Друзья! Если есть кто владелец или у кого то инфа, расскажите за данный автомобиль, рассматривается в качестве экспедиционника, в говно не поедем, ну бывает мелкую речку вброд переехать! Интересуют 3 и 4 поколение! Смотрим в районе 600-750т.р.
как у него с наличием и стоимостью з/ч? Сколько стоит контрактный двиг? Сколько коробочка?
Если поискать за 700 в Москве, как думаете реально найти живой (4й форд) с реальным пробегом 100+-?

Насколько могут быть живыми например вот такие машины 3 поколения, имеется ввиду движок в живом виде не потребляющий масла и т.д.

Вообщем все что касается Эксплорера интересно!

Замена цепей в двигателе 50-70т. рублей.
Коробки нежные, ромонт дорогой.
Внедорожные качества никакие.
Салон большой, запчасти дешевые.

пробег 100+/- тоже забавно звучит, скорее 1000+/-

http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php - эксплуатация и ремонты
http://www.autozap.ru/ru/index.php - запчасти

у меня 3-й, 2003 года,
мелкую речку вброд переехать можно, а так это большой полноприводный универсал
запчасти - расходники в наличии, под заказ возят с Америки и Москвы, доставка от недели до месяца
слабое место - коробка (ну это по отзывам)
движки большеобъемные - должно надолго хватать.

Чет ваще не радужно! Кушает у тебя маслоу?

от замены до замены 0.5 литра - и то вытекает через сальник коленвала
пробег 230 - может и родной
по замене цепей тут правильно подсказали 50-70 тыр - выхаживают по 200 ткм
ну и по коробке - думаю если не убивать буксованием - нихрена с ней не будет, авто рассчитанно на таскание прицепа до 3 т (мож и соврал - меньше), а не лазанье по говнам

и еще раз - это не внедорожник, а универсал повышенной проходимости

Брат тут взял Explorer 3-й, но мотор правда 4,6 л V8, очень доволен, замена цепи раз в 260 тыс и стоит гораздо дешевле, т.к. не надо мотор вытаскивать. Говорит есть болезнь течи антифриза из под впускного коллектора. У четвертого эксплорера сил больше 250ти, налог конский, а тут около 240, точно не помню. Коробки слабоваты. Говорят, купил американца, ремонтируй коробку раз в два года , цена вопроса в самом тяжелом случае - около 70 тыс. Про запчасти уже сказали. Качество - сделано все железно, кондово, но не как япошки, зазоры, швы не те, как на жигулях.

Тут аборигены тусуются
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,2380.msg388773.html#new

Фото с лесной покатушки
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,2380.msg226460.html#msg226460

Зимние покатушки
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,2380.5535.html