хлам говоришь?
не Рокфеллеров ли ваша фамилия?
мой хлам стоит около 20к баксов, а есть праворульные машинки и подороже.
это свобода выбора, а не хлам.
вот автоваз уже на конвейере - хлам.
не Рокфеллеров ли ваша фамилия?
мой хлам стоит около 20к баксов, а есть праворульные машинки и подороже.
это свобода выбора, а не хлам.
вот автоваз уже на конвейере - хлам.
---Вероятно Вы редко сидите за рулем.....
В противном случае Вы бы знали, что правый руль опасен, особенно в городе, поскольку затруднено маневрирование. Утверждающие обратное врут!---
Ты сам-то за рулем хоть каким-то сидел когда-нибудь, мля??
Кто тебе такую чухню рассказал????
Молчал бы уже, не выёживался...
В противном случае Вы бы знали, что правый руль опасен, особенно в городе, поскольку затруднено маневрирование. Утверждающие обратное врут!---
Ты сам-то за рулем хоть каким-то сидел когда-нибудь, мля??
Кто тебе такую чухню рассказал????
Молчал бы уже, не выёживался...
ну почему же -он в чем то прав...
при одинаковых условиях водитель на машине с левым рулем (в нашей стране а не в японии или англии) гораздо больше безопасен водителя на машине с правым рулем...
есть ПДД, многие пункты которого введены после серьезных дтп на дорогах и с учетом того что в нашей стране правостороннее движение
при одинаковых условиях водитель на машине с левым рулем (в нашей стране а не в японии или англии) гораздо больше безопасен водителя на машине с правым рулем...
есть ПДД, многие пункты которого введены после серьезных дтп на дорогах и с учетом того что в нашей стране правостороннее движение
Теоретик Вы наш...
Во Владивостоке не были? Там Тазики наши - иномарки, а японки - родные. А аварийность меньше, чем в среднем по стране. Хотя все ездят по правой стороне дороги, как в ПДД записано...
Во Владивостоке не были? Там Тазики наши - иномарки, а японки - родные. А аварийность меньше, чем в среднем по стране. Хотя все ездят по правой стороне дороги, как в ПДД записано...Сам-то веришьЯ не верю, а знаю..... Чувствуете разницу?
У меня две машины и я точно знаю, что в городе не хочу иметь праворукую машину, (не удобно, опасно). Новая машина с гарантией на 100 тыс.км. пробега вполне приемлимый вариант, чтобы без заморочек перевозить собственную задницу из пункта А в пункт Б. После означенных километров, любая машина становиться технически небезопасной, именно поэтому японцы с ними расстаются. Ладно бы был нормальный сервис налажен, а то ПТУшники с кувалдой на СТО морщят лобик и делают экспертные оценки.
скрученный отвертками на АЗЛКА скрученные отвертками на сухогрузах "супертачки" лучше? Много ли Вы знаете владельцев именно контрактных машин? По моим наблюдениям эта "фишечка" из цыганской песни: "Купи колечко, драгоценный - чистое золото".
там нет ничего, кроме руля и педалейА Вы считаете, что более важно наличие "фарша"?
Мне по-барабану, что там внутри "флама" не прошедшего ТО, поскольку на дороге это опасно. Наличие надписи ABS еще не означает его работоспособность, а подушки безопасности в лучшем случае спасут владельца "рыдвана", а не того, в кого он въедет.
это свобода выбораСвобода Вашего выбора не должна ограничивать свободу окружающих. Вы вправе выбрать за k$20 право переходить улицу на красный свет, только почему по судам будут таскать того, кто Вас задавит?
вот автоваз уже на конвейере - хламНе спорю! Однако, считаю что фирмы, умеющие делать авто лучше ТАЗов не начнут строить у нас заводов и сервисов пока людям разрешено эксплуатировать бог весть что. Рынок, понимаете ли....
есть ПДД, многие пункты которого введены после серьезных дтп на дорогах и с учетом того что в нашей стране правостороннее движениеприведи пару примеров. правила то знаешь, у тебя у самого-то машина есть или предпочитаещь трамваи и троллейбусы?
Сейчас читают
Ситуация в России. (часть 12)
182318
994
Странники в НОЧИ - Дозор
204111
1000
Марафон стройности - 79
185118
1000
у тебя у самого-то машина есть или предпочитаещь трамваи и троллейбусы?
----------
сейчас пока нет временно...
самя почти пять лет отьездил на японце...
в большом потоке машине маневрирование доставляет неудобства и зачастую, большие, особенно при обгоне...
а за городом по проселочной дороге - какая разница какой руль
----------
сейчас пока нет временно...
самя почти пять лет отьездил на японце...
в большом потоке машине маневрирование доставляет неудобства и зачастую, большие, особенно при обгоне...
а за городом по проселочной дороге - какая разница какой руль
Японцы продают "старые" машины отнюдь не из-за их плохого технического состояния - законодательно у них страховка автомобиля старше 3-х лет возрастает весьма существенно, а пятилетние просто невыгодно держать именно из-за высочайшей страховки. А СК делают такое отнюдь не из-за заботливости о жизнях соплеменников (как верно тут заметили многие - рынок...) - а для поддержки непрерывно возрастающего производства новых авто и обеспечения рынка сбыта.
Кстати, все страны с "переходной экономикой", к примеру - Польша, довольно длительное время пользовались именно "хламом" б/у, что не помешало крупным компаниям строить у них сборочные производства.
Кстати, все страны с "переходной экономикой", к примеру - Польша, довольно длительное время пользовались именно "хламом" б/у, что не помешало крупным компаниям строить у них сборочные производства.
Ну, " БомЖови " отвечать не буду - обычные слюни, а Вы похоже человек взрослый.
Во Владивостоке я бывал, про меньшую аварийность спорить не буду, поскольку не имею данных, хотя рельеф местности и неразвитая инфраструктура при наличии парка машин (2 шт на человека) наводят меня на мысль, что Вы ошибаетесь.
У меня есть праворукая "camry", предназначенная для поездок жены по магазинам, ( я доволен, потому как жена не спешит и спокойно может тащиться за автобусом на протяжении квартала и выходит из машины не на мостовую), но эксплуатировать ее в качестве лошадки для езды по делам в центре города я не буду - себе дороже.
Даже для дальних поездок это не удобно (дороги не ахти и приходится обгонять выныривая) поэтому машину ведем оба, сидящий на левом месте постоянно суфлирует.
Все, надоело утверждать очевидное ! Эта дурь с леворукими машинами сама пройдет, когда станем жить богаче.
Во Владивостоке я бывал, про меньшую аварийность спорить не буду, поскольку не имею данных, хотя рельеф местности и неразвитая инфраструктура при наличии парка машин (2 шт на человека) наводят меня на мысль, что Вы ошибаетесь.
У меня есть праворукая "camry", предназначенная для поездок жены по магазинам, ( я доволен, потому как жена не спешит и спокойно может тащиться за автобусом на протяжении квартала и выходит из машины не на мостовую), но эксплуатировать ее в качестве лошадки для езды по делам в центре города я не буду - себе дороже.
Даже для дальних поездок это не удобно (дороги не ахти и приходится обгонять выныривая) поэтому машину ведем оба, сидящий на левом месте постоянно суфлирует.
Хотя все ездят по правой стороне дороги, как в ПДД записаноКонечно, можно и шапку вместо обувки носить, когда на штиблеты денег нет.
Все, надоело утверждать очевидное ! Эта дурь с леворукими машинами сама пройдет, когда станем жить богаче.
ну почему же у меня не возникает проблем ни с обгонами. ни с маневрированиями?! на правом руле?
может быть потому что на левом я вообще не ездил и он мне нах не нужен...
может дело не в руле, а в прокладке?
вы уверены, что ваша жена не будет тащиться за троллейбусом на левом руле? что она вообще не боится вылазить в поток на любом руле?
может быть потому что на левом я вообще не ездил и он мне нах не нужен...
может дело не в руле, а в прокладке?
вы уверены, что ваша жена не будет тащиться за троллейбусом на левом руле? что она вообще не боится вылазить в поток на любом руле?
[цитата но эксплуатировать ее в качестве лошадки для езды по делам в центре города я не буду - себе дороже.
Я удивляюсь с Вас...Как вы ездите, чтобы бояться управлять правым рулем???
По-моему - нормально по городу можно ездить... Ни разу я не замечал каких либо неудовств при вождении праворукой машиной... Одно время даже было сразу 2 машины - леворукая и праворукая... Разницы не почуял... ВООБЩЕ!!!
виталь, напомню, что кром руля (где бы он не находился) у машины есть прокладка, так вот в этом случае она никакая:-)
Со времени сдачи на права отъездил 6 лет на левом руле, а год назад пересел на правый. Привыкал ровно 3 дня, да и то к левому габариту авто. Сказать, что правый руль неудобен не могу, т.к. РАЗНИЦЫ НЕТ! Совершенно!
А СК делают такое отнюдь не из-за заботливости о жизнях соплеменников (как верно тут заметили многие - рынок...) - а для поддержки непрерывно возрастающего производства новых автоВы сами то поняли, что сказали? Каое дело страховым компаниям до производства автомобилей? Просто выплата страховок при эксплуатации старых авто увеличивается и, следовательно уменьшается прибыль страховщиков. Рынок быстро обучает счету и анализу. Именно тот факт, что после 5 лет эксплуатации страховщики в Японии (да и в других странах) начинают резко взвинчивать цену страховок доказывает, что такие авто становятся опасными. И только в моей Стране, где государству начихать на людей, нет аналогичных действий. Уверен, что пройдет пару -тройку лет и наши страховщики сделав анализ будут действовать так же. Потому как поймут, что лучше заработать рубль без забот, чем червонец с шансом заплатить сотню.
Для справки: в США машины с правым рулем запрещены!!! это абсолютно точная инфа, мне об этом сказала подруга которая там живет и сама ездит за рулем.
Действительно есть автомобили которые делаются только с правым рулем, это например Nissan SkyLine, всем известный!!!
Действительно все споры о том какой руль лучше и безопасней возникает от нашей бедности, ну неужели имея достаточно денег (т.е. зарабатывая) вы бы взяли праворукую машину(я не говорю об отечественных)?
Все аргументы типа того что "я сразу привык.." или "удобно выходить из машины, сразу на тротуар" ну если честно звучат не серьезно, даже по детски.
Сотню раз видел как на скорости 80-100 км/ч праворукая машина мечется за грузовиком или иной подобной машине с целью её обогнать, то и дело выскакивая на встречку где тут же появляется машина. чем и создает аварийную ситуацию.
А смысла запрещать праворукие машины нет, только потому что бедных в стране много и японский авто это последняя надежда жить достойно. Надо уровень жизни поднимать тогда и все ок будет.
Для примера скажу что в Кемеровской области (это по словам моего знакомого который часто туда ездит) вы наврядли встретите Крузера с правым рулем, только Лексусы с левым. БОгатые люди понимают что все таки левый руль безопасней.
Да и при их статусе как то несерьезно и не солидно покупать Крузер с правым рулем.
никто за руку здороваться не будет
Действительно есть автомобили которые делаются только с правым рулем, это например Nissan SkyLine, всем известный!!!
Действительно все споры о том какой руль лучше и безопасней возникает от нашей бедности, ну неужели имея достаточно денег (т.е. зарабатывая) вы бы взяли праворукую машину(я не говорю об отечественных)?
Все аргументы типа того что "я сразу привык.." или "удобно выходить из машины, сразу на тротуар" ну если честно звучат не серьезно, даже по детски.
Сотню раз видел как на скорости 80-100 км/ч праворукая машина мечется за грузовиком или иной подобной машине с целью её обогнать, то и дело выскакивая на встречку где тут же появляется машина. чем и создает аварийную ситуацию.
А смысла запрещать праворукие машины нет, только потому что бедных в стране много и японский авто это последняя надежда жить достойно. Надо уровень жизни поднимать тогда и все ок будет.
Для примера скажу что в Кемеровской области (это по словам моего знакомого который часто туда ездит) вы наврядли встретите Крузера с правым рулем, только Лексусы с левым. БОгатые люди понимают что все таки левый руль безопасней.
Да и при их статусе как то несерьезно и не солидно покупать Крузер с правым рулем.
никто за руку здороваться не будет
справку - в студию, а то одна знакомая в пиндосии, другая в кемерово...
глыбже смотрите на вопрос - япономарки для внутреннего рынка всегда богаче по комплектации, чем для внешнего, да и состояние намного приличнее тех же японоамериканок. они там не масло льют, а ослиную мочу, наверно.
я так ни за кем не метался никогда и с обгоном проблем никаких.
да и еще раз - правый руль в списке причин акции - на последнем месте! что еще не понятного? кроме, кста, тех же вазов на акции были вполне так свежие крузеры - леворукие, между прочим.
глыбже смотрите на вопрос - япономарки для внутреннего рынка всегда богаче по комплектации, чем для внешнего, да и состояние намного приличнее тех же японоамериканок. они там не масло льют, а ослиную мочу, наверно.
я так ни за кем не метался никогда и с обгоном проблем никаких.
да и еще раз - правый руль в списке причин акции - на последнем месте! что еще не понятного? кроме, кста, тех же вазов на акции были вполне так свежие крузеры - леворукие, между прочим.
Интересное дело, чем это я, выбрав правый руль ограничил свободу выбора окружающих???это свобода выбораСвобода Вашего выбора не должна ограничивать свободу окружающих. Вы вправе выбрать за k$20 право переходить улицу на красный свет, только почему по судам будут таскать того, кто Вас задавит?
Если вы о безопасности, то уж поверьте, правый руль тут не при чем абсолютно.
главное техническое состояние машины и соблюдение правил водителем.
А это зависит совсем не от руля.
Вон как катаются на леворульных крузаках, с номерами ННН и красный свет им не помеха.
может запретим их заодно?
Уважаемая - неоднократно бывал в Кемерово - праворуких Крузеров, Прадо, Харриеров (это тот же Лексус320, только обивка салона другая и руль правый) - как у Сивки блох У друга в Топках - Крузер 100 с правым рулем, и трагедии, что ему "руки не подадут", он из сего факта не делает . Другое дело бизнесмены типа олигархов - там "распальцовки" другие, но мы ж не из них, думается?
Про америкосов - в Чикаго родня живет давно уже, кузен таксистом работает - был разговор на эту тему, так что "запрещены" - более чем неверное утверждение Вашей знакомой. Он имеет Шевроле обычный, а вот у его жены Мазда - праворульная, стоит она там копейки, ибо их (праворульных машин) - ОЧЕНЬ мало, попадают в Штаты они случайно. Какой смысл везти из Англии или Японии такую, если у ВСЕХ японских производителей автосборочные заводы в тех же Штатах? И в Европе тоже... уже и у нас обещают построить.
Так что знакомым, особенно девушкам, доверять надо с опаской - женское коварство, однако...
У друга в Топках - Крузер 100 с правым рулем, и трагедии, что ему "руки не подадут", он из сего факта не делает . Другое дело бизнесмены типа олигархов - там "распальцовки" другие, но мы ж не из них, думается?Про америкосов - в Чикаго родня живет давно уже, кузен таксистом работает - был разговор на эту тему, так что "запрещены" - более чем неверное утверждение Вашей знакомой. Он имеет Шевроле обычный, а вот у его жены Мазда - праворульная, стоит она там копейки, ибо их (праворульных машин) - ОЧЕНЬ мало, попадают в Штаты они случайно. Какой смысл везти из Англии или Японии такую, если у ВСЕХ японских производителей автосборочные заводы в тех же Штатах? И в Европе тоже... уже и у нас обещают построить.
Так что знакомым, особенно девушкам, доверять надо с опаской - женское коварство, однако...
asma de jour
ужос просто ужос...
Так их!!! Бред все это!!! Левый-правый и т.д. руль..
Скор договоримся, как агент Малдер - руль где-то рядом..
Вот уже с джойстиком машины делают...
Да и задолбала меня запретительная позиция наших СЛУГ мля народа
Скор договоримся, как агент Малдер - руль где-то рядом..
Вот уже с джойстиком машины делают...
Да и задолбала меня запретительная позиция наших СЛУГ мля народа
Уважаемая - неоднократно бывал в Кемерово...Написано: Сотню раз ВИДЕЛ как на скорости 80-100 км/ч
Неужели вы людям мужского пола обращетесь УВАЖАЕМАЯ??? или ко мне личное принебрежение???
Послушайте, вы случайно не из Москвы в этом топике пишете? Вы вообще где живете? Дело в том, что ваша позиция очень характерна для обитателей европейской части страны. Москвичи действительно не понимают, а частно и негодуют на неимущих сибиряков, из последних сил наскребающих на побегавшую и по дорогам Японии, и по россиийским... эээ... направлениям Тойотку. В европейской части России действительно можно сравнивать по цене и по качеству новое Рено и б/у Тойоту-японку (потому как, прикиньте, на сколько возрастет ее цена, когда она из Владика до Москвы докатится). А здесь, в Сибири, заявление, что Рено лучше "японца" звучит - извините! - нелепо.
Хотя вас понять можно. По всей видимости, ваш бюджет позволяет выбирать и покупать то, что нравится, а не то, на что денег хватает. Но основное большинство (как мне кажется) растягивает ножки по одежке. Причем, допустим, мой супруг выбирая машину, выбирает еще и стоимость ремонта. Ему нужна машина ежедневно, он не может поставить ее на СТО и месяцами ждать контрактных запчастей (как это происходит в ситуации ремонта Фордов или Мерсов) - поэтому он выбирает японца, а точнее - Тойоту или Ниссан.
Еще деталь - немаловажная, как мне кажется. Про то, что левый руль делает машину менее опасной для пассажиров, чем правый, я даже рассуждать не хочу. А вот то, что японцы во всем мире лидируют по безопасности в аварийных ситуациях - факт, не требующий доказательств. Но если не верите - посмотрите исследования: количество аварий, количество жертв , крэш-тесты и т.д. и т.п.
Хотя вас понять можно. По всей видимости, ваш бюджет позволяет выбирать и покупать то, что нравится, а не то, на что денег хватает. Но основное большинство (как мне кажется) растягивает ножки по одежке. Причем, допустим, мой супруг выбирая машину, выбирает еще и стоимость ремонта. Ему нужна машина ежедневно, он не может поставить ее на СТО и месяцами ждать контрактных запчастей (как это происходит в ситуации ремонта Фордов или Мерсов) - поэтому он выбирает японца, а точнее - Тойоту или Ниссан.
Еще деталь - немаловажная, как мне кажется. Про то, что левый руль делает машину менее опасной для пассажиров, чем правый, я даже рассуждать не хочу. А вот то, что японцы во всем мире лидируют по безопасности в аварийных ситуациях - факт, не требующий доказательств. Но если не верите - посмотрите исследования: количество аварий, количество жертв , крэш-тесты и т.д. и т.п.
Я, уважаемая, житель Новосибирска, как Вы могли бы отметить полистав форум.
Я не призываю к запрещениям, хотя остаюсь при своем мнении, что на дороге праворукие авто опасны. Утверждение сие зиждется не на умозрительных умозаключениях, а на личном опыте. За 20 лет вождения проехал полмиллиона км. и сменил десяток авто, в числе которых были и ВАЗ и ГАЗ, и японки разных размеров и мастей, и изделия европейского и US автопрома. Пришлось порулить и в Европе, и в Штатах. Это к разговору об опыте "прокладки".
Все защитники "фаршированных" секонд-хэнд напоминают мне странных ребят у магазинной мусорки, которые удивляются: "И чего это люди такие глупые? Смотри колбаса какая классная а выбросили! А то, что срок хранения истек - это детали... Смотри шмотки какие с кружавчиками! Ничего, что молью побиты, но на наших то крыжавчиков-то нет".
Быть бедным не стыдно! Стыдно поедая отбросы нахваливть свою сметливость.....
Остальные пункты акции поддерживаю! Участие принял. С листовкой без последнего пункта проехал. Размножу листовку и в течение дня разложу по всем машинам в округе.
Я не призываю к запрещениям, хотя остаюсь при своем мнении, что на дороге праворукие авто опасны. Утверждение сие зиждется не на умозрительных умозаключениях, а на личном опыте. За 20 лет вождения проехал полмиллиона км. и сменил десяток авто, в числе которых были и ВАЗ и ГАЗ, и японки разных размеров и мастей, и изделия европейского и US автопрома. Пришлось порулить и в Европе, и в Штатах. Это к разговору об опыте "прокладки".
По всей видимости, ваш бюджет позволяет выбирать и покупать то, что нравится, а не то, на что денег хватает.А вот это уже по сути. Мой бюджет позволяет мне купить машину для ежедневных поездок не дороже 10 k$, но я не стану покупать машину ни старую, ни с правым рулем. Первую потому, что это не по карману, вторую, потому что не удобно. Вам же рекомендую посчитать честно во что обходится километр пробега - глядишь и в семейном бюджете прибавится....
Все защитники "фаршированных" секонд-хэнд напоминают мне странных ребят у магазинной мусорки, которые удивляются: "И чего это люди такие глупые? Смотри колбаса какая классная а выбросили! А то, что срок хранения истек - это детали... Смотри шмотки какие с кружавчиками! Ничего, что молью побиты, но на наших то крыжавчиков-то нет".
Быть бедным не стыдно! Стыдно поедая отбросы нахваливть свою сметливость.....
А вот то, что японцы во всем мире лидируют по безопасности в аварийных ситуацияхДа не спорю я! Согласен! Асфальтоукладочный каток вообще безопасен для машиниста, а вот для того кто под него попал..... Достали на трассе праворукие авто.... Это постоянная заноза.....
Остальные пункты акции поддерживаю! Участие принял. С листовкой без последнего пункта проехал. Размножу листовку и в течение дня разложу по всем машинам в округе.
Даааа (выдирая остатки шевелюры и посыпая их пеплом :o) - извиняюсь за спешку, просто ник у Вас женского рода, да еще речь про знакомых тоже женского пола - вот и ляп...
Больше не буду...
Больше не буду...