Ааааа, вон оно че...
Как то не могу я со своим подружиться - в ручном режиме комфортнее.
Как то не могу я со своим подружиться - в ручном режиме комфортнее.
Так еще раз повторю - нет проблем если грамотно реализован
А это далеко не всегда так.
А это далеко не всегда так.Блин ребят, столько флуда ))). Автор, вы были у других дилерах Шкоды? Насчет Альт-парка: на Драйве есть парень Андрей Астра, он работает в Альт-Парке в ремзоне, спец по электронике. Найдите его на драйве. пообщайтесь, так же он очень популярен на Дроме. Поговорите с ним и по компектациям и по опциям. Так же он один из первых кто в нашем городе стал подключать всякие фишки через ВАГ-КОМ. А вообще... шальная мысль: вам Рапид выйдет в 711, а может рассмотреть Октавию? )))
Что же до допов: прежде чем покупать у дилера коврики и брызговики поузнавайте цены в соседнем автомагазине. Например мне дилер при покупке машины предложил коврик в салон резиновый "под фирменный" за 1000 руб. конечно за эту цену не было смысла искать дешевле. Когда предложили гидроник за 55, я уже не согласился, так как знал где есть на 10 дешевле вебасто. Ковры в салон пошли бонусом за то, что я в салоне заказал шумоизоляцию арок и днища. причем цена за это была в рынке, как для сотрудника автосалона (менеджер хороший попался). не думаю, что сейчас большие продажи машин, торгуйтесь, выпрашивайте скидки и подарки. Бонусную карту например еще можно выторговать у них или первое ТО бесплатно. Сетки в багажник, да кучу всего по-мелочи.
Что же до допов: прежде чем покупать у дилера коврики и брызговики поузнавайте цены в соседнем автомагазине. Например мне дилер при покупке машины предложил коврик в салон резиновый "под фирменный" за 1000 руб. конечно за эту цену не было смысла искать дешевле. Когда предложили гидроник за 55, я уже не согласился, так как знал где есть на 10 дешевле вебасто. Ковры в салон пошли бонусом за то, что я в салоне заказал шумоизоляцию арок и днища. причем цена за это была в рынке, как для сотрудника автосалона (менеджер хороший попался). не думаю, что сейчас большие продажи машин, торгуйтесь, выпрашивайте скидки и подарки. Бонусную карту например еще можно выторговать у них или первое ТО бесплатно. Сетки в багажник, да кучу всего по-мелочи.
спасибо-буду! (торговаться..)Поторговаться все-таки стоит.
Поделюсь опытом небольшого торга как раз с альт-парком, правда это было почти 3 года назад.
Я покупал етика комплектация амбишион плюс небольшие допы (кожаный руль, рукоятка кпп, парктроник) стоимостью по-моему около 840-850. В итоге сделал предоплату 10 тыс. и было ожидания машинки около месяца.
И как раз в это время открылся второй в городе дилер по шкодам Макс, я съездил туда где приценился и мне посчитали там стоимость такого же етика, не помню как на счет допов, но стоимость выходила дешевле и в итоге с этими сведениями и этой ценой я снова поехал в альт-парк к своему продавцу и сказал, что в максе стоимость получается дешевле...и почему бы мне не пойти туда за новым етиком... в итоге мне предложили бонусом коврики, как бы мелочь, но приятно. Честно, торговаться не особо люблю, хотя из этой ситуации можно было наверное и большее выторговать.
А на етике проехал около 100 тыс. сдал туда же в трейд ин и взял нового рапида. пока не жалею)
Ок, хорошо)
А какие допы взяли в нового Рапида?
Защиту наверное придётся у них купить и поставить,
А вот ковры и брызговики пока приглядываюсь на дроме - в два раза дешевле ковры и брызговики купить самому,
а установку можно доверить дилеру..
Всё дешевле получится..
А какие допы взяли в нового Рапида?
Защиту наверное придётся у них купить и поставить,
А вот ковры и брызговики пока приглядываюсь на дроме - в два раза дешевле ковры и брызговики купить самому,
а установку можно доверить дилеру..
Всё дешевле получится..
защита нужна для собственного успокоения.
толку от нее не много. от внимательного водителя толку гораздо больше.
толку от нее не много. от внимательного водителя толку гораздо больше.
Сейчас читают
ночной перестук
129235
1000
Беспорядок...
12787
163
Почему так мало высоких мужиков
43627
290
защита нужна для собственного успокоения...или для страховки, чтобы по защите, а не обломить маслосборник..
Ок, хорошо)Установку чего вы хотите доверить дилеру? ковров и брызговиков???
А какие допы взяли в нового Рапида?
Защиту наверное придётся у них купить и поставить,
А вот ковры и брызговики пока приглядываюсь на дроме - в два раза дешевле ковры и брызговики купить самому,
а установку можно доверить дилеру..
Всё дешевле получится..
ковры то сам уж положу..),
а брызговики им доверю.
а брызговики им доверю.
неужели вам не хочется на своей новой машине хотя бы брызговики прикрутить самому?
не хочется),
мне охота держать её в чистоте, своевременно проводить техническое обслуживание..
и наслаждаться ездой в новом авто.
мне охота держать её в чистоте, своевременно проводить техническое обслуживание..
и наслаждаться ездой в новом авто.
Сегодня стал ШКОДАводом,
Альт-парку респект!
Всем спасибо за подсказки.
Машина после гранты - Огонь!
Словами все впечатления не сформулировать..)
Альт-парку респект!
Всем спасибо за подсказки.
Машина после гранты - Огонь!
Словами все впечатления не сформулировать..)
-
Шкода Рапид 2016 - покупка в Альт-парке март 2016
Словами все впечатления не сформулировать..)поздравляю!!!! давай тысяч через 5 отпишись как оно!!!
Ок, конечно!
Вот бы ещё тогд название темы сменить - на "Шкода Рапид",
это к кому лучше из модераторов?
Вот бы ещё тогд название темы сменить - на "Шкода Рапид",
это к кому лучше из модераторов?
Красавчик! Поздравляю. Я очень скучаю по своей октавии... Если бы были они с полным приводом купил бы еще раз ее же. Очень рад за вас. Ни гвоздя ни жезла, ну и ни ямы )))
Спасибо большое, взаимно!!
Действительно, новое - есть новое!
Езжу на ней и улыбаюсь.. И всё мысли такие - как же я долго защищал наш автопром и был полным его приверженцем.. Столько терял..))
Хотя и тут сразу надо понимать - обслуживание иномарного авто дороже, причём существенно. ((
А нотки патриотизма и с этой шкодой актуальны - сделана она то в Калуге!
Так что всё Ок!
Действительно, новое - есть новое!
Езжу на ней и улыбаюсь.. И всё мысли такие - как же я долго защищал наш автопром и был полным его приверженцем.. Столько терял..))
Хотя и тут сразу надо понимать - обслуживание иномарного авто дороже, причём существенно. ((
А нотки патриотизма и с этой шкодой актуальны - сделана она то в Калуге!
Так что всё Ок!
TechnoGreen
v.i.p.
Если ездить на ТО к дилеру, то, конечно дороже. А если все делать самому, то работа бесплатна, а запчасти для ТО стоят примерно как на ладу
Езжу и улыбаюсь это эйфория она пройдет...
Хотя конечно поздравляю
Хотя конечно поздравляю
ivаn_zh
il va
на жигуль стоимость н/ч, если верить дрому 750р
в свое время посещая пежошников, н/ч был 1150р
в свое время посещая пежошников, н/ч был 1150р
Езжу и улыбаюсь это эйфория она пройдет...Конечно! ))
Хотя конечно поздравляю
всё пройдёт.. и все мы когда-нибудь уйдём..
но важно продержаться до конца во что-то верив,
в этом и заключается основная сложность..
;-))
NKS
v.i.p.
Если ездить на ТО к дилеру, то, конечно дороже. А если все делать самому, то работа бесплатна, а запчасти для ТО стоят примерно как на ладутоже рассуждал об этом,
но тут же есть основной аргумент!!)) - гарантия..
но можно забить на неё..
а стоит ли?
Отказ от дилерских ТО не лишает гарантии.Гугл вот на что натолкнул..
Кроме гарантии, для ВАГовских автомобилей есть постгарантийное обслуживание. В разных вариантах. У Фольксвагена и Ауди точно, про Шкоду узнавайте.
TechnoGreen
v.i.p.
У меня отец проехал уже 50к на соплатформенном седане. Сделал только ТО1, далее все сам. Причин для гарантийного обращения не было. Вообще проблемы с машиной было всего 3:
- замерз аккум
- сломался брелок сигналки.
- разбилось от встречного камня боковое переднее стекло
Товарищу на 408-м меняли помпу по гарантии, хотя он тоже не заморачивался с прохождением ТО.
- замерз аккум
- сломался брелок сигналки.
- разбилось от встречного камня боковое переднее стекло
Товарищу на 408-м меняли помпу по гарантии, хотя он тоже не заморачивался с прохождением ТО.
TechnoGreen
v.i.p.
любой дилер обслуживает свои авто, с истекшей гарантией, и не только за свои авто берутся)
NKS
v.i.p.
У меня отец проехал уже 50к на соплатформенном седане. Сделал только ТО1, далее все сам.Вот-вот, у меня примерно такой же план действий..
п9
TechnoGreen
v.i.p.
Да и автомобиль довольно-таки прост в обслуживании, был бы лексус или другой более технологичный и премиальный авто, то тогда имеет смысл обслуживаться только у дилера. Да еще есть такой момент, как штампики о прохождении ТО. Кому-то их наличие может оказаться необходимым при покупке вашего б/у авто.
asg
veteran
любой дилер обслуживает свои авто, с истекшей гарантией, и не только за свои авто берутся)прежде чем писать про всех, ознакомитесь с таким термином как "Куланц" у Ауди, подобные программы есть у Фольксвагена, БМВ и еще у некоторых. но это далеко не все. И это программы производителей, а не дилеров. Условия там просты.
Отпишусь по первым впечатлениям,
на одометре уже 354км,
после Жигулей и Грант - Шкода, Рапид - это совсем другое!!
Еду на ней, наслаждаюсь.. и думаю - вот та (Лада Гранта) и другая (Рапид) - сделаны почти одними руками (одна в Самаре, другая в Калуге, т.е. русскими руками) - но они такие разные!
Шкода Рапид - Супер!
Да дороже. Но и дилер тоже молодец, скидки дополнительные хорошие сделал, мою машину за приемлимые деньги взял в зачёт.
Но по сегодняшним ощущениям - Рапид точно стоит того!!!
Вот единственное насторожило - стоимость ТО у дилера (в среднем в два раза дороже).
Очень доволен.
Посмотрим, что будет дальше..
на одометре уже 354км,
после Жигулей и Грант - Шкода, Рапид - это совсем другое!!
Еду на ней, наслаждаюсь.. и думаю - вот та (Лада Гранта) и другая (Рапид) - сделаны почти одними руками (одна в Самаре, другая в Калуге, т.е. русскими руками) - но они такие разные!
Шкода Рапид - Супер!
Да дороже. Но и дилер тоже молодец, скидки дополнительные хорошие сделал, мою машину за приемлимые деньги взял в зачёт.
Но по сегодняшним ощущениям - Рапид точно стоит того!!!
Вот единственное насторожило - стоимость ТО у дилера (в среднем в два раза дороже).
Очень доволен.
Посмотрим, что будет дальше..
Вот единственное насторожило - стоимость ТО у дилера (в среднем в два раза дороже).поступайте разумно. для вашего успокоения и экономии средств нужно поступать следующим образом: перед поездкой на ТО покупаете расходники самостоятельно в магазине (салонный, воздушный, масляный фильтры, вплоть до свечей и топливного фильтра), масло лучше брать у дилера, или же в надежном проверенном месте где вам дадут сертификат на масло. Тогда дилер соверешнно спокойно возьмет ваше масло и никаких отметок не будет делать в сервисной книге, о том что масло не соответствует чему-то. Но я так же советую перед тем как закупиться в магазине уточнить стоимость этих расходников у дилера, возможно что цены буду сопоставимы, например масло я покупаю у дилера, когда они его меняют.
Мне вот например нужно проходить ТО2, пробег 18 тысяч, буду менять только масло, так как воздушный и салонный фильтр поменял сам на днях.
Что до КУЛАНЦа, сперва дилеру нужно доказать, что поломка вышедшего из строя узла или агрегата стала следствием не прохождения ТО у дилера/использования расходником не дилерских. понимаете связь? То есть например, у кого-то сломается коробка передач, а хозяин масло в двигаетеле сам менял, не у дилера. Причинно-следственной связи между самостятельной заменой масла в ДВС и поломкой КПП нет. соответственно дилер обязан будет устранить дефект коробки без каких либо вопросов.
Вообще то куланц - это послегарантийный сервис. Соответственно зачем им что то доказыаать?
изучите вопрос внимательно
сколько я помню - ТО можно проходить в любом СТО, не обязательно диллерском
главное чтобы в книжечку запись сделали и выполнили все положенные по регламенту работы
сколько я помню - ТО можно проходить в любом СТО, не обязательно диллерском
главное чтобы в книжечку запись сделали и выполнили все положенные по регламенту работы
Вообще то куланц - это послегарантийный сервис. Соответственно зачем им что то доказыаать?КУЛАНЦ это не сервис, это "добрая воля" производителя, не дилера. который по своему усмотрению может в случае поломки како-го то агрегата (двигатель, коробка) покрыть определенную часть работ и запчастей за свой счет. Как правило это история работает с роботизированными коробками ДСГ, когда по окончании гарантии на авто может сломаться коробка, но производитель оплачивает дилеру стоимость запчастей и часть работы, остаток платит покупатель. Куланц не сервис! То естьв принципе вам могут и отказать в компенсации ремонта и запчастей.
Так и я о чем - могут и отказать, это ж не гарантийное обслуживание
Что это такое мне рассказывать не надо - лично проходил через этот куланц, менял 2 впускных коллектора. В один фольц вложился на 50% другой полностью за мой счет. И никто никому ничего не доказывал
Что это такое мне рассказывать не надо - лично проходил через этот куланц, менял 2 впускных коллектора. В один фольц вложился на 50% другой полностью за мой счет. И никто никому ничего не доказывал
Но условие обслуживание у дилера - было... мог ли я без них пройти этот квест - хз.
А так есть что то похожее - вон на тойоте "подарили" 4-й год гарантии при условии что ТО прохожу у дилера.
А так есть что то похожее - вон на тойоте "подарили" 4-й год гарантии при условии что ТО прохожу у дилера.
На некоторые Тойоты, праворульные, европейцы, которые на российском рынке даже не продавались, подпадали например под сервисную кампанию, например, по замене помпы. Делалось это абсолютно бесплатно в наших Тойота-центрах. Единственное, что об этой отзывной компании надо было как-то узнать, и написать об этом местному диллеру
Отзывные компании и "куланс" ВАГа абсолютно разные вещи. У разных производителей есть разные варианты этих программ. Но прохождение ТО у дилера присутствует практически у всех.
Изучите вопрос и принимайте решение.
Изучите вопрос и принимайте решение.
Вчера пришла посылка из магазина http://kreanor.ru/,
все товары (защита двигателя, брызговики, ковры в салон и багажник, ветровики) - очень понравились, достаточно качественные и купил недорого.
Единственное только - после оформления заказа - срок его выполнения был небыстрым.
Пришлось подождать - но оно того стоило. (экономия получилась приличной)
Рекомендую!
все товары (защита двигателя, брызговики, ковры в салон и багажник, ветровики) - очень понравились, достаточно качественные и купил недорого.
Единственное только - после оформления заказа - срок его выполнения был небыстрым.
Пришлось подождать - но оно того стоило. (экономия получилась приличной)
Рекомендую!
Сегодня разменял 1,5 ткм,
могу отметить следуещее,
машина класс!
но! - настолько видиомо "шумка" классная - что при открытии задних стёкол - начинаеттся-ощущущается воздушный резонанс в авто - напрягает. Второе - явно не хватает 6й передачи.
А в остальном - авто - СКАЗКА!
Но, по моим пока соображениям, дорогова-то..
зато типа новая!))
могу отметить следуещее,
машина класс!
но! - настолько видиомо "шумка" классная - что при открытии задних стёкол - начинаеттся-ощущущается воздушный резонанс в авто - напрягает. Второе - явно не хватает 6й передачи.
А в остальном - авто - СКАЗКА!
Но, по моим пока соображениям, дорогова-то..
зато типа новая!))
шумка не причем, скорее всего турбулентности виноваты. 
а 6-я передача почему отсутствует!?
а 6-я передача почему отсутствует!?
двигатель мелкий, я когда на половичке с 1.2 гонял, у него тож всего 5 передач для движения вперед было
ааа!
а то помню вроде в 14 году в сентябре брал напрокат полоседан с 1,6, так они как раз обновленные в чем то пошли и с 6-й передачей в мехкпп.
думал рапиду зажилили.
а то помню вроде в 14 году в сентябре брал напрокат полоседан с 1,6, так они как раз обновленные в чем то пошли и с 6-й передачей в мехкпп.
думал рапиду зажилили.
А ветровики поставил уже? С ними при открытых окнах такой же аккустический дискомофрт?
А с шестой вопрос спорный. Хотя, несомненно, лучше пусть она будет и будешь пользоваться редко, чем она будет отсутствовать вообще. А так в городе не приходится ей пользоваться. Пятую и то редко трогаю. На трассе при 100 км/ч на пятой меньше бензина ест, чем на шестой при такой же сокрости. При 120-130 - на шестой да, экономичнее получается.
А с шестой вопрос спорный. Хотя, несомненно, лучше пусть она будет и будешь пользоваться редко, чем она будет отсутствовать вообще. А так в городе не приходится ей пользоваться. Пятую и то редко трогаю. На трассе при 100 км/ч на пятой меньше бензина ест, чем на шестой при такой же сокрости. При 120-130 - на шестой да, экономичнее получается.