Форумы

Форумы порталов

Samara24.Форум Авто Тюнинг
Самодельный шноркель
10983
36
Интересует, кто ставил. На какие авто и какие материалы использовал. Интересуют больше самодельные варианты, убираемые при цивилизованной езде. Как выводить из под капота. Вопросы при прохождении ТО. У меня ШНива, но интересны все решения.
Ответить
Konstantan
видел у когото из трубы канализационной пластмассовой.
Ответить
KiLLiN
это будет внутри, как из - под капота выводить, что бы капот не резать?
Ответить
K
Konstantan
это будет внутри, как из - под капота выводить, что бы капот не резать?
Резать крыло, а иначе какой смысл крепить на подвижный элемент.
Ответить
Konstantan
*** Интересуют больше самодельные варианты, убираемые при цивилизованной езде.***

Ну ващето шнорк цивилизованной езде не помеха.
Но если так страшно, то единственный вариант - второй капот с дырой и гофра на крышу.
Покупаем любой капот, вырезаем дыру по краю, выводим туда гофру и вперёд с моста в реку:улыб:В городе меняем капот на гражданский.
Ответить
Артём
нарыл вариант без насилия над капотом :безум: пролистал 1500 страниц около грязевого флуда
Ответить
Артём
хотя запасной капот с рымболтами под тросики от веток ... бум думать
Ответить
Сейчас читают
Навеяло темой про вызов на Владимировскую по жалобе
3875
33
Дэу Нексия вопрос по качеству???
4709
28
бесплатно погадаю на игральных картах
80102
154
Konstantan
тросики от веток - вещь крайне необходимая. Не дай бох какая ветка прикоснётся к лобовику! :biggrin: Пусть лучше капот не закрывается :biggrin:
Ответить
Konstantan
а можно гофру вывести в решетку радиатора и прилепив на сопли на капот и на крышу прикрепить:хехе:
Ответить
B
Konstantan
и как часто вам шноркель Реально требовался в жизни?
а вообще делается из пластиковых сантехтруб
Ответить
Konstantan
Чота я не понял... Взяли какой-то шланг от пылесоса, так его же при закрытии капота тупо перегнет и воздух поступать не будет... :dnknow:
Вариантов-то нет...
Ответить
Ф
Konstantan
1. Шланг от пылесоса.
2. Герметик.
3. Приоткрытый капот.
4. Верёвочки, чтобы на кочках капот совсем не открылся.
:+))
Ответить
Ф-1
Ну так через приоткрытый капот грязь и вода налетят...
Ответить
Ф
2920
:+)) А, допустим, кто мешает им налететь снизу/спереди?
Ответить
BladeR
Поскольку шноркеля нет, то не лезу пока в броды :not_i: . Поставлю, полезу :улыб:
Ответить
2920
при закрытии капота перегнет
там щель достаточная для чуть расплющенного сан-тех гофрированного шланга ? 50 мм.
Ответить
Ф-1
у тебя капот в другую сторону открывался :biggrin:
Ответить
Konstantan
А как двигателю "дышать"... Инжектора от такого с ума не сойдут?.. А то получается, что воздуха мало, а для нормального состава смеси придется и бензин перекрывать... Я в этой фигне не разбираюсь, помидорами чур не кидаться, но что-то такое на ум приходит... :dnknow:
Ответить
2920
А как двигателю "дышать"
:миг:а слайды утверждают, что дыхание не перекрыто
Ответить
Konstantan
можно купить готовый приличный шнорк за 5000 руб и утолить жажду творчества путём самостоятельной установки. Заодно избавиться от страха "ёёёё, как жалко резать машину!" :biggrin:
Ответить
Konstantan
В голову прошло два варианта:
1. Вообще положить капот в гараже и ездить без него, целее будет. (шутка)
2. Вырезать отверстие и аккуратно оформить, чтобы для грязи вставлять шноркель, а в городе какую-нибудь заглушку с сеточкой типа как пацанва на капоты и крылья лепит.
Ответить
Артём
за 5000 руб
вот она подкралась :tantrum:
Ответить
Konstantan
тогда лучше в брод вообще не лезть, потом замена масла в агрегатах выльется в аналогичную сумму.
Ответить
B
Артём
кажется этот топик ,как обычно на нгсе про жипов - чисто потрындеть... :biggrin:
Ответить
Артём
Артем, а вот чисто справочно (поскоку жипом пока так и не обзовелся) неужели джиперы после каждого брода масло в агрегатах меняют? или смотрят все же по состоянию? по инструкции я знаю как оно положено, мне интересно как реально народ поступает
Ответить
steel
нет конечно,
надо выводить вантиляцию мостов-коробок наверх... Причём избавляться от сапунов, иначе насосут воды через сальники. И ещё всякие мелочи по машине, которые уменьшают последствия от езды по воде:улыб:Но в целом, езда по бездорожью - затратное занятие. То одно сломается, то другое захочется поменять на бОльшее :biggrin:
Ответить
Артём
в смысле избавляться от сапунов? они ж вроде для того и придуманы чтоб через сальники не давило? знаю удлинняют их и наверх выводят. кстати куда? во впускной тракт или просто под капотом подвешивают?
Ответить
steel
сапун - это клапан. Принцип у него "туда - дуй, обратно - **й" :biggrin:
Он нужен чтоб масло не выдавливало при повышении давления.
А когда мы заезжаем в воду - мосты резко остывают и начинают сосать. Сапун не пускает, поэтому сосут через сальники, а там - вода.
Вот такая херня. Проверено на человеках :хехе:
Поэтому выводят шланги наверх, без сапунов. А куда - дело добровольное. Кто-то в шноркель, кто-то под капот и ставит фильтрик для воздуха, а кто-то волейбольную камеру надевает, в качестве компенсатора давления.
Ответить
Артём
поизучал матчасть, появилось слабое подозрение почему у меня после поездки по алтаю вдруг внезапно погнало масло через сальник хвостовика редуктора и почему его не гонит сейчас.
в выходные поеду на яму проверять:улыб:
Ответить
Артём
можно купить готовый приличный шнорк за 5000 руб и утолить жажду творчества путём самостоятельной установки. Заодно избавиться от страха "ёёёё, как жалко резать машину!" :biggrin:
Шноркель УАЗ Патриот - 10 000,00 руб./шт.

Прайс на з/ч Уаз-Центра т.е без установки :улыб:
Ответить
Vitamin
речь вообщето о шниве была, но тем не менее,
http://4x4travel.ru/index.phtml?way=item&ID=1035
Ответить
Артём
оспади, как же я без жипа и без шноркеля жил то....
А вообще единственный нормальный шноркель - организуется путем вывода на крышу через салон.
Усе остальное корейское порно !
Ответить
w
estet
ну да ну да... :безум:
Ответить
estet
Лёша, ты балбес.
Крестовины-то научился шприцевать, специалист по корейскому порно? :улыб:
Ответить
М
BladeR
и как часто вам шноркель Реально требовался в жизни?
а вообще делается из пластиковых сантехтруб
+много
в большинстве случаев шноркель чиста "Пантовая штуковина"(и у меня в том числе), ну ссу я лезть в серьёзную большую воду, хотя раньше лез в глубину до метра, а сейчас боязно. Без последствий водные преграды НЕ берутся, выходят из строя подшипники, агрегаты, замена тех жидкостей это самый минимум.
Короче шноркель очень желателен, но не обязателен, всегда можно:

Ходы кривые роет
Подземный умный крот
Нормальные герои
Всегда идут в обход
Нормальные герои
Всегда идут в обход

В обход идти понятно
Не очень-то легко
Не очень то приятно
И очень далеко
Не очень то приятно
И очень далеко

Зато так поступают
Одни лишь мудрецы
Зато так поступают
Одни лишь мудрецы
Зато так поступают
Одни лишь храбрецы.

Глупцы героев строят
Бросаются вперед,
Нормальные герои –
Всегда наоборот.
Нормальные герои –
Всегда наоборот.

И мы с пути кривого
Обратно не свернем
А надо будет снова
Пойдем кривым путем!
А надо будет снова
Пойдем другим путем!
Ответить
Мастер
ну вобщем-то всё верно,
на глубине где вода выше капота либо течение сносит, либо если течения нет - дно топкое :bad:
Но блин если ехать надо... Или если ямка... Нуего, пусть будет. :хехе:
Ответить
Konstantan
Недошноркель:
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/dvigatel/sis_pit/vz_shn.htm
Еще недошноркель:
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=10985&postdays=0&postorder=asc&start=30

По последней ссылке все в фотках и с описанием процесса установки. В том числе и сантех-шноркель, на машине, фото которой Вы выкладывали...
И вообще по ШНиве больше инфы, чем на этом форуме Вы не найдете (ИМХО)
Ответить
Samara24.Форум Авто Тюнинг