да нет же, они на завалявшиеся на складах остатки изначально в бизнес-плане ставку сделали 
Безусловно. Но тут палка о двух концах, станет слишком часто ломаться, купят что-то иное. Ну либо нужно создать армию фанатов как ЛР, бэха или мерс.
да нет же, они на завалявшиеся на складах остатки изначально в бизнес-плане ставку сделалиНу как-то так и подумалось.
Безусловно. Но тут палка о двух концах, станет слишком часто ломаться, купят что-то иное. Ну либо нужно создать армию фанатов как ЛР, бэха или мерс.Купить то могут, но это провальный путь. Тем "счастливчикам" кто купят первые экземпляры придется скрести по сусекам в поисках ЗЧ.
А вот последнее предложение не понял.
Фаны купят купят любое говно. Чего стоит истерия с обгрызками.
Тем "счастливчикам" кто купят первые экземпляры придется скрести по сусекам в поисках ЗЧ.можно с примерами, когда Шевроле, или какой другой автогигант, выпускал новую модель из деталей, которые где-то "завалялись на складах"? или не поддерживал запчастями? я не говорю о вариантах "контракта нет, оригинал дорогой", а что бы вот купил новую машину, приехал в сервис дилерский (как минимум) и там сказали - на эту машину запчастей не делают???
Как это не банально звучит, ту же Шевроле-Нива выпускали в модификации: "ставим то, что осталось на складе". ))) Как всё поставили - так модификация и закончилась.
Сейчас читают
Помогите с выбором сигнализации.
18651
82
Кофейня (часть 2)
220038
1000
Курилка (часть 23)
115332
1000
А то, что собираются ставить (если это так), снято уже с производства.Где вы вообще это взяли? На новую шниву будут ставить НОВУЮ коробку(модернизированную специально под шниву), производимую на НОВОМ заводе у нас в стране. Да, коробка производится будет по лицензии и технологии уже не выпускаемых коробок. Но что это меняет?
А я о чем написал? Именно что устаревшей технологии.
Это если действительно будут производить в России. В ролике я этого не услышал.
И производить надо будет ВСЕ детали.
Ибо просто сборка приведет потом, как вы правильно указали, "...Как всё поставили - так модификация и закончилась."
Это если действительно будут производить в России. В ролике я этого не услышал.
И производить надо будет ВСЕ детали.
Ибо просто сборка приведет потом, как вы правильно указали, "...Как всё поставили - так модификация и закончилась."
Ну так, строят целый ЗАВОД! Не просто ЦЕХ по сборке, а цельный завод с полным циклом. А что там в механической коробке может устареть? Шестерёнки? Или в последние 20-30 лет придумали революционный прорыв в этой сфере? Главное - делать из качественного сырья качественные детали. Что, надеюсь, и бум наблюдать на новом заводе с новым оборудованием. А не как сейчас клепают на шнивы на 40-ка летних станках с охрененными допусками.
Только пока непонятно какую коробку будут собирать. На Фронтере ставили две коробки: механику и автомат.
А так лучше дождаться когда появиться сие чудо в салонах продаванов.
Там и поглядим.
А так лучше дождаться когда появиться сие чудо в салонах продаванов.
Там и поглядим.
valentin2014
junior
Вообще не понимаю почему народ сравнивает шевика с витарой. Ну если сравнивать новую шниву и не совсем новую витару, то это все равно разные деньги. А если в одни деньги, то витара будет уже сильно уставшей. Шнива она свою нишу занимает, и все тут. Обычная нива тоже в своей нише, друг другу они не мешают.вот-вот!
зачем снимать с конвейера обычную ниву, которая, по сути стала автомобилем рыбалки-охоты-выездов на бездорожье? Кто хочет себе прилизанный кроссовер купит дустер какой-нибудь или ту же витару. А с этим 2 поколением вазовцы и имеющуюся нишу рынка потеряют. еще и "кроссоверы" сделали из каклины и ларгуса
сомелье
v.i.p.
вы читать вообще умеете? причем тут вазовцы? 
это шнива, для любителей есть лада 4х4
это шнива, для любителей есть лада 4х4