На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
Т.е. фокусы/лачетти вычеркиваем.я например фокус бы не вычеркивал так сразу, встречаются вполне адекватные варианты от 1го хозяина с небольшим пробегом.
Например как у моей супруги - 2х литровый хетч на автомате 11года с пробегом чуть более 40 тысяч.
За 4 года (в феврале 16го будет 5 лет) было только 2 неисправности - течь сальника привода коробки (по гарантии) и замена какого то клапана (в прошлом году) который управляет изменением геометрии впускного коллектора (уже не гарантия - 1000 руб.)
Остальное - это плановое ТО. На данный момент светит очередное плановое + передние колоки поменять. По ходовке вложений не требует, двиг, коробка - тоже. Ну короче в лучше традициях "не крашена не бита...".
Только не продаем пока.
TechnoGreen
v.i.p.
Подразнил фокусом, а
Только не продаем пока.- вот тебе и фокус)
Dimon
guru
- вот тебе и фокус)наверное только в следующем году
Пропустил ваш отзыв. Тиида была?Если про лачетти интересно, можете почитать
А лачетти какая? Что не так с ней?
У самого тииды не было, коллега по работе приобрел года 2,5 назад тииду, леворукую, седан, автомат, довольно приличный фарш, двигатель 1,6 (вроде) с пробегом под 100 т.км. За всё время эксплуатации, на моих глазах, штатные расходники и не сильно крупный ремонт подвески и всё.
Выбираю авто 08-10 года, левый руль АКПП. Денег 400-450 т.р.Ты попал только по параметру АКПП
А вообще, по мне так АКПП зло злодейское. Все мои автомобили с АКПП так или иначе этими своими АКПП много или мало, но доставляли, а МКПП наоборот - ни одна ни разу. В АКПП одна смена масла с фильтром уже в копеечку влетает, не говоря о чем-то более серьезном.Купить деревянный десятилетний универсал за 600 тысяч... феерическим персонажем нужно быть.
Тот же класс, год новее, нормальные руль и свет:
http://novosibirsk.drom.ru/ford/focus/19930918.html
http://novosibirsk.drom.ru/ford/focus/19887874.html
в 2 (ДВА). В ДВА раза дешевле, КАРЛ!!!!!Адинадин
Почти таже цена, на 7 (СЕМЬ) лет моложе: http://novosibirsk.drom.ru/ford/focus/19502147.html
Тот же класс, год новее, нормальные руль и свет:
http://novosibirsk.drom.ru/ford/focus/19930918.html
http://novosibirsk.drom.ru/ford/focus/19887874.html
в 2 (ДВА). В ДВА раза дешевле, КАРЛ!!!!!Адинадин
Почти таже цена, на 7 (СЕМЬ) лет моложе: http://novosibirsk.drom.ru/ford/focus/19502147.html
Сейчас читают
Масленичный дозор:))
128011
1000
Секретный дозор
158678
1000
Студеный дозор
118379
1000
TechnoGreen
v.i.p.
Ви ничиго нипаниамити
калдину сам император крестил, поэтому она будет вечно молодой, вмятины и царапины на ней самозалечиваются, а если лить "правильное" масло из жестяной банки с тем же названием таёта, то автомобиль самоизлеичается от всех внутрених недугов.
калдину сам император крестил, поэтому она будет вечно молодой, вмятины и царапины на ней самозалечиваются, а если лить "правильное" масло из жестяной банки с тем же названием таёта, то автомобиль самоизлеичается от всех внутрених недугов.
Да фокус вообще хорошая машина... пока ломаться не начнет... то бензанасос за кучу бабла, то радиатор за вторую... то у тестя тут вообще замок на капоте сломался... ну а че фигня, все же делается... Даже инструкции в инете есть...
И кстати где там автомат?
И кстати где там автомат?
У тебя не было айсина. 4 ступка айсин почти вечна в обычной поповозке.
Радиатор у всех по сути расходник. Прилетело что-то лишнее на трассе и потек. Китай - не дорого, эффективность почти как у родного нового. Подозреваю, что остальное лечится полностью аналогично. )
Радиатор у всех по сути расходник. Прилетело что-то лишнее на трассе и потек. Китай - не дорого, эффективность почти как у родного нового. Подозреваю, что остальное лечится полностью аналогично. )Чо-та за 15 лет на 4 машинах ни разу не менял радиатор. Так что утверждение про "у всех расходник" немного натянуто. Может все-таки дело именно в непродуманности конструкции?
Вечна без смены масла? Давеча на спасио меняли - 6 рублей как с куста. На кэмри тоже 4-х ступка была - дергалась как сумасшедшая при переключениях. Чинить не стал, продал эту дрянь.
Counteract
guru
Может все-таки дело именно в непродуманности конструкции?
А может в прокладке м/у рулем и сиденьем? за 5 лет владения и пробегом более 100 тыс км радиатор на фокусе не просился на замену. И сейчас не просится.
Димидрол
activist
Круз на механике не рассматриваешь? Отличный вариант и год свежий есть...
Всем сразу.
Спасибо за мнения.
Нет, механику не рассматриваю, т.к. жена тоже будет ездить ( и даже дальше не спрашивайте и не уговаривайте) только АКПП.
Спасибо за мнения.
Нет, механику не рассматриваю, т.к. жена тоже будет ездить ( и даже дальше не спрашивайте и не уговаривайте) только АКПП.
Любая машина может преподнести сюрпризы... если бы я знал что в хонде так часто и так дорого прийдется делать ходовку... то обратил бы взгляд на более другую машину... нафиг мне эта управляемость на 160 не нужна... выбирать по состоянию, с меньшим пробегом, бюджет вроде не самый плохой...
У Вас какое-то предубеждение насчет японцев, это почему так?
Как-то у меня было желание купить фокус универсал.. у меня, правда, несколько другие критерии выбора автомобиля. Я ценю практичность и возможность ездить по разным местам без проблем. В Фокусе не понравилось: а) минимальный клиренс (точнее его нет) б) услышал у знакомых про бензонасос (сломавшийся неожиданно) и т.д. Посмотрел я пару машин, в итоге не моё это.
Не говорю меж тем категорично, как это делаете ВЫ), что предложенные Вами варианты плохи и не подходят автору топика. Я лишь предложил автомобиль, который, возможно понравится автору.
Он не имеет ПРавильно расположенный руль (если Вам это так режет по глазам) да и про свет я бы тоже не говорил так категорично) Ибо есть люди -адекваты, регулирующие свет в правильное русло свечения, так сказать.
Меж тем дизайн данного автомобиля, признаюсь (это про калдину) мне импонирует чрезвычайно, в отличии от фокуса..калин, грант...Возможно наступит тот день, когда мы все будем ездить на Lada Vesta И Xray, но только не сегодня)
А возраст автомобиля(при должном уходе) не значит почти ничего (забыл про это написать)
Но а про фокус 3 я вообще промолчу..он тесный и не для наших широт с его клиренсом..вспомните зиму...неочищенный двор..неочищенные парковки...
Как-то у меня было желание купить фокус универсал.. у меня, правда, несколько другие критерии выбора автомобиля. Я ценю практичность и возможность ездить по разным местам без проблем. В Фокусе не понравилось: а) минимальный клиренс (точнее его нет) б) услышал у знакомых про бензонасос (сломавшийся неожиданно) и т.д. Посмотрел я пару машин, в итоге не моё это.
Не говорю меж тем категорично, как это делаете ВЫ), что предложенные Вами варианты плохи и не подходят автору топика. Я лишь предложил автомобиль, который, возможно понравится автору.
Он не имеет ПРавильно расположенный руль (если Вам это так режет по глазам) да и про свет я бы тоже не говорил так категорично) Ибо есть люди -адекваты, регулирующие свет в правильное русло свечения, так сказать.
Меж тем дизайн данного автомобиля, признаюсь (это про калдину) мне импонирует чрезвычайно, в отличии от фокуса..калин, грант...Возможно наступит тот день, когда мы все будем ездить на Lada Vesta И Xray, но только не сегодня)
А возраст автомобиля(при должном уходе) не значит почти ничего (забыл про это написать)
Но а про фокус 3 я вообще промолчу..он тесный и не для наших широт с его клиренсом..вспомните зиму...неочищенный двор..неочищенные парковки...
Товарищ, я бы на твоём месте посмотрел шкоду октавию
По салону прям норм. Коляска войдёт в багажник. И год и цена попадает. Из этого набора октавий можно брать двигатель 1,6 с обычной коробкой. Это я специально для тех, кто захочет крикнуть, что tsi - плохо, dsg - плохо.
По салону прям норм. Коляска войдёт в багажник. И год и цена попадает. Из этого набора октавий можно брать двигатель 1,6 с обычной коробкой. Это я специально для тех, кто захочет крикнуть, что tsi - плохо, dsg - плохо.
в этом то и дело, что у меня нет предубеждения к японским авто. я их объективно оцениваю.
японские авто хороши до тех пор, пока их не чинили местные руко}|{опы китайским д***мом.
Ну, а когда их продают вдвое дороже аналогов - это вообще финиш
Машины были бы ничего, будь на них цена ниже 1.5...2 раза. Это, кстати, про Тойоту, а не про все японские марки.
японские авто хороши до тех пор, пока их не чинили местные руко}|{опы китайским д***мом.
Ну, а когда их продают вдвое дороже аналогов - это вообще финиш
Машины были бы ничего, будь на них цена ниже 1.5...2 раза. Это, кстати, про Тойоту, а не про все японские марки.
Кста! существует и вэдовая октавия (к нам не возится вроде). А новенькие октавии гоняют, так вообще красивые...не Пассат (да ведь, Владимир- VLD?), но смотрится сбито и симпатично. Знакомая гоняет на FABIA. Расход там точно огромный плюс! Она и коляски возила, с учетом, что в семье 3 человека, ей хватало.
ты че, какая Октавия, там вон деревянную Калду 10-ти летнюю за 600 продают. Ее нужно брать, а не пятилетку пулю-Октавию.
Не, извините, что курс валют заставляет некоторых владельцев чинить автомобиль китайскими запчастями (кстати, какие узлы Вы имеете ввиду, а то я радиатор, например, китайский поставил..)
Самое смешное, что покупают же..сколько японцев ездит сейчас в НСК?
Самое смешное, что покупают же..сколько японцев ездит сейчас в НСК?
деревянную Калду 10-ти летнююА говорите нет предубеждений..
Если бы я Калину ссылкой обозначил, наверняка, реакция была бы другой)))
А у Калины я вижу два плюса: она будет новее и экономичнее калдины..и усе)
пока их не чинили местные руко}|{опы китайским д***момА калину если будут эти люди же чинить, она от этого ремонта не пострадает?))
Ну так то каждый смотрит на ценеобразование по своему, я думал там гт-т... но двиг обычный 1.8 вроде на фото, ну там сиденья рекаро, ноздря на капоте... почему бы и не попросить больше... не нравится не бери...