Ситуация на Юго-Востоке Украины (часть 5)
Не так немного. "дворники" конечно нужны, но если есть люди которые хотят и морально готовы работать именно "дворниками", то нафига нужны люди которые хотят и надеются работать "менеджерами", а оказываются "дворниками". В РФ нет проблем с иностранной рабочей силой низкого уровня. Ее даже с избытком. Другие просто не нужны.
И еще один аспект. Есть такие иллюзии, что украинцы-славяне, лучше ассимилируются, ближе к нам ментально, и.т.д. Так это только иллюзии. А после переворота и тотальной психологической обработки гораздо комфортнее иметь дело с индивидуумом другой религии и нации, но понимающим реальность, нежели со славянином у которого пробиты мозги украинством и самостийностью.
Даже в пик 2014-2015г приезжали люди с определенными тараканами в голове. Сейчас, зачастую приезжает настолько упоротый люд, что волосы на затылке шевелятся. Таджики адекватнее и грамотнее на порядок.
Можете себе представить персонажа приехавшего в Н-ск, пришедшего устраиваться на работу и заявляющего что на работу в России взять обязаны, и говорить он будет по-украински? Собеседование не состоялось....
И еще один аспект. Есть такие иллюзии, что украинцы-славяне, лучше ассимилируются, ближе к нам ментально, и.т.д. Так это только иллюзии. А после переворота и тотальной психологической обработки гораздо комфортнее иметь дело с индивидуумом другой религии и нации, но понимающим реальность, нежели со славянином у которого пробиты мозги украинством и самостийностью.
Даже в пик 2014-2015г приезжали люди с определенными тараканами в голове. Сейчас, зачастую приезжает настолько упоротый люд, что волосы на затылке шевелятся. Таджики адекватнее и грамотнее на порядок.
Можете себе представить персонажа приехавшего в Н-ск, пришедшего устраиваться на работу и заявляющего что на работу в России взять обязаны, и говорить он будет по-украински? Собеседование не состоялось....
Неа. Можете взглянуть на опыт Европы с турками. Новые граждане быстро начинают много хотеть. Все это возможно при бурном росте(очень бурном), но такового нет в наличии. Будет, можно решать иначе, а на сегодня гастеры самое оно, при чем еще и регулирование процесса, ибо своих потихоньку пристраивать надо, изменяя экономические балансы.
Еще какая помеха, из Дорогино в три круга стоят, но подстраивать рабочий график под рассписание электричек мало кто будет, а хлебать вечные опоздания еще меньше кому надо.
За неделю (5 дней) на объявление о работе 122 резюме на 2 места. нет переизбытка???
Еще какая помеха, из Дорогино в три круга стоят, но подстраивать рабочий график под рассписание электричек мало кто будет, а хлебать вечные опоздания еще меньше кому надо.
За неделю (5 дней) на объявление о работе 122 резюме на 2 места. нет переизбытка???
Вопрос своевременности. Чисто в теории, совершенно безусловно России нужно увеличивать население. Но... жЫрное "но". Сначала нужно создать условия. На сегодня условий нет. Процесс создания довольно долгий. А потенциальное население уже "стучится в двери". Т.е. все что я говорю, это не вообще, а именно сейчас. Сейчас нам прирост населения не нужен, его некуда девать и некчему пристроить. Система уже не советская с административно-командной практикой. Принудительно на БАМ не отправишь. Нужно сначала создать инфраструктуру и рабочие места, и только потом можно натурализовать мигрантов. А это лет 10-20 перспектива.
Что будут делать мигранты 10-20 лет без работы? Угадаете или подсказать?
Уже человек 40-50 отзвонилось. 7 человек было лично. На остальных пока времени нет.Так что закрыть вакансии можно было уже вчера.
Найти работников в Н-ске что два пальца об дорогу. Как правило вообще без объяв и поиска со стороны. Тупо родственники и друзья работников. Куда тут вписать украинцев вообще не понимаю.
Дело не столько в часах, сколько в стоимости, точнее соотношении стоймостей. Ну нет смысла работнику получать работу на 20тыр больше и тратить на дорогу 15тыр. Гемор экономически не целесообразен. Да, в той же Японии гонять на машине 100-120км на работу вполне практика. Но для этого должна быть инфраструктура и экономическая целесообразность. С этим есть сложности, поэтому специалисты работают рядом с домом разнорабочими. Если чо то правительство эту проблему озвучивало не раз.
Что будут делать мигранты 10-20 лет без работы? Угадаете или подсказать?
Уже человек 40-50 отзвонилось. 7 человек было лично. На остальных пока времени нет.Так что закрыть вакансии можно было уже вчера.
Найти работников в Н-ске что два пальца об дорогу. Как правило вообще без объяв и поиска со стороны. Тупо родственники и друзья работников. Куда тут вписать украинцев вообще не понимаю.
Дело не столько в часах, сколько в стоимости, точнее соотношении стоймостей. Ну нет смысла работнику получать работу на 20тыр больше и тратить на дорогу 15тыр. Гемор экономически не целесообразен. Да, в той же Японии гонять на машине 100-120км на работу вполне практика. Но для этого должна быть инфраструктура и экономическая целесообразность. С этим есть сложности, поэтому специалисты работают рядом с домом разнорабочими. Если чо то правительство эту проблему озвучивало не раз.
Из этих 40-50 простите. 7 это только кого приняли, и все они хотят и согласны уже. Вот вчера.
А нафига их натурализовывать??? Еще раз, интересно собственное население с высокой оплатой труда и высокой квалификацией. А гастеры пусть ездят, и так нормально. Не говоря о том, что есть огромный ресурс по механизации их труда. Выдайте дворнику снегоуборщик и 9 из 10 дворников можно уволить.
Плохо прочитали, электрички ко времени просто нет. А пускать электрички каждые 20 минут экономически не целесообразно, нет пассажиропотока. Это вообще отдельная проблема отдельной ветки. Несостыкованность производства и трудовых ресурсов. Это я Вам на вскидку про Н-ск сказал, ибо вот свежак столкнулся. А представьте ДВ без дорог, и с мелкими поселками. Там 100км в распутицу это как на луну путешествие. Рабочие вроде есть, а использовать их труд невозможно.
Если посмотрите, то население нужно приращивать как раз там, где нет этой возможности. Заселять украинцев в центральную Россию вообще глупо, а в Сибири и на ДВ нет возможности.
Для одного человека да. Как явление внутренней миграции это как минимум долгий процесс (он идет), и сложный процесс. Стоимость жилья попросту не даст.
На самом деле проще построить "автобан" и снизить стоимость автотранспорта.
Вот тогда да. Для украинских мигрантов это будет вполне привлекательно. Дешевое стартовое жилье и доступность рабочего места.
Ну так сначала это сделать надо.
А нафига их натурализовывать??? Еще раз, интересно собственное население с высокой оплатой труда и высокой квалификацией. А гастеры пусть ездят, и так нормально. Не говоря о том, что есть огромный ресурс по механизации их труда. Выдайте дворнику снегоуборщик и 9 из 10 дворников можно уволить.
Плохо прочитали, электрички ко времени просто нет. А пускать электрички каждые 20 минут экономически не целесообразно, нет пассажиропотока. Это вообще отдельная проблема отдельной ветки. Несостыкованность производства и трудовых ресурсов. Это я Вам на вскидку про Н-ск сказал, ибо вот свежак столкнулся. А представьте ДВ без дорог, и с мелкими поселками. Там 100км в распутицу это как на луну путешествие. Рабочие вроде есть, а использовать их труд невозможно.
Если посмотрите, то население нужно приращивать как раз там, где нет этой возможности. Заселять украинцев в центральную Россию вообще глупо, а в Сибири и на ДВ нет возможности.
Для одного человека да. Как явление внутренней миграции это как минимум долгий процесс (он идет), и сложный процесс. Стоимость жилья попросту не даст.
На самом деле проще построить "автобан" и снизить стоимость автотранспорта.
Вот тогда да. Для украинских мигрантов это будет вполне привлекательно. Дешевое стартовое жилье и доступность рабочего места.
Ну так сначала это сделать надо.
Щаз пирамида госзаймов рухнет и будет еще. Надо в перспективе мыслить.
Безусловно.
Но любой ресурс нужно еще иметь возможность использовать.
Только результат не всегда удачный. У Франции допустим полная задница из-за этого. Так что зависит от условий. Метод нифига не универсальный.
Безусловно.
Но любой ресурс нужно еще иметь возможность использовать.Только результат не всегда удачный. У Франции допустим полная задница из-за этого. Так что зависит от условий. Метод нифига не универсальный.