На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
Озадачился выбором паркетника в основном для езды по городу (прошлая зима достала) + дача + немного межгорода. Обязательные условия - левый руль, 4wd, автомат, расход до 15 литров ну и не слишком старый год (от 2004). Пока вижу такие варианты:
Nissan X-trail
Hyndai Tucson
Mitsubishi Outlander (слышал, что расход конский)
Хотелось бы услышать мнение форумчан, возможно какие-то варианты я упустил.
Nissan X-trail
Hyndai Tucson
Mitsubishi Outlander (слышал, что расход конский)
Хотелось бы услышать мнение форумчан, возможно какие-то варианты я упустил.
Я бы под это взял Витару года 2006... Правда, ценик там, мне кажется, рублей 600...
Я бы ее тоже рассмотрел, но они в основном начинаются от 600 за 2006 год. Только пара вариантов на дроме есть < 600 и то выше моего бюджета.
Yellow Fog
veteran
Санта Фе классик, Форд Маверик - оже Эскейп он же Мазда Трибьют, Форестер-Аутбек, Гранд Витару ХЛ7 года 2005 реально купить, Кия Соренто, Кия Спортаж, Хундай Терракан 04-05 год можно взять, Ниссан Кашкай можно поискать или Шевроле Каптива!
AneGin
activist
Санта Фе классик, Форд Маверик - оже Эскейп он же Мазда Трибьют, Форестер-Аутбек, Гранд Витару ХЛ7 года 2005 реально купить, Кия Соренто, Кия Спортаж, Хундай Терракан 04-05 год можно взять, Ниссан Кашкай можно поискать или Шевроле Каптива!Кашкай и Каптива в бюджет не влазят,
Терракан и Соренто - дизель, не хочется связываться (либо бензин, но объем 3,5л, это уже расход большой).
Спортаж, я так понимаю, аналог Туксона, но в мой бюджет - только дизель.
Гранд Витара ХЛ7 внешне не очень нравится, вот если бы 2006 года, но увы, не в бюджет.
Форестер по салону как-то тестоноват, а Аут несколько пугает обслугой
Маверик - к фордам просто настороженно отношусь, да и объем у него 3 л. на автомате.
Санта Фе классик - на него пока поглядываю, но он внешне неоднозначен.
Chuck_Norris
v.i.p.
Только пара вариантов на дроме есть < 600 и то выше моего бюджета.сейчас машины почти не продаются на вторичке, поэтому - не смотрите особо на цену на сайте - торгуйтесь и причем активно - сейчас как никогда можно найти хороший экземпляр!
Санта Фе классик - на него пока поглядываю, но он внешне неоднозначен.Бензин потребляет как не в себя.
Сейчас читают
Простой дозор
132824
1000
Пятница.
14025
39
А как насчёт независимости Сибири?
2585
20
Бензин потребляет как не в себя.подтверждаю. 15 не будет н и к о г д а. от17,5 до 22. так что или отказать, либо заложить рублей 35 на ГБО. зато постоянный полный привод, с тремя диффами, безо всяких подключаек.
подтверждаю. 15 не будет н и к о г д а. от17,5 до 22. так что или отказать, либо заложить рублей 35 на ГБО. зато постоянный полный привод, с тремя диффами, безо всяких подключаек.Да мне при езде по городу постоянный привод не особо нужен.
Пока больше склоняюсь к Туксону - по описанию и отзывам - простой и надежный авто. Только с двигателем 2.7 расход, видимо, будет не меньше Santa Fe
тушкан 2,7 продавался только до 2008. но, наверное, в ваш бюджет он будет несколько старше.. двигатель почти тот же, отличается изменяемой геометрией впускного коллектора (слабое место - по-моему, тыщ 20 надо на лечение), жрат будет практически так жэ 
. и еще: в тушкане багажник сильно меньше..
. и еще: в тушкане багажник сильно меньше..
ХочуИБаста
guru
отличается изменяемой геометрией впускного коллектора (слабое место - по-моему, тыщ 20 надо на лечение),с чего слабое место? у меня пробегу уже 150тык. работает усе
ХочуИБаста
guru
Только с двигателем 2.7 расход, видимо, будет не меньше Santa Feот 9.5 по трассе до 20 в городе, по пробкам, в мороз.
в среднем, летом по городу 13.5-15
двушка ест минус литр-полтора, но не едед нифига. если надо мощное (v6) и простое авто, в этот бюджет больше ничего и нет
сомелье
v.i.p.
да двухлитровый С класс столько же в городе по пробкам есть 12-13 литров, минимум
16sm
activist
1. один случай и тот только у вас (и у майкла джексона (с))
2. если у вас ничего не болит, это не значит что вы здоровы - вы просто недообследованы
2. если у вас ничего не болит, это не значит что вы здоровы - вы просто недообследованы
ХочуИБаста
guru
А вы владели или бабок на форуме начитались?
Новый коллектор стоит 13 тысяч рублей. Если жалко денег, можно выкинуть заслонки и ездить дальше.
Новый коллектор стоит 13 тысяч рублей. Если жалко денег, можно выкинуть заслонки и ездить дальше.
всегда нравились комментаторы. спорящие с владельцами машин .....сами не юзали- но точно знают что и как
ща москали на форуме санты продают классик года восьмого за 560 , возможно еще бы подвинулись ...
а так - в городе любит пожрать конечно ...
а так - в городе любит пожрать конечно ...
Да мне 2-ух литров должно хватить + налог и расход меньше. Пока склоняюсь у Туксону.
P.S. Санта Фе нравится 2006 года, но она увы не в бюджет.
P.S. Санта Фе нравится 2006 года, но она увы не в бюджет.
так то мне тоже нравится Санта 2013 , но езжу на 2005-го ....
почему то , когда брал , Тушканы были дороже , чем Санты того же года
ХочуИБаста
guru
два литра ток в пробке стоять 
оно и с 2.7 не гонка, но по трассе не надо кондиционер на обгонах выключать и пофик на полный багажник и трех пассажиров
оно и с 2.7 не гонка, но по трассе не надо кондиционер на обгонах выключать и пофик на полный багажник и трех пассажиров
сомелье
v.i.p.
че ты, у меня тут на глазах живет туксон 2.0
так его владелец просто уверен, что у него гонка... я вот все думаю как на долго у него гранат хватит, с кривых углов стартовать
так его владелец просто уверен, что у него гонка... я вот все думаю как на долго у него гранат хватит, с кривых углов стартовать
ХочуИБаста
guru
их четыре - не страшно 
всмысле восемь
всмысле восемь