Шкода Рапид
Маленькая машинка, с маленьким моторчиком на механике... Имхо логично что расход небольшойдревняя мазда трешка 2 литра 6мкпп средний 8,7-8,9 показывает по городу
по трассе 90-110 мгновенный 5-7 литров показывает, средний что-то не заморочился проверить
еще более древний приус 20 по трассе 4.2-4.6, в городе летом до 5/100, зимой до 6/100. но зимой из-за печки двигатель практически постоянно тарахтит. динамика отличная пока батарейка не сядет
народ пишет что на приусе даже до 4-х литров можно уложиться, но у меня терпения не хватает так ездитьВот так прямо таки и все? 
Не стоит выдавать свои фантазии за реальность.
Не стоит выдавать свои фантазии за реальность.
А как вообще продажи связаны с "выживанием"? Плюс половина владельцев роботов тапку в пол не давят никогда - берегут коробку, и пишут на форумах, что, мол, робот могут убить только "наездники" и что на нем ещё уметь ездить надо.
Вообще, тема турбо и робота в этой теме раскрыта полнее некуда: вместо ремонта коробки у октавии был куплен новый атморапид с механикой
Вообще, тема турбо и робота в этой теме раскрыта полнее некуда: вместо ремонта коробки у октавии был куплен новый атморапид с механикой
*** Как только новый RX появился с мотором "2.0 турбо", сразу стал никому не нужен 350-й. ***
Ну так он же дешевле
Хотя я бы брал только 350.
И тема - про рапид, интересен лексус - создайте соответствующий топик.
Ну так он же дешевле
Хотя я бы брал только 350.
И тема - про рапид, интересен лексус - создайте соответствующий топик.
Напрямую. Движение в Москве быстрое, рваное, динамичное. На медленном ведре ты будешь всем мешать и, как следствие, самому будет не комфортно. Поэтому покупают то, что едет более-менее быстро. Ну и в целом ездить на быстрой машине приятнее, чем на медленной, в Москве денег у людей больше, поэтому и берут более мощные моторы, как правило, чем в более размеренной и бедной провинции.
А вторая половина чипует машины и делает ланчи по 20 раз в день.
Тут вопрос приоритетов конкретных людей в конкретный момент времени. У меня есть товарищ с турбо-"Гольфом" на ДСГ. Вжигает он постоянно. Когда машине исполнилось 5 лет, коробка сломалась. Пока разбирались с гарантией, ждали запчасти, ремонтировали и т.д., надо было на чём-то ездить. Он взял из трейд-ина "Фокус" с... правильно, "Пауэршифтом". Когда "Гольф" вернули, сдал "Фокус" обратно за те же деньги. И продолжил вжигать на турбе с "роботом". Потому что она быстрая и клёвая. Сломается ещё раз - починит ещё раз. Зато ездит на быстрой машине, которая нравится, а не на овоще, который "зато не ломается" (на самом деле тоже ломается, разумеется).
А вторая половина чипует машины и делает ланчи по 20 раз в день.
Тут вопрос приоритетов конкретных людей в конкретный момент времени. У меня есть товарищ с турбо-"Гольфом" на ДСГ. Вжигает он постоянно. Когда машине исполнилось 5 лет, коробка сломалась. Пока разбирались с гарантией, ждали запчасти, ремонтировали и т.д., надо было на чём-то ездить. Он взял из трейд-ина "Фокус" с... правильно, "Пауэршифтом". Когда "Гольф" вернули, сдал "Фокус" обратно за те же деньги. И продолжил вжигать на турбе с "роботом". Потому что она быстрая и клёвая. Сломается ещё раз - починит ещё раз. Зато ездит на быстрой машине, которая нравится, а не на овоще, который "зато не ломается" (на самом деле тоже ломается, разумеется).
*** Тут вопрос приоритетов конкретных людей в конкретный момент времени. ***
Правильно, выживание то тут при чем
И еще раз - вернемся к рапиду.
Правильно, выживание то тут при чем
И еще раз - вернемся к рапиду.
Вообще, тема турбо и робота в этой теме раскрыта полнее некуда: вместо ремонта коробки у октавии был куплен новый атморапид с механикойненене, коробас мы сделали, а когда двигло помахало ручкой, то сдали в трейд-ин
Собственно, tsi я б еще купила, но Рапидов без ДСГ не бывает, а Поло не нравится от слова совсем.2011 и пробег на момент продажи 68 тысяч. Тем не менее мы мыши с кактусом, купили вторую Шкоду. Но атмо и на мкпп. За 7 тысяч масло не доливали, уже достижение 
С возрастом приходит что надежность - она важнее новых технологий
С возрастом приходит что надежность она важнее новых технологий
Только, к сожалению, к некоторым возраст приходит один... )))
*** ездила тут 140-150 по трассе. ***
Регулярно так езжу, ничего не уходит ни на дизеле, ни на бензине
Имхо если на свежем авто уходит масло это не норма, что бы там в мануалах не писали.
Регулярно так езжу, ничего не уходит ни на дизеле, ни на бензине
Имхо если на свежем авто уходит масло это не норма, что бы там в мануалах не писали.
У меня на форде угорало масло в таком режиме.
Плюс, у большинства этот мотор подъедает масло. ВАГ будет не ВАГом, если владельцы разучатся щуп доставать
Плюс, у большинства этот мотор подъедает масло. ВАГ будет не ВАГом, если владельцы разучатся щуп доставать
ВАГ будет не ВАГом, если владельцы разучатся щуп доставатьВы так говорите, будто лидер хайтек-автопрома ничего не делает для решения проблемы. А решение давно известно!
Электронный щуп - и не надо ничего доставать
У нас даже датчика не предусмотрено, многие как застучит, капот открывают или сразу к дилеру)))
или сразу к дилеру)))
2011 и пробег на момент продажи 68 тысяч. Тем не менее мы мыши с кактусом, купили вторую Шкоду. Но атмо и на мкпп. За 7 тысяч масло не доливали, уже достижениежесть какая-то
Ага, счастливые люди.
У нас с а5 вариант был: доливаем по лампе
У нас с а5 вариант был: доливаем по лампе