ThinkSergey
experienced
Мучаюсь немного с вопросом (пока в теории).
Стоит ли покупать машину которая стоит 3 года моих абсолютных доходов, то есть если совсем ничего не кушать и не покупать. Половина эти денег у меня скажем есть а часть еще буду или кредитом или займу у знакомых.
Машина будет только на лето и иногда выезжать. Ну она конечно очень красивая и очень хочется.
Больше меня волнует даже не конечная цена машины а столько сколько она будет стоить в обслуживании. ТО например для нее два месячных дохода. То есть в целом я ее потяну и мозгом понимаю что она мне не нужна. Жил бы где то в европе я бы ее арендовал но у нас нет.
Марку не буду называть что бы не было похоже на шутку, давай те подумаем в условных единицах
Какое ваше мнение было бы по такому вопросу?
Стоит ли покупать машину которая стоит 3 года моих абсолютных доходов, то есть если совсем ничего не кушать и не покупать. Половина эти денег у меня скажем есть а часть еще буду или кредитом или займу у знакомых.
Машина будет только на лето и иногда выезжать. Ну она конечно очень красивая и очень хочется.
Больше меня волнует даже не конечная цена машины а столько сколько она будет стоить в обслуживании. ТО например для нее два месячных дохода. То есть в целом я ее потяну и мозгом понимаю что она мне не нужна. Жил бы где то в европе я бы ее арендовал но у нас нет.
Марку не буду называть что бы не было похоже на шутку, давай те подумаем в условных единицах
Какое ваше мнение было бы по такому вопросу?
Konstantan
руссо туристо
Налогу и страховой без разницы, ездиите или нет. Страховка же на пол года стоит 75% от годовой. Платить надо. Авто на сегодняшний день плохое вложение денег. На последние лучше не покупать.
ThinkSergey
experienced
Налог меньше месячного дохода, терпимо. Страховка думаю будет дорогая. Для меня это не вложение денег но вот именно насчет последних денег уже похоже, я даже как то про это забыл
Konstantan
руссо туристо
Ой, все! Судя по налогу, корыто потом будет трудно продать, в случае разочарования 
ThinkSergey
experienced
Машина 2010 года. Потому налог не высокий но более 500лс
Alippa
нет статуса
Мучаюсь немного с вопросом (пока в теории).это разряда, что "нельзя, но если очень хочется, то можно", а иногда даже нужно по психосоматике
Стоит ли покупать машину которая стоит 3 года моих абсолютных доходов
.............
Ну она конечно очень красивая и очень хочется.
............
Какое ваше мнение было бы по такому вопросу?
Поэтому если вам действительно ОЧЕНЬ хочется, то ничего считать не нужно, идти и покупать
zxbigus
guru
не надо покупать инфинити, как бы не хотелось, но не надо =)
Сейчас читают
Дневзор
132632
1000
Трусость, мудрость или еще что?
31773
261
Отговорите меня от покупки)
13851
58
Vs
censored
Вы ради авто живёте (жить планируете)?
Если да, то покупать нужно несомненно.
Если нет, то не те бюджеты.
ИМХО.
Если да, то покупать нужно несомненно.
Если нет, то не те бюджеты.
ИМХО.
TechnoGreen
v.i.p.
если нет умений управлять 500 л.с., то лучше не покупать
ddelta
v.i.p.
я так подозреваю это какой-то масл кар, типо Камаро, еще поди и кабриолет ) ХЗ, КМК, такие вещи покупают люди, для которых такая покупка лишь карманные расходы. Ну шоб было. А если потом кушать бичпакеты, нах оно надо? Ну я понимаю там машина на каждый день. и на работу ездить. и в отпуск, а тут, только на летний сезон, да и не каждый день...
ThinkSergey
experienced
Умения будут приобритены. То есть специальная школа стоит первым пунктом.
ThinkSergey
experienced
Нет не живу конечно. Как я уже говорил была бы в аренду у нас брал бы изредка. Летать в Москву что бы покататься смысла нет
ThinkSergey
experienced
Вообщем решил что наверное пока не буду покупать.
rassk
veteran
Лучше сделать и жалеть, чем жалеть, что не сделал! (с)
я так подозреваю это какой-то масл кар, типо Камаро, еще поди и кабриолет )от меня на соседней улице чувак на камаро каждый день ездит. дом обычный, не скать что пафосный. район тоже не фешенебельный. имхо камаро для каждодневного использования лучше подходит чем лансер эво ил импреза врх на которых некоторые катаются по пробкам каждый день
Квазимодо
v.i.p.
имхо....не помню,кто из умных говорил-цена машины должна равняться годовому доходу....все остальное геморрой, ибо обслуживание , налоги и т.д. и т.п. не потянуть....
DmNSK
guru
Машина 2010 года. Потому налог не высокий но более 500лсЭх, побольше бы таких налогоплательщиков!
Удачи в покупке авто мечты!
Santa_Claus
guru
говорил-цена машины должна равняться годовому доходуЯ бы сказал полугодовому, иначе на фиг она нужна.
Volodya
old hamster
мне вот интересно - доходы чаще всего вырастают, а цена машины естественным образом снижается... и что делать? )))
zxbigus
guru
смотря какие полгода брать. А то туда может попасть и 13 зп и премия за преданность компании и тд, а среди тридцатирублевых зарплат у продажников и тех, кто сидит на проценте, может и контракт срельнуть с плюсом к зп в несколько мулей.
Был такой один, получил к окладу 6млн, купил себе квартиру и ТЛК200, а через неделю снова начал ходить на работу пешком =))))
Был такой один, получил к окладу 6млн, купил себе квартиру и ТЛК200, а через неделю снова начал ходить на работу пешком =))))
Santa_Claus
guru
Да это не важно, я к тому чтобы случайно оторванный бампер или заклинивший двигатель не стал финансовой трагедией, про машины в кредит я вообще молчу, это клиника.
BasyaPupkin
junior
Страховка: после 180 лс коэфициент один
Транспортный: по 150 р за лошадь с возрастом до 5 лет
по 112.5 за лошадь с возрастом от 5 лет до 10 лет
Если 75 тр для Вас немного то конечно берите !!
Транспортный: по 150 р за лошадь с возрастом до 5 лет
по 112.5 за лошадь с возрастом от 5 лет до 10 лет
Если 75 тр для Вас немного то конечно берите !!
451_Фаренгейт
activist
Я бы сказал полугодовому, иначе на фиг она нужна.четверти годового дохода, максимум. а то и меньше.
Если т-т-т все пойдет по плану, завтра шокирую честной народ
Расклад будет именно таков.
Расклад будет именно таков.Предлагаю сохранить интригу. Скажу одно - это не внедорожник. Выбор предсказуемый, до банальности 
А на основе приключений недельной давности вывод по внедорожникам сделан однозначный - машина должна быть прежде всего надежной. А за половину и даже за полный мой месячный доход такого не возьмешь. Надо два-три. Посему до конца стройки (минимум "коробки" с крышей) я буду "молчать и слушать" и пускать слюни, ибо надо еще кардинально разобраться в тонкостях вопроса - побывав единственный раз случайным пассажиром, оценить все нюансы невозможно. Повторю - буду благодарен за преумножение опыта внедорожных поездок. Зацепило таки, едридмадрид 
А на основе приключений недельной давности вывод по внедорожникам сделан однозначный - машина должна быть прежде всего надежной. А за половину и даже за полный мой месячный доход такого не возьмешь. Надо два-три. Посему до конца стройки (минимум "коробки" с крышей) я буду "молчать и слушать" и пускать слюни, ибо надо еще кардинально разобраться в тонкостях вопроса - побывав единственный раз случайным пассажиром, оценить все нюансы невозможно. Повторю - буду благодарен за преумножение опыта внедорожных поездок. Зацепило таки, едридмадрид это не внедорожник. Выбор предсказуемый, до банальностиДавно хотел 911 хотя бы за руль пощупать. Пустишь?
Подозрительно.Помнишь, Тём, мы как-то выводили формулу.
Можно ее придерживаться или нет, это дело каждого.
Но факт есть факт, корыто не может стоить больше годового дохода, иначе это маразм.
во во во....у меня сосед, дикорастущий продажник, как-то хапнул денег.....купил мерина свежего и взял суперипотеку.....через три месяца ел доширак и стрелял сигареты, заправляя мерина на 100 рублей
ну вообще то кроме годового дохода есть еще и годовой расход, а он тоже у каждого свой. вот от разницы между ними исходить логичнее
Но факт есть факт, корыто не может стоить больше годового дохода, иначе это маразм.Эт в новом виде? Или в любом возрасте?
Santa_Claus
guru
Эт в новом виде?А смысл вообще брать б\у, я лучше буду ездить на новой приоре, чем 10 летней королле за эти же деньги.
КотэБестолкотэ
activist
ну вообще то кроме годового дохода есть еще и годовой расход, а он тоже у каждого свой. вот от разницы между ними исходить логичнееГодовой расход включает ипотеку и всякие кредитные карты?
Как раз к таким расходам обычно прилагается нечто типа лакшери помоек.а разве покупка машины не есть часть годового расхода?
Каждый год новая? Последней модной коллекции?
Но тогда расход разовый. Потом сумма изменится только на сумму расходов на нее. Соответственно если сальто положительное, снова будут оставаться и накапливаться.
иногда сумма годового обслуживания авто составляет нехилый процент от его цены
Но факт есть факт, корыто не может стоить больше годового дохода, иначе это маразм.интересно почему?
цена корыта на 10 % больше годового дохода или на 110% как-то влияет на диагноз?
конечно влияет - чем цена больше дохода, тем запущенней случай
т.е. человек при доходе в 1 млн купивший УАЗ Патриот - умница, а если купил Тойоту Прадо - маразматик?
а как же мечта?
а как же мечта?
надо о реальных вещах мечтать, а то после осуществления мечты появляются почему-то топики типа "купил капот б.у. по интернету, а меня кинули", или в принципе "где купить запчасти подешевле"... а сколько таких мечтателей летом на шипах ездит? я уж не говорю о крайних случаях, когда ещё и на еде экономить приходится... ну и накой такая мечта?
или в принципе "где купить запчасти подешевле"...купив авто за 5 млн. - не ищут где запчасти подешевле?
сколько таких мечтателей летом на шипах ездит?неужели шины на Прадика стоят сильно дороже шин на Патриота?
когда ещё и на еде экономить приходится... ну и накой такая мечта?мы же говорим о машине купленной за деньги, а не в кредит?
разница только в том сколько времени нужно чтобы накопить на "мечту"