На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
К любому авто нужно привыкнуть. Вначале радуешься помогайкам - опять спасли. Потом привыкаешь, начинаешь понимать как себя авто поведет и перестаешь срывать. Начинаешь считать помогайки бесполезными. 

Интересно, как ведет себя торсен в этих случаях. В теории должно быть на порядок лучше, а как на практике?У меня на Ферозе в задке LSD, но на полном давать угла ваще не реально, то ли база короткая, то ли у меня руки из жо... (ну там правда еще трапеция и руль мягко говоря не поворачивает)...
Не могу запустить даже толком...
А вот на задке -УИИИИИ-ХУУУУУУУУ...
Все кольца мои...
Особенно новое на МЕГЕ - полностью главное...

главное не газовать в поворотеУ патрика нового есть система курсовой устойчивости.
Я на своем корейце на повороте вваливаю газу. и ESP мигает лампочкой и рулит как трамвай по рельсам.
НО. у меня задница сама подключается. А вот у патрика перед не подключен
Тест патрика ESP
А кукушка при чем тут. Господа тема про что????
Правильно.
Правильно.
Это не "плюс", а минус. Ибо на заднем приводе, ты всегда задницей чувствуешь когда близко момент срыва и можешь это контролировать. Если срывает фулл-тайм, делать что-либо уже поздно. Поэтому и говориться о непредсказуемости.сомнительный минус
позавчера у нас случился казус. за ночь внезапно выпало примерно 15-20 см снега.естественно дороги утром были все засыпаны. а у меня АТшка стертая и как на зло передний кардан на балконе

вот я вкусил все прелести заднего привода зимой
момент срыва хорошо чувствуется и ловить легко
только смысл если любая попытка хоть как-то ускориться приводит к попытке зада обогнать перед? более-менее по колее можно ехать 50-60. любая попытка ускориться выехать с раскатанной колеи = ловить задницув прошлом году в аналогичных условия с передним карданом на положенном месте я по трассе 80-90 ездил. были легкие попытки ухода с траектории, но легко пресекались поворотом руля
А ещё, на некоторых "честных фулл-таймах", машина при движении по криволинейной траектории может менять свое поведение от заднеприводной до переднеприводной. Т.е., к примеру, входите вы в поворот с поведением как переднеприводное ("недостаточная поворачиваемость"), а в процессе получаете акцент на заднеприводность с её "избыточной поворачиваемостью"..., а если в добавок к этому, стоят неотключаеамые полностью "электоропомогайки", то ощущения непередаваемыени разу с таким не сталкивался.
тойота уже не помню как рулилась, вроде проблем особо не было. у форика явнр выраженное переднеприводное поведение за исключением когда селектор в 1. но там и скорость никакая
у дискавери близкая к нейтральной поворачиваемость. так как никаких помогаек нет, то при нажатии на тормоз он вероятнее всего поедет прямо. при добавлении газа будет смещаться наружу поворота пока передняя ось не сорвется
так чтоб раз и развернуло было только в ледяной колее, но там от типа привода не зависит
Сейчас читают
Измена или игра?
196186
1000
09 октября в 18-00 Света Смирнова зовёт в Шульц на Фрунзе 4
147953
942
Польза от БЗ - НФ! (часть 14)
268730
995
АФМ
guru
Зачетный скребок. Мне нравится. Где взяли??? Сколь стоил???
DmNSK
guru
Ждем на всех нечищенных дорогах города 

Volodya
old hamster
Сами делали, или готовый где нашли? Мне такое тоже нужно будет, уже думал как самому сварить, поэтому интересуюсь 

В автофоруме выкладывали ссылку, где взяли
ВладимировАА
experienced
Сами делали, или готовый где нашли? Мне такое тоже нужно будет, уже думал как самому сварить, поэтому интересуюськупили готовый с Омска, но могли и сами сварить, ссылка в теме про "Хватить дрифтить, айда в сугробы"![]()
Стартовал перегон на восток
Прямо сейчас дромовский УАЗ Патриот 2017 едет на Восток! За рулем наш старый друг Иван Rockport, который будет раз встречи со всеми желающими провести тест-драйв этого чуда. Трекер в автомобиле будет установлен лишь к 1 января (вы сможете следить за местонахождением автомобиля онлайн на карте), поэтому вся связь с экипажем пока что лишь по телефону +7 977 289-65-33.
Предварительный план пробега:
3 января: Омск — Новосибирск
http://www.drom.ru/uaz/patriot/#blog
Прямо сейчас дромовский УАЗ Патриот 2017 едет на Восток! За рулем наш старый друг Иван Rockport, который будет раз встречи со всеми желающими провести тест-драйв этого чуда. Трекер в автомобиле будет установлен лишь к 1 января (вы сможете следить за местонахождением автомобиля онлайн на карте), поэтому вся связь с экипажем пока что лишь по телефону +7 977 289-65-33.
Предварительный план пробега:
3 января: Омск — Новосибирск
http://www.drom.ru/uaz/patriot/#blog
ну и? патриот не видели в живую? сходите к ОД.
вот если б они что нить уникальное перегоняли, тогда было б интересно
вот если б они что нить уникальное перегоняли, тогда было б интересно
одно дело сходить к ОД и раз прокатится
другое дело почитать как он себя поведет на большом перегоне и сделать какие-то выводы
другое дело почитать как он себя поведет на большом перегоне и сделать какие-то выводы
это Омск-Новосибирск большой пробег? 

да хоть и москва-владивосток... имхо ни о чем

как он себя поведет на большом перегонетак он уже глючит....
у меня родственники в 2002 году ездили караганда-владивосток-караганда на королле с 1.3, ваще ни разу не подвела машина.
А тут большой РАМНЫЙ джип, по омской трассе проедется
точно надо приехать посмотреть, может чего отвалилось за 700 км
А тут большой РАМНЫЙ джип, по омской трассе проедется

точно надо приехать посмотреть, может чего отвалилось за 700 км

Вот интересно, сам хочет приехать посмотреть а других отговаривает 

А чота я не вижу краш-теста, что на неделе Авторевю заказало. Занятный.
так он уже глючит....вы считаете то что они написали - глючит? поверьте мне, это такие мелочи..., во первых для уаза, второе, когда мой хороший знакомый 10 лет назад купил нового РР спорт - вот где глючило, притом что в данную сумму что тогда, что сейчас, как минимум 5 патриотов можно купить
это Омск-Новосибирск большой пробег?Москва-Владивосток вообще-то![]()
.