На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
А я вот 147 хочу, уже катался и ещё сильнее захотел.
эх )
эх )
Ап штоле...
В общем решил опять вернуться в этой теме, ибо "по картинкам" выбрал...
Теперь точно знаю, что дизель, механика, чёрная (красная на крайняк)...
Возможно 4 везде, если найду, но их мало...
Вопрос в следующем:
Какой мотор брать??? 1,9л или 2,4л???
Оба как я понял комонрэйлы?
Моторы от дасауто???
Кто что знает по моторам - комменты нужны...
В общем решил опять вернуться в этой теме, ибо "по картинкам" выбрал...
Теперь точно знаю, что дизель, механика, чёрная (красная на крайняк)...
Возможно 4 везде, если найду, но их мало...
Вопрос в следующем:
Какой мотор брать??? 1,9л или 2,4л???
Оба как я понял комонрэйлы?
Моторы от дасауто???
Кто что знает по моторам - комменты нужны...
блин, картинке скриншоты с телефона? ни черта не видно!
Ага... фотки сплющились... 
Вот такая короче,
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=240113831&asrc=st|sr
Вот такая короче,
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=240113831&asrc=st|sr
кайфова, мне вообще альфа нравится...
а таможить ты как ее собрался? под полную?
а таможить ты как ее собрался? под полную?
Она не проходная, но у меня есть проездной билет для таможни...
Куплю и буду ездить...
2,4 мотор совсем не знаю что за зверь.
Ньютонов как у грузовика.
Куплю и буду ездить...
2,4 мотор совсем не знаю что за зверь.
Ньютонов как у грузовика.
Сейчас читают
Бесконечность вселенной.
31704
166
Первый взгляд
17004
98
Мужчины вырождаются или "новые правила проезда"
39871
292
TechnoGreen
v.i.p.
ах, супер тачка, заглядываюсь на такую дизельную универсал) Году так примерно в 2007-м катался на брере. внутри почти как в той же 159-ой. С эмоциональной стороны авто очень цепляет, а вот технике даже не знаю что там хорошо, а что плохо. Кузовщина поди дорогущая!
StasRn
guru
Фига в том, что немцы недолюбливают итальяшек в плане автопрома, хотя фиатов и альф на дорогах достаточно много, но на вторичном рынке они стоят очень дешево...
Ну посудите: 2 комплекта резины, на 17", Вся электрика, камеры, навигатор, парктроник, дизель (в Европе стоит значительно дороже), куча подушек, музяка, салон "свинина" (есть еще алькантара) - 200тыс руб...
У нас на эти деньги только Приору 5 летнюю купишь, или марка чОрного...
и то не хватит наверное...
Ну посудите: 2 комплекта резины, на 17", Вся электрика, камеры, навигатор, парктроник, дизель (в Европе стоит значительно дороже), куча подушек, музяка, салон "свинина" (есть еще алькантара) - 200тыс руб...
У нас на эти деньги только Приору 5 летнюю купишь, или марка чОрного...
и то не хватит наверное...
а да, я забыл... ты же у нас хитрый в этом плане
ННП
вот людям толи время некуда девать... толи денег... альфа блин... ромео блин... вот извините меня, но для драйва и заносов есть куда более распространенные модели у тоеты и ниссана, ну или мазды... чтобы примерно аналогичное от италии хотеть, которое там стоит копейки, а тут обойдется в мильён - нужно быть весьма тонким извращенцем... ИМХО!
вот людям толи время некуда девать... толи денег... альфа блин... ромео блин... вот извините меня, но для драйва и заносов есть куда более распространенные модели у тоеты и ниссана, ну или мазды... чтобы примерно аналогичное от италии хотеть, которое там стоит копейки, а тут обойдется в мильён - нужно быть весьма тонким извращенцем... ИМХО!
Пижонищще.
Не устал еще быть послом рок'н'ролла в неритмичной стране? Молодец. Респект.
Не устал еще быть послом рок'н'ролла в неритмичной стране? Молодец. Респект.
более распространенные модели у тоеты и ниссана, ну или мазды...Вот нашёл что с чем сравнивать.
Альфа Ромео - это один из эталонов мирового автодизайна. Там люди для души работали.
А что тойота? Ширпотреб за неадекватные деньги.
Нет у тойоты аналога Альфе. Нет.
Альфа Ромео - это для души.
Тойота - мотоколяска для просто перемещения тушки из пункта А в пукт Б.
Только вот я не пойму. Зачем сейчас люди берут дизель?
Стоимость этого побочного продукта выше бенза 95.
Дизеля легковые европейские для того, что у нас называют дизельтопливо (а проще соляра) очень нежные.
Ну и в чём тут кайф?
Я бы с бензиновым брал.
А другие наоборот, 385 Н*М на 1500 об/мин очень хорошо понимают...
А вот дизайн салона - не очень... Морда - да, супер. А торпеду будто из стеклопластика вылепили.
А вот дизайн салона - не очень... Морда - да, супер. А торпеду будто из стеклопластика вылепили.
Пижонищще.
Не устал еще быть послом рок'н'ролла в неритмичной стране? Молодец. Респект.
Как же устанешь, если вокруг столько интересного...
Спасибо...
Метафора освоена в подпись...
Надеюсь ты не возражаешь???
ННПТут как бы не раз замечено, что "месье тонкий извращенец" в плане выбора автомобиля...
вот людям толи время некуда девать... толи денег... альфа блин... ромео блин... вот извините меня, но для драйва и заносов есть куда более распространенные модели у тоеты и ниссана, ну или мазды... чтобы примерно аналогичное от италии хотеть, которое там стоит копейки, а тут обойдется в мильён - нужно быть весьма тонким извращенцем... ИМХО!
Я и щас езжу на автомобиле, количество которых в стране много меньше чем Ягуаров - не ущемлен.
А про мильен я чёт не понял...
Таможить то не буду...
Только вот я не пойму. Зачем сейчас люди берут дизель?На дорогах все свежаки или коммонрэйлы, или ТиФиСиАЙ...
Стоимость этого побочного продукта выше бенза 95.
Дизеля легковые европейские для того, что у нас называют дизельтопливо (а проще соляра) очень нежные.
Ну и в чём тут кайф?
Я бы с бензиновым брал.
Помню как в начале девяностых боялись японских автоматов...
Боялись, но брали...
В общем не так страшен черт, тем более что я на пару-тройку лет всего, потом укачу обратно и скину...
Кстати и да, по зажигалкам именно Альфы очень требовательны к сервисам.
За роликами, ремнями и прочим расходником - глаз да глаз...
Постоянно что то рвется, отваливается и перетирается...
А вот дизайн салона - не очень... Морда - да, супер. А торпеду будто из стеклопластика вылепили.Ну здесь на счёт дизайна салона можно поспорить.
Но я думаю что тут дело личного предпочтения.
Хотя в том же ТопГире хорошо отзывались об Alfa Romeo 159 .
А в ТопГире те ещё любители постебаться над машинами.
Кстати и да, по зажигалкам именно Альфы очень требовательны к сервисам.Это смотря какая Альфа Ромео. 159-я уже делалась при руководстве немца из БМВ.
За роликами, ремнями и прочим расходником - глаз да глаз...
Постоянно что то рвется, отваливается и перетирается...
Ну и так, на посмотреть.
Российский тест-драйв 159-ой.
Российский тест-драйв 159-ой.
Купить дело не хитрое.
Вложить прийдется столько за сколько ее купил, одни из самых дорогих з. частей
А так машина для драйва. Ближаийший конкурент БМВ..он и получше будет
Вложить прийдется столько за сколько ее купил, одни из самых дорогих з. частей
А так машина для драйва. Ближаийший конкурент БМВ..он и получше будет
о.. тема поднялась... я вчера в живую видел 159ю - машинка супер...кто то ездит по нску
кто то ездит по нскуЧем ближе к Европе, тем их больше. Проблема везде на них одна-дороговизна обслуживания.
Покупка такого авто на вторичном рынке чревата выворачиванием кошелька
Покупка такого авто на вторичном рынке чревата выворачиванием кошелька
В чем спор???Ей и цена кала пятерки евро....Ибо ищи дурака!!!
Таможить то не буду...Временный ввоз?
Я несколько лет назад облизывался на новую 159-ю, ещё когда их официально у нас продавали. Ух она и классная!
На тест-драйве тогда не было машины, можно было только в салоне посидеть. Я посидел.Сзади только для меня она тесновата (седан), но это пофиг, я на своих машинах сзади не езжу.Потом уже, когда из-за кризиса официальные поставки в Россию прекратились, у местного дилера оставалось на складе несколько новых машин. Их потом года за полтора только распродали с хорошими скидками.