To ddelta
А РАВ 4 чем не подходит?

А Мазду CX-5 не рассматривал?
С движком 2,5 стоит как раз от 1,5 млн. Правда без ксенона, но, на мой взгяд, это не самое главное в машине.
C LED-фарами и кожей идет вроде от 1,59, но наверняка можно будет скидос выбить, на фоне общего падения рынка. Цены с сайта сейчас убрали - может очередное снижение будет...
Причем динамика с 2,5 лучшая за эти деньги среди одноклассников - 7,9 с до 100. После турбо октавии будет не так скучно. Подвеска нормуль - не сильно тряская, при этом управляется довольно прилично для кросса. Багажник вполне приличный, места на 2-ом ряду достаточно.
В целом, один из самых сбалансированных кроссов на рынке, с движком от 2,4 л.
Версия с 2.0 немного дороговата на фоне конкурентов.

Мазду как раз не смотрел, может и зря, щас пошукаю. А насчет Октавии - у меня она не турбо, обычный атмо 1,6 )))

ну вот например дилер автомир никак двигать не хочет, вообще. сегодня поеду мазду смотреть что за зверь. по конфигуратору вышла в 1,5 с ЛЕД фарами и, внимание, ЛЕД туманками!

вышла в 1,5 с ЛЕД фарами и, внимание, ЛЕД туманками!

Автомир не двигается на Вольцваген.

Съездил вчера в Мазду, пощупал, поглядел. Машина красивая ЦХ-5, видно подтянули качествос борки и материалов, багажник приличный. Кстати, в тех характеристиках указан объем 403 литра, а в тигуане 470. Хотя в последнем он реальено меньше значительно! как так?

Что расстроило в Мазде, так это малое количество места на заднем диване по расстоянию до передних кресел. По этому параметру Тигуан выигрывает, видимо за счет багажника.

Зато по паспорту у мазды расход в городе 8,2 литра на двухлитровом двигателе, а у тигуана 13,5! На 5 литров! Надеюсь мазда не занизила показетель так же как свой размер багажника.

Сегодня еду на тест... По поводу цен не понятно. на сайте указано : от 1, 180, в конфигуратор заходишь, там минимум 1250. В итоге комплектация Актив и второй пакет выходит 1495 руб. Наверное на дроме просто замануха в объявелении, цена с учетом скидки по трейд-ин в 100 тысяч, а так она и будет примерно 1495. Мою машину оценили вчера в 400 тысяч ))).

ЛЕД это плюс, что ли? а если камень в неё попадёт? я так понимаю там ничего отдельно не меняется, только фара в сборе, я случай знаю - продали А7 после того, как фару поменять пришлось, люди не бедные, но стоимость этой фары даже их смутило )))

Погуглил. http://naskla.de/zapchasti/audi/A7/ и http://naskla.de/zapchasti/audi/A7/Audi%20A7%20FULL%20LED/ Задумался. Я нищеброд, я лучше за такую сумму машину куплю, причем она ездить будет.

плюсы и минусы ЛЕД я не рассматривал. В качестве минуса, помимо цены, на примере Икстрейл нового знаю (тесты делал) и по обзорам, что у ЛЕД оптики строгая линия свечения, как по линейке, что довольно не привычно и даже не удобно. То есть вот есть зона свечения а дальше полная темнота. Галоген и ксенон все же более размыто светят. Ну и цена конечно же

На это дело есть КАСКО. Покупая авто, нужно отдавать себе отчет, что стоимость ремонта или замены некоторых узлов может быть совсем не дешевой...

Уважаемые форумчане, я выступаю от лица официального дилера Volkswagen Группы компаний Автомир. Имею смелость вклиниться в вашу беседу и сказать, что мы готовы двигаться и обсуждать скидки на автомобили и удобные для вас условия приобретения. Если решение о покупке еще не принято, мы можем сделать для вас более интересное предложение и обсудить это в нашем салоне за чашкой кофе в компании Руководителя отдела продаж Volkswagen. Готовы к конструктивному диалогу.

О как. Нифига себе! Так может и Мазда подтянется? Кстати, спасибо вам уважаемый, не помню кто выше мне посоветовал обратить внимание на Мазду CX-5. Я ведь третий день без сна уже!!! не стыдно? ))

а он от Дастера отличается чем-то? судя по картинке на сайте - что Дастер, что Террано, что Хтрейл...

Текущий Маздовский 2.5 - та еще шляпа. 190 л.с. там только у конструктора этого мотора во сне.
В случае СХ-5 добавляем не самый лучший полный привод + невозможность полностью отключить ESP.
Бинго !!!

Ниссан удивил - цены снизил на Новый X-Trail - уже от 999т.р. начинается цена, понятно это комплектация 2вд мкпп web-страница , но все равно супер, ненамного дороже дастера

Террано сделан на базе Дастера, а X-Trail чисто Ниссановская разработка

По многим видео разгона до 100 все соответствует заявленным 7,9 с.

Рекомендовал бы посмотреть видео о том как деньги зарабатывать, что бы перейти из диванного теоретика в собственника СХ-5 2.5.
А там я тебя на двухлитровом VAG'овском кроссовере натяну и с 0 до 100, и в прочих режимах.

Присоединяюсь к вопросу. Чем плох маздовский 2.5, если заявленные производителем цифры выдает? Хорошая динамика для 4-цилиндрового атмо.

Присоединяюсь к вопросу. Чем плох маздовский 2.5, если заявленные производителем цифры выдает? Хорошая динамика для 4-цилиндрового атмо.

Да он похоже просто троль...

Я привел ссылки, где она едет не хуже вага. Если ты не согласен, приведи обратные.

Давайте спорить о вкусе устриц и кокосовых орехов с теми, кто их ел (c)

Зачем на ГОРОДском кроссовере полное отключение ESP?

Вот уже повежливее, молодец, исправляешься.

Приводи факты - тогда будет предметный разговор.

ВАГ головного мозга

С ВАГом головного мозга сложно спорить, откланиваюсь

На этом форуме полно замечательных людей, общаться с кем одно удовольствие.

Двухлитровый турбоVAG на DSG вызывает нечто иное.