В поле зрения 2 РАВ4 с пробегом за 600 тыс. Живы курилки. Правда их не глушат. 
И бегают в основном по трассам.
И бегают в основном по трассам.Картинка вообще непоказательная к данной теме
Скажу более, последние тенденции в автомобилестроении V-образными двигателями переносятся особо тяжко
Скажу более, последние тенденции в автомобилестроении V-образными двигателями переносятся особо тяжко
clawhammer
veteran
2.7 в автомир по трэйд-ину сдан.Нашёл одну СГВ 2.7 в салоне автомира.А такие разве офицалы возили?
clawhammer
veteran
в тему топа спрошу у уважаемых форумчан:
может кто-то продаёт свой СГВ?
не хотелось бы перекупов кормить.
может кто-то продаёт свой СГВ?
не хотелось бы перекупов кормить.
rassk
veteran
Про СГВ 2.4 прочитал, что у них лопается головка блока (заводской брак, признанный официалами).Была такая проблема на моделях jb424 2008-2010гг(не на всех, тут как повезёт).
Ещё на СГВ 08-10гг была проблема с сальником РК, у некоторых сопливил. После 2010, проблемы пофиксили. Про "перегрев коробки" на СГВ в первый раз слышу - мифы кмк. На 2.4., говорят, на ГРМ стоит цепь морзе - она "покрепче" будет чем у 2.0. (или это в РК... не помню уже,
)
DmNSK
guru
Про трейд инн читал
Я к тому что он не дилерский, помнится возили их из сшп со всеми вытекающими
Я к тому что он не дилерский, помнится возили их из сшп со всеми вытекающими
Дело не в картинке. Там текст читать - болячки описываются. 
Сейчас читают
Юбилейные 1, 2, 10, 25-ти рублевые монеты РФ!!! (часть 3)
389211
1000
Вопросы Лондонам, Жирновым и т.д. !
28234
221
Про ГМО
86636
298
Vovasa
v.i.p.
в тему топа спрошу у уважаемых форумчан: может кто-то продаёт свой СГВ? не хотелось бы перекупов кормить.Посмотрите что нибудь других марок, СГВ для города сомнительный выбор - многожрущая, ломучая и давно морально устаревшая повозка
Не думаю что раздутый до "внедорожника" Логан имеет над СГВ какое-либо моральное превосходство.
что такого в 10-летнем лексусе с пробегом >300 тыков????прокатился на прошлой неделе в GX470 2004 года. вполне себе машинка.
сидушки передние правда перетянули, в остальном не увидел никаких признаков старости.
пробег правда немного поменьше 300к
В тексте больше всего заинтересовала ссылка на местного кулибина "ALEX DIAG (Новосибирск)"
По хондо бы найти такого кулибина ...
По хондо бы найти такого кулибина ...
clawhammer
veteran
Посмотрите что нибудь других марок, СГВ для города сомнительный выбор.Ок. Что посоветуете из 4WD леворульных паркетников на автомате?
прокатился на прошлой неделе в GX470 2004 года. вполне себе машинка.что-то мне подсказывает, что он не продаётся))
DmNSK
guru
Вы в первом сообщении новый дастер указали
Перед НГ народ новые креты сметал, судя по рекламе сейчас ажиотаж стих и за цену дастера можно пробовать крету сторговать
Возможно где то ети с предновогодними скидками остались, но авто явно меньше сгв
Кстати за трейдин правого руля скидку больше дают
Перед НГ народ новые креты сметал, судя по рекламе сейчас ажиотаж стих и за цену дастера можно пробовать крету сторговать
Возможно где то ети с предновогодними скидками остались, но авто явно меньше сгв
Кстати за трейдин правого руля скидку больше дают
сейчас уже нет, но совсем недавно продавался
из rx330 человек пересел
из rx330 человек пересел
Vovasa
v.i.p.
Ок. Что посоветуете из 4WD леворульных паркетников на автомате?чем тот же икхстрейл не нравится ? или... вообще машин много на рынке, у каждого свои приоритеты,
мне нравится аут xl /пежо 4007/ситроенсикроссер, 2,4литра для него весьма неплохо
2,4литра для него весьма неплохоэти с вариатором, 3л потому и советуют что у них 6акпп была
Скорей маркетологическое
Жаль что в силу корпоративных рамок невидать ему нормальной АКПП, а соплатформенному X-ray полного привода
А как рабочая машинка на каждый день вполне достойно трудится третий год
Жаль что в силу корпоративных рамок невидать ему нормальной АКПП, а соплатформенному X-ray полного привода
А как рабочая машинка на каждый день вполне достойно трудится третий год
Ну и что с того что вариатор ?! Наездники и акпп бывает, убивают
Если вы первый владелец и соблюдаете регламент - скорей всего ничего
У меня сосед на 4007 перевалил за 100 тык
А вот быть вторым-третьим владельцем при неизвестном пробеге я бы не хотел
У меня сосед на 4007 перевалил за 100 тык
А вот быть вторым-третьим владельцем при неизвестном пробеге я бы не хотел
Посмотрите что нибудь других марок, СГВ для города сомнительный выбор - многожрущая, ломучая и давно морально устаревшая повозкаЭто в каком месте СГВ "ломучая" и "много жрущая"? Ещё один "теоретег", блин...
Для "атмосферника" на АКПП расход не выше, чем у "одноклассников". Для города, вполне нормальный выбор. Вот для межгорода - по трассе ехать на СГВ чуть менее комфортно, чем в том-же ауте.(и абсолютно так-же "комфортно", как в хитриле).. Ну а по поводу "морально устаревшего", можно подумать, что хитрила или аут - это верх совершенства - абсолютно такие-же ведра..ага, никогда не понимал, что значит "морально устаревшие"
это синих светодиодов в подсветке нету что ли?
это синих светодиодов в подсветке нету что ли?
Компановочное решение
Агрегатную базу на которой построено авто
Агрегатную базу на которой построено авто
да нафига такая агрегатная база для которой 100к это уже большой пробег и достижение?
Это уже проблемы конкретных технических решений
Сильно подозреваю что и раньше не все технические решения были удачными, а неудачные решения до наших дней недожили
Сильно подозреваю что и раньше не все технические решения были удачными, а неудачные решения до наших дней недожили