На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
О-хо-хо... Богатство выбора, блин... Буду ещё думать. Кстати, вопросик. Если я прописан в другой области, смогу я здесь машину на учёт поставить?
вообще без проблем
платить будешь налог и ОСАГО будет - по прописке а не по новосибирску
платить будешь налог и ОСАГО будет - по прописке а не по новосибирску
Павел Сергеевич
veteran
в свое время стоял перед выбором
фит 2008
премаси 2005
спасио. zze122 2003
Посидев везде, остановил выбор на спасио.
как итог после покупки вылезло что пихло с нереальным масложором (пофиксено собственными силами)
больше минусов не увидел.
zze122 от ae111 СУЩЕСТВЕННО! ОТЛИЧАЕТСЯ! как по салону так и по движку и коробке!
Нормальный двиг найти на старую спасю это будет фантастикой сейчас. так что не поленитесь и подкопите на нормальный вариант...
Все что ниже ценником 100% с проблемами о которых вам никто не расскажет. толщиномер брать, масло смотреть нюхать, если под пробкой заливной не коричневое будет плюсом, если желтое уже насторожитесь!
Если тачка не утопленник то проходит долго. главное в пихло сразу залезть и не ждать пока оно начнет кушать не бензин а масло.
От предыдущего хозяина очень многое зависит, в основном по байкам из склепа 1zz не любят ремонтировать - но а че там делать то обслужил его и катайся дальше, прокладки сальники это расходник которые надо менять по мере износа. отсюда и остальные болячки вылезут.
фит 2008
премаси 2005
спасио. zze122 2003
Посидев везде, остановил выбор на спасио.
как итог после покупки вылезло что пихло с нереальным масложором (пофиксено собственными силами)
больше минусов не увидел.
zze122 от ae111 СУЩЕСТВЕННО! ОТЛИЧАЕТСЯ! как по салону так и по движку и коробке!
Нормальный двиг найти на старую спасю это будет фантастикой сейчас. так что не поленитесь и подкопите на нормальный вариант...
Все что ниже ценником 100% с проблемами о которых вам никто не расскажет. толщиномер брать, масло смотреть нюхать, если под пробкой заливной не коричневое будет плюсом, если желтое уже насторожитесь!
Если тачка не утопленник то проходит долго. главное в пихло сразу залезть и не ждать пока оно начнет кушать не бензин а масло.
От предыдущего хозяина очень многое зависит, в основном по байкам из склепа 1zz не любят ремонтировать - но а че там делать то обслужил его и катайся дальше, прокладки сальники это расходник которые надо менять по мере износа. отсюда и остальные болячки вылезут.
Павел Сергеевич
veteran
про обслуживание, масло в яме меняется за 5 минут.
свечи минут 15-20
фильтр воздушный как и везде минута максимум...
дросель помыть час полтора, много разбирать надо, и лучше делать вместе со свечами маслом и фильтрами раз в год, синхронно.
свечи минут 15-20
фильтр воздушный как и везде минута максимум...
дросель помыть час полтора, много разбирать надо, и лучше делать вместе со свечами маслом и фильтрами раз в год, синхронно.