*** почему 4 литровый? Бензинка 2.7 не едет? ***
дизель для него имхо лучший выбор
дизель для него имхо лучший выбор
дизель для него имхо лучший выборподдержу. на машине весом больше 2-х тонн должен быть либо V8 минимум о 4-х литрах, либо турбодизель
турбодизели были на конторских авто, нафиг...намучались.
Можешь на субарике моём прокатиться надо?
Я тоже категорически хочу хотя бы разок прокатиться на автомобиле с полным приводом, а то ни разу даже не пробовала я вот как раз распробовав 4 везде за 5 лет, даже с электромуфтой, хочу только 4 везде. И никак иначе.
Сейчас читают
Жаркий дозор.
142829
1000
красота и материнство (часть 35)
156529
1000
ПриветЪ 2
149201
1000
Спасибо конечно, с оказией обязательно воспользуюсь предложением!
Возьми паджеро на гарантии... не знаю, как в реале дела обстоят, а по крайней мере их в объявах полно...
а у паджерика не греется муфта когда он по грязи шлифует? вроде машина то солидная в плане внедорожного опыта, но кто их знает теперь
А у него полный привод как реализован? Не через вискомуфту как это нынче модно на кроссоверах?
Если бы еще у паджеро чего то грелось... знакомый на спорте даже в каких то средних покатушках учавствует...
А спорт новый на сайте предлагают за 1.9...
А спорт новый на сайте предлагают за 1.9...
Артем, реально найти прадика 2008 года в 120 кузове? не требующего фин вложений в последующий период? с чистой историей?Конечно реально, этих машин очень много, одна из самых распространенных моделей. У меня друг перед новым годом продал 4-х литрового Прадо , 2008 г.в. в максималке, в очень хорошем состоянии.
Артем, реально найти прадика 2008 года в 120 кузове? не требующего фин вложений в последующий период? с чистой историей? я же писал выше, рассматривал бы из под знакомого с машиной которая была на видуБензинка 2.7 не едет и только арабы, 4 л. едет, надёжен и широкий выбор - машина продавалась официально. Выбрать в твоём бюджете - запросто.
.....
И честно говоря не укладывается в голове у меня целесообразность отдать 1.4 за машину 2008 года или 1.9-2.0 за машину 150 кузове 2011 года.
....
кстати, почему 4 литровый? Бензинка 2.7 не едет?
Ну а об остальном... Ездить на машине, а не на годе. Я готов уже отдать 0.8-1 за 15летнюю машину, но не нашёл пока. Остальные либо дороже, либо дешевле, новее и нафиг не нужны.
Сложно там. Диф есть, но если диф заблокированный, то через виску.
зы. Не все муфты перегреваются. Во многих даже блокировка есть, чтобы не было проскальзывания. Но все умирают достаточно быстро если много буксить. Даже при наличии блокировка под нагрузкой фрикционы все равно проскальзывают.
зы. Не все муфты перегреваются. Во многих даже блокировка есть, чтобы не было проскальзывания. Но все умирают достаточно быстро если много буксить. Даже при наличии блокировка под нагрузкой фрикционы все равно проскальзывают.
Где ж его парковать! Раздвигая всех?
да третий мелкий вообще, кого им раздвигать))
как бы даже не меньше 90 прадо.Мелкий он внутри, а снаружи - под 2 метра ширины. Несуразица та ещё...
ага. чем мне дискавери нравится, так это тем, что он как холодильник квадратный и изнутри практически такой же как снаружи. на полке в багажнике я поперек машины в полный рост помещаюсь
Ну это всё к маркетологам вопросы, да... Время машин, у которых кузов шире габаритов колёс, прошло. Это некруто и немужественно выглядит )
С удивлением обнаружил, что 120й прадо всего на 6 см уже и на 4 см короче чем 100ка, а в салоне места... ну прям сильно меньше.
С удивлением обнаружил, что 120й прадо всего на 6 см уже и на 4 см короче чем 100ка, а в салоне места... ну прям сильно меньше.
"чем мне дискавери нравится, так это тем, что он как холодильник квадратный..."
Ну, не такой уж он и квадратный...
Ну, не такой уж он и квадратный...