины... а так....
сомелье
v.i.p.
Самый весомый аргумент, это удобство парковки…
Серый_ВолК
experienced
Самый весомый аргумент, это удобство парковки…да ладна...жигуляр тоже далеко не гигант по размерам...
Отец Тук
Рыльце в пушку
Если здоровенный мужик едет в оранжевом матизе, зато все знают, что у него богатый внутренний мир.
авпвыапвапвап
experienced
блин вот на вазах я уже ездил...хочу узнать как по сравнению с вазом динамика и прочее...пугает 0,8.......
Gellowgles
v.i.p.
ага щаз набегут владельцы матизов и закидают нас помидорами!))Не закидают, не чем, ведь владельцы матизов в абсолютном большинстве женщины.
На матизе по трассам ездить не возможно, потоком воздуха от фур, сдувает маленькую машинешку, то есть он сугубо городской.
Серый_ВолК
experienced
блин вот на вазах я уже ездил...хочу узнать как по сравнению с вазом динамика и прочее...пугает 0,8.......и правильно пугает.. по трассе вообще жопа надо полагать... ее и 14й то с обычным мотором маловато...а вот если 1,6 16V тогда ничО! ))
Andron_
guru
2115, 1.6 8v. НСК-Колывань, без особых напрягов.
Andron_
guru
а 1.6. 16v может на трассе держаться за турбофориком с ограничителем на 180-ти.
Серый_ВолК
experienced
а 1.6. 16v может на трассе держаться за турбофориком с ограничителем на 180-ти.о том и речь
авпвыапвапвап
experienced
а может нафиг эти за 200т.р. и купить на годик полтора девятку за соточку или 120т.р. максимум.....
кристалл
veteran
У нас с вами мысли блуждают один в один 
Было 200 тыс. Изначально планировала брать 2114, в автошколе на ней училась. Машина как машина, хоть и с пробегом 160тыс, но руль для меня тяжеловат показался, так что желание ее покупать отпало.
Муж говорил тоже, бери девятку, хоть не жалко будет помять. Но на глазах был опыт племянника, который за полгода сменил 4 машины (09-10-12-15) 2000-2005гг. То есть он их пригонял, пару недель с ними мучался и сразу выставлял на продажу.
А в итоге я стала обладательницей годовалого матиза в идеальном состоянии. Я сама пока очень осторожно катаюсь - все-таки стаж нулевой, а муж на нем гоняет только так, со светофоров улетает порезвее ТАЗов.
Было 200 тыс. Изначально планировала брать 2114, в автошколе на ней училась. Машина как машина, хоть и с пробегом 160тыс, но руль для меня тяжеловат показался, так что желание ее покупать отпало.
Муж говорил тоже, бери девятку, хоть не жалко будет помять. Но на глазах был опыт племянника, который за полгода сменил 4 машины (09-10-12-15) 2000-2005гг. То есть он их пригонял, пару недель с ними мучался и сразу выставлял на продажу.
А в итоге я стала обладательницей годовалого матиза в идеальном состоянии. Я сама пока очень осторожно катаюсь - все-таки стаж нулевой, а муж на нем гоняет только так, со светофоров улетает порезвее ТАЗов.
Серый_ВолК
experienced
светофоров улетает порезвее ТАЗов.ну да?! ))
Серый_ВолК
experienced
а может нафиг эти за 200т.р. и купить на годик полтора девятку за соточку или 120т.р. максимум.....слишком будет уставшая и старая... гнилая и скорее всего карбюраторная 00х годов в вклейкой в ПТС
вам оно надо? тогда уж лучше 14 за 150 -160... еще можно поискать....
со светофоров улетает порезвее ТАЗовТех, которые с предыдущего светофора стартуют?
Даже самый быстрый "Матиз" - литровый на "механике" - заметно медленнее переднеприводных ВАЗов. А уж про "Матиз 0.8" с его почти 20-ю секундами разгона до сотни даже сами "матизоводы" говорят, что чтобы он поехал, надо открыть дверь и ногой оттолкнуться.
Ну тогда наверное это его первое впечатление о динамике матиза после ВАЗ 2131
Шестигоршковый
veteran
2115, 1.6 8v. НСК-Колывань, без особых напрягов.Так и Гранта с тем же восмикклопом и той же коробой 170-180 не напрягаясь идет так то..
Думаю,летом таки стрелку на 200 положу )
Chuck_Norris
v.i.p.
ну да?! ))Вообще то ускорение зависит не от машины а от того как быстро скорости переключаются при разгоне -
помню я на Москвиче 408 на светофоре почти всегда в отрыв уходил - первые 50 метров правда
savelevi
veteran
да хоть по 10 скоростей в секунду переключайте - никуда ваш москвич не поедет, не несите чушь.
Chuck_Norris
v.i.p.
несете ЧУШь - это Вы.. вообще не понимаю что делаете на автофоруме, если не разбираетесь в технике..
savelevi
veteran
Тогда расскажите нам как 50 сильный москвич то способен пулять со светофора? хотя не в машине же дело, в мастерстве водятла, как вы такого мастерства добились , медитации? )))))
модераторы извините за оффтоп.
модераторы извините за оффтоп.
Chuck_Norris
v.i.p.
в качестве хобби у меня был москвич около 10 лет - некоторые форумчане его даже видели.. продал его прошлой осенью - еще раз повторю для неучей - если сравнивать близкие авто - т.е сокрость разгона будет зависеть от сокрости переключения передач а не от мощности двигателя... даже Ока может стартануть быстро со светофора... Поэтому я верю - что со светофора на Матизе можно стартовать первым
savelevi
veteran
да вы что за бред пишете? и какая разница видел ваш космич кто то или нет?
если любая королла на автомате существенно быстрее, ибо вам что бы переключиться на 2-3-4 надо будет хоть как то постараться растормошить это корытце, ибо когда тот же ваш нынешний цивик на ватомате будет уже на 40 ехать не торопясь, космич будет с криками пытаться набрать 30
Но вам это не понять видимо.
если любая королла на автомате существенно быстрее, ибо вам что бы переключиться на 2-3-4 надо будет хоть как то постараться растормошить это корытце, ибо когда тот же ваш нынешний цивик на ватомате будет уже на 40 ехать не торопясь, космич будет с криками пытаться набрать 30
Но вам это не понять видимо.
Серый_ВолК
experienced
Поэтому я верю - что со светофора на Матизе можно стартовать первымособенно если под красный....
Konstantan
руссо туристо
Но вам это не понять видимоБельгийцы на москвичах ралли выигрывали, а мы конечено на понимаем
Не удивительно, что Москвич-412 за время его производства участвовал более чем в 30 заездах мирового уровня.
Впервые о мировом рекорде Москвича-412 заявили еще в 1968 году, когда на сложенной трассе, длиной в 16 тыс. километров, автомобиль пришел четвертым на финишную прямую. Через 2 года на трассе Лондон-Мехико пилот со своим российским болидом стал уже третьим. Автомобиль сумел в общем зачете не только обогнать, но и проявить наибольшую выносливость, среди 96 автомобилей, начинающих заезд.
Серебро победы Москвич-412 завоевал на гонках «Сафари в Нигерии», которое проходило в 1973 году. Все три автомобиля российского производства финишировали без серьезных поломок. На сегодня это самый титулованный российский автомобиль на мировых гоночных трасах со сложным маршрутом.
вам что бы переключиться на 2-3-4 надо будет хоть как то постараться растормошить это корытцеФишка механики в том, что корытце можно "растормошить" заранее, и стартануть с оборотов максимального крутящего момента.
Ну да, если в опу ужаленным быть и со светофора ехать на отсечке....
и то даже до матиза примерно с теми же характеристиками мощностными с 5ступенями(т.е. более качественное переваривание мощностей) и на 300 кило легче - будет далеко.
А уж уехать первым куда то.
Ну а ралли выигрывали - да много на чём, и на гранте тоже первые места занимают, правда среди тех же самых грант...
Да и вы видели сток в каких либо соревнованиях? кроме сфетофорных.
и то даже до матиза примерно с теми же характеристиками мощностными с 5ступенями(т.е. более качественное переваривание мощностей) и на 300 кило легче - будет далеко.
А уж уехать первым куда то.
Ну а ралли выигрывали - да много на чём, и на гранте тоже первые места занимают, правда среди тех же самых грант...
Да и вы видели сток в каких либо соревнованиях? кроме сфетофорных.
А уж уехать первым куда то.Ну, разговор не про "уехать", а "стартануть первым".
То есть, "кратковременно развить бОльшее ускорение, чем автоматные соседи по потоку".ну то есть пока 1-ая включена?есть шанс, если стартануть на жёлтый)))
есть шанс, если стартануть на жёлтый)))ну то есть пока 1-ая включена?Ну как-то так, да
Ну и это, чтоб не совсем оффтоп, я опять со своей писаной торбой
А чего б вместо "четырки" калину не взять? В 200 тысяч где-то пятилетка вписывается, из плюсов по сравнению с "четыркой" - руль с усилителем.
Daemon
activist
Ездил на Матизе пару раз(правда в автошколе). По городу рулится хорошо, руль легкий несмотря на отсутствие усилителя, педали легкие, передачи втыкаются не очень информативно, на уровне тех же переднеприводных тазиков. Внутри несмотря на размеры довольно много места, даже сзади. Парковаться удобно благодаря размерам. А вот двигатель( 0.8 литра) совсем не обрадовал. Чтобы машина ехала на уровне других "нормальных" машин, надо двиг на каждой передаче крутить чуть ли не до отсечки...
Ну это чисто мое мнение...не было возможности оценить машину получше.
Ездил и на пятнашке(та же самая четырка). Не впечатлило.
Ну это чисто мое мнение...не было возможности оценить машину получше.
Ездил и на пятнашке(та же самая четырка). Не впечатлило.
авпвыапвапвап
experienced
точно надо взять инструктора на матизе...и опробовать малышку....совсем не подумал...сижу выбираю))))
ну то есть пока 1-ая включена?Году так в 1992,прикупил я по случаю Запорожец 40ка сильный для дачи.Все думаю в курсе его проходимости.Так вот когда я угонял его на дачу,то по Красному Проспекту и Большевистской,со светофора стартовал быстрее всех Вазов.Километров до 50ти правда.Ну и рёв был... как будто ракета взлетает.Хороший был Запор,но продать пришлось.Жене не понравилось... гудит сильно.Там же на даче и продал в близлежащую деревню.
Как часто говорят - другие были в курсе что вы быстрее их? или просто смотрели как на дурака?
Смотрели.Но не задавали глупых вопросов. 