Помогите с выбором авто (бюджет 600)
1. Cмотря для кого.1. Как уже писали тут. Чтобы передвинуть 2 тонны нужна энергия, поскольку энергия в бензине а КПД бензиновых ДВС близок, то что 2-х литровый, что 5 литровый двигатели будут есть примерно одинаково.
Для меня не мелочь, я не хочу работать на бензин, прошлый РАВ при двигателе 2,0 ел в зимой 16, летом 12, так и то в копеечку заправка выходила. Может кому-то доходы позволяют иметь машину и заправлять ее за раз на 2 штуки - я пока себе такое позволить к сожалению не могу.
2. Согласна. Только девушки выбирают еще по другим параметрам
3. РАВ я бы оставила - любила его, но так сложились обстоятельства, к сожалению или к счастью время покажет.
Так что либо мелкую машину для экономии топлива, либо побольше - но кормить.
Есть у меня знакомый. Купил как то короллу 1.3 для экономии. Жрала в районе 11 литров. Продал - купил 2л хонду стрима. Расход 9-10)))
2. Скажу как девушке. Есть шуба, есть телогрейка. Шуба красивая, дорогая но не такая эффективная как телогрейка. Поэтому тут варианта два, либо красивая цацка, либо не такая красивая, но более функциональная машина.
Я бы в эти деньги вообще взял бы Гранд Чероки дизельного года 2003-2005. Там такой запас прочности, что в режиме городской эксплуатации машина не будет требовать ремонтов. Ну или вообще посмотреть в сторону американцев/корейцев середины 2000-х. Они недооценены и будет больше машины в те же деньги.
Спасибо за ответ.
Насчет Гранд-Чероки - я вообще даже о таких не слышала
..... дизель для меня что-то из области большетонных грузовиков 
Насчет шубы - не совсем согласна- есть красивые шубы, которая очень хорошо греют
Насчет Гранд-Чероки - я вообще даже о таких не слышала
..... дизель для меня что-то из области большетонных грузовиков Насчет шубы - не совсем согласна- есть красивые шубы, которая очень хорошо греют
Насчет шубы - не совсем согласна- есть красивые шубы, которая очень хорошо греюта цена этой шубки какова?
Если честно, уважаемые форумчане, я думала, что все-таки авто в образе Кашкая с 1,6 для городского цикла ест меньше, чем 2,0, все таки разгона как такового в городе нет, езда в основном в средней скорости 40 км. Видимо я ошибалась. :(( Очень жаль.
Получается, что смысла покупать Кашкая с 1,6 совсем нет....
Тогда остается вариант - Ниссан - Ноут, по крайней мере можно даже новый купить за эти деньги... только так как ездила на новом РАВ4 понимаю, что новые авто могут позволить себе либо очень богатые люди, либо понтовые - в настоящее время себя к таковым не отношу, но за 2 месяца ни одного приемлимого варианта Ноута на Дроме не было. Либо по доверенности, либо какие-то 5 хозяева за 2 года, либо непонятно из какой-то тьму тараканей привезены, фиг знает что там было с машиной.... че делать прям не знаю, товарищи.
Насчет Дастера - взяла на заметку, хочу съездить посмотреть, ляжет ли душа
Кстати, вариант - Понтиак Вайб - смотрела на Дроме, там только до 2005 года, Тойота Матрикс - есть но они все дорогие и откуда-то привезены.
И еще - есть у меня такой пунктик - категорически не рассматриваю черные авто.
Вот не нравятся мне черные машины и все тут
Получается, что смысла покупать Кашкая с 1,6 совсем нет....
Тогда остается вариант - Ниссан - Ноут, по крайней мере можно даже новый купить за эти деньги... только так как ездила на новом РАВ4 понимаю, что новые авто могут позволить себе либо очень богатые люди, либо понтовые - в настоящее время себя к таковым не отношу, но за 2 месяца ни одного приемлимого варианта Ноута на Дроме не было. Либо по доверенности, либо какие-то 5 хозяева за 2 года, либо непонятно из какой-то тьму тараканей привезены, фиг знает что там было с машиной.... че делать прям не знаю, товарищи.
Насчет Дастера - взяла на заметку, хочу съездить посмотреть, ляжет ли душа
Кстати, вариант - Понтиак Вайб - смотрела на Дроме, там только до 2005 года, Тойота Матрикс - есть но они все дорогие и откуда-то привезены.
И еще - есть у меня такой пунктик - категорически не рассматриваю черные авто.
Вот не нравятся мне черные машины и все тут
Не всё так однозначно, как написано выше. Разница по расходу всё же есть, и довольно существенная. Судя по ТТХ, 2-литровый "Кашкай" примерно на 15-20% более прожорливый, чем 1,6-литровый. Если ездить спокойно, не выкручивая двигатель, то так оно и будет.
"Дастеров" старше 2010 г.в. нет в продаже по очень простой причине - их выпускать начали в 2011 году.
Из новых под ваши требования (не седан, клиренс, "автомат", до 600 тыс.) подходит очень мало что. "Лада Калина", например.
Предложенный выше "Сандеро Степвэй".
"Дастер" с АКПП уже дороже 600.
"Ниссан Ноут" - формально да, но неужели у него клиренс действительно заявленные почти 17 см? Визуально он ниже сидит. Если устраивает, то покупайте, пока они ещё есть новые, а то скоро закончатся.
Среди б/у выбор шире, но зачем он нужен, если среди новых есть машина, удовлетворяющая вашим требованиям?..
"Дастеров" старше 2010 г.в. нет в продаже по очень простой причине - их выпускать начали в 2011 году.
Из новых под ваши требования (не седан, клиренс, "автомат", до 600 тыс.) подходит очень мало что. "Лада Калина", например.
Предложенный выше "Сандеро Степвэй".
"Дастер" с АКПП уже дороже 600.
"Ниссан Ноут" - формально да, но неужели у него клиренс действительно заявленные почти 17 см?
Визуально он ниже сидит. Если устраивает, то покупайте, пока они ещё есть новые, а то скоро закончатся.Среди б/у выбор шире, но зачем он нужен, если среди новых есть машина, удовлетворяющая вашим требованиям?..
Может, Лада Калина 2 на автомате? 
Клиренс - иной кроссовер позавидует, вместимость салона - я со своими 180/100 спокойно сажусь за рулем и сзади сам за собой, ждрать будет немного, новая, на гарантии...
Клиренс - иной кроссовер позавидует, вместимость салона - я со своими 180/100 спокойно сажусь за рулем и сзади сам за собой, ждрать будет немного, новая, на гарантии...
Может, Лада Калина 2 на автомате?Ой, столкнулась с отечественными авто лет эдак 10 назад - правда бу - но замучились ремонтировать.
Клиренс - иной кроссовер позавидует, вместимость салона - я со своими 180/100 спокойно сажусь за рулем и сзади сам за собой, ждрать будет немного, новая, на гарантии...
Продали нафик - и взяли японца
Потом на работе - коллега купил 2010 года Приору - за 290 тыщ - тоже как выходной - он на СТО, причем в завидным постоянством. В итоге проездил год и сейчас продает и хочет себе японца купить. Поэтому что-то меня останавливает отечественный автопром. И еще большой минус - краш тесты. Не сравить наши авто на карш тестах - конечно я не покупаю авто, чтобы попасть в аварию, но есть дети, и больше всего опасаешься за их безопасность.
Вы знаете, что я вам скажу. Как-то все что вы перечислили, уже лет на 5 устарело.
Вот у меня уже 7-я отечественная машина. А японка была одна - самая первая. так вот проблем с той японкой было на порядки больше, чем со всеми остальными русскими. Это так, к слову.
Ну и так-то, ВАЗ 10 лет назад, и ВАЗ сегодняшний - это совсем совсем разные автомобили. Даже ту приору 10-го года можно уже не приводить в сравнение.
И на последок - безопасность - она не в краш-тестах, а в голове. А от стереотипов надо избавляться.
Вот у меня уже 7-я отечественная машина. А японка была одна - самая первая. так вот проблем с той японкой было на порядки больше, чем со всеми остальными русскими. Это так, к слову.
Ну и так-то, ВАЗ 10 лет назад, и ВАЗ сегодняшний - это совсем совсем разные автомобили. Даже ту приору 10-го года можно уже не приводить в сравнение.
И на последок - безопасность - она не в краш-тестах, а в голове. А от стереотипов надо избавляться.
А двигатели ниссана ясны и понятны?
официалы сейчас за базу 689 озвучивают 
Вот так меня еще никто не обзывал 
Два последних авты у меня новые с салона - Логан в 2008 году и Меган в 2013.
Поеду понтоваться, чо уж там
Два последних авты у меня новые с салона - Логан в 2008 году и Меган в 2013.
Поеду понтоваться, чо уж там
А двигатели ниссана ясны и понятны?Нет, не совсем ясны и не совсем понятны
Но пугает само название - турбодвигатель 1,2 - по сути то понятно почему турбо с 1,2 движком, но сути не меняет
Я насколько знаю, ниссан турбодвигателями балуется во всю. А 1.2 или 1.6 - это уж насколько у кого мозгов хватает нужные лошади с единицы объема снять. Насчет именно выбранных вами моделей точно не знаю, есть ли в них турбина, я как в том анекдоте, в сортах г не разбираюсь
официалы сейчас за базу 689 озвучиваютНу так это почти 700, а не 600. "Акционная" скидка 50 тыс. И это МКПП, а ТСу "автомат" нужен.
Минималка с DSG - 799. Если на неё действует такая же скидка, то пусть 750. До 600 далековато, а за "прошлый год" дополнительно 20% скидки вряд ли дадут.
Или разогнался до 80-100 км/ч и едешь себе спокойно на высшей передаче.
Вот уж кто погремушка с дешманским салоном, так это "Dodge Caliber".
Тут даже я выбрал бы "Ноут".
Вот уж кто погремушка с дешманским салоном, так это "Dodge Caliber".
Тут даже я выбрал бы "Ноут".
Частично согласен...салон дешманский и дизайн из под топора...но вот никак не погремушка...особых скрипов/стуков за почти год эксплуатации замечено не было
Кстати тоже плюсану за йети. Можно трейдиновскую найти. Можно и под акцию попасть, но однозначно в ваш бюджет не влезет, только б/у.
А что в нем загадочного? едет бодро, кушает мало
Еще жука гляньте...
А что в нем загадочного? едет бодро, кушает мало
Еще жука гляньте...
подлокотник в дастере - опцияточнее это не подлокотник а ящик который ставится между передними сидениями
точнее это не подлокотник а ящик который ставится между передними сидениямитебе-то по сути какое дело, нищеброд?Насчет шубы - не совсем согласна- есть красивые шубы, которая очень хорошо греюта цена этой шубки какова?
Забавный тс человек, вроде хочется экономить но слово турбо пугает
Я бы для начала ознакомился с общими принципами экономии бенза на авто...
И денег лишних нет, дак вы больше на обслугу бу авто потратите... берите гранту на мехе за 300, еще 300 останется на вторую гранту... говорят реально мало бенза ест...
Ну или тот же енот на мехе должен быть неплохим выбором...
Я бы для начала ознакомился с общими принципами экономии бенза на авто...
И денег лишних нет, дак вы больше на обслугу бу авто потратите... берите гранту на мехе за 300, еще 300 останется на вторую гранту... говорят реально мало бенза ест...
Ну или тот же енот на мехе должен быть неплохим выбором...
А я знаю случаи когда когда в озеро метеорит падает. В озерах не купаться теперь? Особенно зимой Спецов знаю ровно 3 и подозреваю, что это не все. С двумя общался. К одному обращался по делу. Ремонт стоил 6500. Для сравнения канистра масла стоит 2500. Похоже вы затеяли очередной спор о вкусе устриц с тем, кто их ел.
Спецов знаю ровно 3 и подозреваю, что это не все. С двумя общался. К одному обращался по делу. Ремонт стоил 6500. Для сравнения канистра масла стоит 2500. Похоже вы затеяли очередной спор о вкусе устриц с тем, кто их ел.