ЖоржМилославский
v.i.p.
Красраб, академ, дивногорск.хочу вас огорчить, но это не весь Красноярск и далеко не самые "затыковые" места
Трамвай... Вы не были в Новосибирском трамвае 13-го маршрута.а вы ездили на красноярском трамвае не на красрабе? сомневаюсь
Метро у вас нет - это единственный серьезный плюс Нска относительно Крска, к которому уже привыкли все.метро - это большой пассажиропоток, я когда временно проживал в Новосибе в 90-е 99% передвижений осуществлял на метро
объяснялось "ненужными профессиями"-Ложь.
Основной трафик - это дом-работа-образование.Да? Кто все эти люди, едущие на работу и образовываться в 11 часов? В 15 часов? А вообще, можно узнать, из какого источника инфа???
А вот это уже вменяемая мысль. Тут мы безусловно сойдемся.буа-га-га!!! Она в первом же посте была, как основная.
Ну, если Вы питаетесь от случая к случаю, то это Ваша личная проблема.ну, если вам для пропитания нужно каждый день в гипермаркет ехать - это ваша личная проблема.
Ну давайте уже, задавайте параметр для качественного ОТ, сколько полагается скакать по сугробам и ледяным лужам. 500м??? 1000м???5-15 минут
ну, если вам для пропитания нужно каждый день в гипермаркет ехатьДля справки, ежедневно на дороги выезжает только 15-20% ИЛА.
5-15 минутЭто из расчета по асфальту, или по снегу 45 см???
вот уж не для слабонервных маршрута там дальше речного получается больше ничего не выезжает нынче с Демакова?
в 11 и 15 - для студентов вообще нефиг делать учиться по расписанию, где не всегда есть 1-2-3 пара, в школах вторая смена
в офисах не всегда жизнь по городскому гудку, кто-то есдет к 7-8, кто-то к 11-12
в офисах не всегда жизнь по городскому гудку, кто-то есдет к 7-8, кто-то к 11-12
Для справки, ежедневно на дороги выезжает только 15-20% ИЛАводители яндексов об этом знают?
сейчас, кстати, всё, до 31.12 будет выезжать народу большеЭто из расчета по асфальту, или по снегу 45 см???ну зачем же Вы такой район выбрали для проживания-поездок, что там нечищенные 45 см?
Сейчас читают
На фига они нам нужны?
43862
365
Аральноанальгые групповае сети класса C.
6912
48
Что заставляет нас шутить?
2182
26
Ушелец
old hamster
но это не весь Красноярск и далеко не самые "затыковые" местаДа безусловно верю. Я и не претендую за весь Красноярск. Но уже наличие выделенок радует.
вот уж не для слабонервных маршрутЧас на такси. ОТ там был в качестве эксперимента. Не понравилось.
а там дальше речного получается больше ничего не выезжает нынче с Демакова?Да и не надо дальше Речного выезжать из Академа. Надо сделать так, чтобы потом от Речного (или сверху с Восхода) можно было выбираться. Даже через Ниву - хрен с ним, я готов сделать крюк на метро, но потом ведь и от Нивы в ту сторону полный бардак.
-Ложь.Ненужными перемещениями, которые потом свелись к "профессиям", а не поездкам в Ленту.
Кто все эти люди, едущие на работу и образовываться в 11 часов? В 15 часов?Алексей уже вроде ответил.
Она в первом же посте была, как основная.Да, но только вы предлагаете фактически ждать, пока потоки сами куда-нибудь утрясутся. Ждем уже 20 лет из-за таких вот доброжелателей.
...пенсионеры часто могут за нередко мифической низкой ценой проехать полгорода...Пенсионеры - это другой вопрос, во-первых они не работают и времени у них много, а работающий пенсионер этого делать не станет, во-вторых у них проезд бесплатный.
Ненужными перемещениями, которые потом свелись к "профессиям", а не поездкам в Ленту.Теперь убираем Вашу брехню про профессии, и в сухом остатке получается "ненужные перемещения". Поездки в "Ленту" один из вариантов ненужного перемещения.
в 11 и 15 - для студентов вообще нефиг делать учиться... Алексей уже вроде ответил.Смотрю я на все это, и гордость за наш народ распирает. 40+ а все учатся, все студенты. Век живи-век учись.
Давайте честно скажем, никакой статистики перемещений у Вас нет. Вы просто пропагандисткий штамп выдали, а теперь пытаетесь подогнать под него возможности.
Да, но только вы предлагаете фактически ждать, пока потоки сами куда-нибудь утрясутся.Вообще, я сказал строго обратное. Что угнаться за меняющимся миром невозможно, поэтому единственный вариант управлять изменениями городской структуры от которой зависит структура перемещения.
А Вы сами соврали от моего имени. Потом сами поспорили. Ну и сами победили в споре. Достойная победа, ящетаю...
Для справки, ежедневно на дороги выезжает только 15-20% ИЛА.и?
Это из расчета по асфальту, или по снегу 45 см???это из расчета, что человек готов идти до остановки 5-15 минут
Ne budu ni kem
old hamster
" в от ездили, за последние 5 лет? с того же академа и 10 минут не надо стоять на остановке." - извините, но не понял. От академа до города время ожидания общественного транспорта на остановке меньше 10 мин?
и?Это означает, что для текущего уровня пробистости, нужно ездить не каждый день, а, статистически достаточно, раз в 5 дней. Что вполне нормально для посещения гипера, с преобретением объема и веса исключающего ОТ.
это из расчета, что человек готов идти до остановки 5-15 минутЯ Вас про расстояние спросил. В хорошую погоду, по сухому и ровному асфальту 15мин. это 1 км. По заваленной снегом тропинке это 200-300м.
Это означает, что для текущего уровня пробистости, нужно ездить не каждый день, а, статистически достаточно, раз в 5 дней. Что вполне нормально для посещения гипера, с преобретением объема и веса исключающего ОТ.так вы на машине каждый день катаетесь или раз в неделю, в Ленту?
Я Вас про расстояние спросил. В хорошую погоду, по сухому и ровному асфальту 15мин. это 1 км. По заваленной снегом тропинке это 200-300м.а я вам про время говорил - если мне идти до остановки час по сугробам в метель, то я поеду на машине.
ЖоржМилославский
v.i.p.
Но уже наличие выделенок радует.выделенки принесли дополнительные пробки на и так узких улицах Красноярска, ну и по выдеоенкам не ездят частники только в районах присутствия камер. Наличие метро способствовало бы более значительному эффекту от выделенок, а вообще мне кажется, что метро так и не построят (что наверное не плохо) и пойдут назад в плане трамваев (они раньше ходили по двум мостам (Коммунальному и Октябрьскому) и закольцуют электрички
vran
old hamster
выделенкиЭто вообще отдельная веселуха.
Логика. Автобус перевозит 100 пассажиров и занимает 60м/кв. дороги. На этом месте можно расположить только 3 поповозки. В условиях дефицита проезжей части только автобус. Шах и мат любители поповозок!
А потом мы выделим по 1200-2000 кв.м дефицитной проезжей части на автобус, которая будет стоять пустой, чтоб занимающий 60кв.м автобус мог своевременно проехать.
И ведь никто не замечает шизофрении. Всем норм.
ЖоржМилославский
v.i.p.
более менее скрасили выделенки на некоторых улицах - запретом левых поворотов, например улица Шахтеров, да путь стал длиннее (при необходимости попасть "на лево"), но по времени не дольше, а иногда быстрее
и в сухом остатке получается "ненужные перемещения"Ну я и говорю бред. Но продолжайте, это даже интересно.
Что угнаться за меняющимся миром невозможно, поэтому единственный вариант управлять изменениями городской структурыВона чо, михалыч... Все интереснее и интереснее. Давайте городскую структуру создавать, а не ОТ, а то на ОТ денег надо, а их нету (один из ваших аргументов), а городская структура она же, наверное, сама, как грибы растет. Ну прекрасно...
40+ а все учатся, все студенты.Дядя Федор, вы прочитайте Алексея, там про офисы тоже есть. Я не говорю уж о том, что есть много профессий, которые требуют перемещения во время работы. Так что вперед и с песней.
Ушелец
old hamster
От академа до города время ожидания общественного транспорта на остановке меньше 10 мин?Ну если не вечер, то в 15-ку можно сесть практически сразу же и потом сидеть в тепле еще минут 30. Но ведь не ждать ее.
ЖоржМилославский
v.i.p.
есть много профессий, которые требуют перемещения во время работыпо ТРЦ
уж слишком много машин на дорогах днем, тем более, что с развитием технологий многое можно делать не выходя из офиса-домана ОТ денег надо, а их нету (один из ваших аргументов), а городская структура она же, наверное, сама, как грибы растет. Ну прекрасно...Хи-хи, ха-ха. Между делом, в области розничной торговли, за прошедшие 30 лет, структура глобально меняется уже третий раз. 30 лет назад, крупнейшими точками, аки места притяжения, были барахолки. 15 лет назад наступила эпоха гипермаркетов, а теперь баланс переваливается на "квартальные" Пятерочки/Магниты. Гигант уже отчалил с рынка, Лента и прочие Ашаны на очереди. Но вы дальше шутите о том, что сама, как грибы растет.
У вас там как, в промзоне уже жилья настроили? Много денег надо, что НЕ строить жилье в промзоне р-на, не обеспеченного для этого дорогами?
Если еще не настроили, то настроят. Пробки станут еще больше. И разные олени на форумах будут рассказывать, что во всем виноваты любители поповозок, нуден ОТ, и прочую ахинею.
Ну если не вечер, то в 15-ку можно сесть практически сразу же и потом сидеть в тепле еще минут 30. Но ведь не ждать ее.Вот как раз в 15 и не сядешь. Надо ждать до получаса, пока она подъедет к остановке, быстро загрузится и сразу же поедет по маршруту. Это 35 пока ещё стоит и собирает пассажиров на цветном.
прям полчаса? не стоял дольше 10 минут.
Malvar
v.i.p.
Проблема не только в том, что транспорт ходит редко. Проблема ещё и в том, что требуются пересадки, мало того, что при каждой пересадке нужно ждать транспорт, так ещё и платить надо за каждую поездку. Теперь посчитайте, если человек живёт на Учительской, а работает где-то в Ленинском районе, то ему требуется две пересадки, значит будет три поездки примерно по 25 рублей каждая. Съездить на работу и обратно обойдётся в 150 рублей. Бензина он сожжёт, при поездке на личном автомобиле, на меньшую сумму. Именно поэтому многие предпочитают личный транспорт, создавая при этом помехи и общественному транспорту, и личным автомобилям и служебным автомобилям, и развозным автомобилям.
Теперь посчитайте, если человек живёт на Учительской, а работает где-то в Ленинском районе, то ему требуется две пересадки, значит будет три поездки примерно по 25 рублей каждая.24 троллейбус ходит очень хорошо, да и 14, 28, 39, 64 автобусы неплохо, так что поездок 1-2, а пересадок или нет, или одна
человек живёт на Учительской, а работает где-то в Ленинском районеЛучше селиться в Сокуре, а работать в Ак. Городке. Так надежнее будет ОТ дерьмом поливать.
А требования постройки метро, просто неисчерпаемая тема.
Лучше селиться в Сокуре, а работать в Ак. Городке.Работать приходится там, где есть работа, и это совсем не обязательно рядом с домом. Люди и из Бердска в Новосибирск ездят работать, у меня студенты есть из Бердска. В той же Праге, да и не только в Праге, оплачивается не поездка, а время в пути. Можно купить проездной на 30 минут, на 45 минут, на весь день и т.д.
А требования постройки метро, просто неисчерпаемая тема.Ну да, сибиряки рожей не вышли, чтобы им метро строили.
ЖоржМилославский
v.i.p.
Сегодня вместо привычных громких советских трамваев на правобережье можно было увидеть и прокатиться на новых низкопольных моделях «Львенок». Первые 10 трамваев запустили на двух маршрутах, следующих от КрасТЭЦ до Предмостной — № 4 и № 7. Команда NGS24.RU прокатилась по всему правобережью и понаблюдала за реакцией пассажиров, автомобилистов и остальных горожан.
сибиряки рожей не вышли, чтобы им метро строили
вологодская рожа тоже не помогла, только гнобит родную коммунистическую сибирскую публично, а решать вопрос с метро в итоге никто не решает, только 
друг на друга и на народ
Галинка
Добрая, если не злить!
П.5! Я в шоке. Кошка (которой 17-й год) много лет ела один и тот же корм. Понадобилось заказать новый пакет. И что я вижу!? Они охрененли...
Заказываю другой, но как его перенесёт пожилое животное - вопрос...
Заказываю другой, но как его перенесёт пожилое животное - вопрос...
в петшопе вроде есть пока
но запретители - негодяи
мне проще, корм итальянский, но заводы в Сербии, а Сербия у нас особняком
но запретители - негодяи
мне проще, корм итальянский, но заводы в Сербии, а Сербия у нас особняком
Malvar
v.i.p.
"...Высококачественное мясо кур, выращенных на свободном выгуле, обеспечит вашу кошку" - да, действительно охре...и, ежели для своих кошечек требуют мясо кур, выращенных на свободном выгуле. Тут даже трудно понять, кто с жиру бесится - хозяин или кошка.
Ну Вам же не запрещают маслице (финское и новозеландское нельзя, но российское кушайте пожалуйста, можно и финских брендов), и настоечку Архангельскую яблочком закусить (российским, китайским, или сербским, а вот польским и французским уже не получится). Почему Вы предлагаете ограничивать котиков? С каких хренов запрещать импорт корма из Канады, если тут нет производства такого? И эти п. 5 как всегда ссылаются на хреновый контроль и эпидситуацию - ага, уж у нас то контроль так контроль. 
С каких хренов запрещать импорт корма из Канады, если тут нет производства такого? И эти п. 5 как всегда ссылаются на хреновый контроль и эпидситуацию - ага, уж у нас то контроль так контроль. ...яблочком закусить (российским, китайским, или сербским...Аргентинским или азербайджанским - проблемы не вижу, может быть объясните, чем они хуже польских?
Почему Вы предлагаете ограничивать котиков?Покупайте в быстрономе вырезку и кормите, ну или мышей ловите для них.
С каких хренов запрещать импорт корма из Канады, если тут нет производства такого?В быстрономе полно шебы и вискаса.
Делать проблему из кошачьего корма - с жиру беситься.
ЖоржМилославский
v.i.p.
Можно ли: запретить вещание ВВС, ввоз корма для собак, ввоз яблок, въезд немецкому спортивному журналисту, посадить за нарушение УК РФ Навального, помогать властям Сирии бороться с террористами ...? Нет -это мордор!!!
Можно ли запретить: ввоз металла из РФ, вещание RT, въезд российскому спортивному журналисту, преследовать Ассанжа(посадить его лет на 170), бомбить независимые государства, убивать мирных жителей с детьми...? ДА - это демократия!!
Можно ли запретить: ввоз металла из РФ, вещание RT, въезд российскому спортивному журналисту, преследовать Ассанжа(посадить его лет на 170), бомбить независимые государства, убивать мирных жителей с детьми...? ДА - это демократия!!
О, точно, Аргентина-Чили не под санкциями, сыр оттуда тоже неплох.
Спонсировать закупку вырезки и разводить мышей Вы будете?
Вискас ешьте сами. С жиру беситься - масло по две пачки сразу покупать
Спонсировать закупку вырезки и разводить мышей Вы будете?
Вискас ешьте сами. С жиру беситься - масло по две пачки сразу покупать
Спонсировать закупку вырезки и разводить мышей Вы будете?Ваш кот - вы и обеспечивайте его кормом.
я и обеспечиваю, сухим кормом из братской Сербии 
кстати, Италию вроде тоже не запрещали, свой какой-то загадочный подход у чинуш
П.5! Я в шоке. Кошка (которой 17-й год) много лет ела один и тот же корм. Понадобилось заказать новый пакет. И что я вижу!? Они охрененли...пора валить.
Заказываю другой, но как его перенесёт пожилое животное - вопрос...
только как пожилое животное перенесет дорогу - вопрос...
Глобально - государство с дорогого импортного корма соберёт таможенную пошлину и НДС, а также обложит его в Меркурии
Ему какая разница, откуда жрачка - из Италии или из Канады?
Ладно из людей патриотов делают и заставляют переходить на местный продукт, но кошкусов и собакусов вместе с хомячкаи и шиншиллами - за что?
Ему какая разница, откуда жрачка - из Италии или из Канады?
Ладно из людей патриотов делают и заставляют переходить на местный продукт, но кошкусов и собакусов вместе с хомячкаи и шиншиллами - за что?
...но кошкусов и собакусов...Как же в советские годы кошки без импортного корма обходились?
да нормально обходились, при этом которые со спецпотребностями просто тихо загибались
там много без чего обходились
мир изменился
там много без чего обходились
мир изменился
да нормально обходились...И сейчас обойдутся. Зачастую хозяевам важно статусным кормом кота кормить, а коту - всё-равно. Я не думаю, что кот откажется от куриного филе, да и по качеству, скорее всего, это будет лучше. Так, что пустой разговор.
ага, расскажите это животным-диабетикам, с болезнями ЖКТ, аллергикам и т.п.
разговор не пустой
эта хрень и людей касается, потому что эти придурки целятся и на медицинскую технику и лекарства
а это уже геноцид, а не импортозамещение
разговор не пустой
эта хрень и людей касается, потому что эти придурки целятся и на медицинскую технику и лекарства
а это уже геноцид, а не импортозамещение
...эти придурки целятся и на медицинскую технику и лекарства а это уже геноцид, а не импортозамещение.С вами всё ясно - вот выпустят Навального, сделают его президентом, сразу же всё на свои места станет, и для каждого кота индивидуальный импорт, и никакого импортозамещения, всё только импортное, а России останется только за трубой присматриваться.
зря смеёмся
Навальный тут вообще не при чём, сидит и сидит, хоть и не считаю это правильным
и не надо ничего индивидуального
своё оно не от закрытия границ появляется, а от стимулирования разработки и производства
а не сидения на жопе ровно на углеводородной игле, с бенефициарами в офшорах
у нас приличная медицинская техника - по сути "отвёртка" по чужим технологиям, а китайцы научились делать свою, пусть изначально и срисовывая
лекарства перекрой нам индийские и китайские субстанции тоже мало чего останется
корм сейчас научились делать, и оборудование есть неплохое, но тоже своих "но" хватает
Навальный тут вообще не при чём, сидит и сидит, хоть и не считаю это правильным
и не надо ничего индивидуального
своё оно не от закрытия границ появляется, а от стимулирования разработки и производства
а не сидения на жопе ровно на углеводородной игле, с бенефициарами в офшорах
у нас приличная медицинская техника - по сути "отвёртка" по чужим технологиям, а китайцы научились делать свою, пусть изначально и срисовывая
лекарства перекрой нам индийские и китайские субстанции тоже мало чего останется
корм сейчас научились делать, и оборудование есть неплохое, но тоже своих "но" хватает
Как же в советские годы кошки без импортного корма обходились?Они были коммунистами?
ЖоржМилославский
v.i.p.
Тема хорошая, специалисты по транспорту, логистике, животным кормам, производству медицинского оборудования, экономике (мировой, на уровне страны и отдельного предприятия) "все" в одном месте - читай не хочу