Есть такая фигня называется усталость материала (в случае авто скорее металла). Точно оценить насколько материал (металл) устал полностью не возможно. Ну или очень дорого (грубо: новое авто дешевле ))). Т.е. то, что не сломалось только показатель, что не сломалось, не являясь гарантом в будущем. Именно из-за усталости со временем все авто начинают сыпаться и хорошо если не сильно тянуть деньги.

То что сыпится без проблем меняется на новое. Некоторую проблему представляет кузов, но до его усталости, вы сами ждать устанете. А если дождетесь, то вас выручит болгарка и сварочник. И опять впереди многие годы безпроблемной эксплуатации.