Посоветуйте конфигурацию
О гуры автозвука, и стремящиеся к ним, накидайте конфигурацию автозвука пожалуйста !
Имеем автомобиль с конфорками, тип кузова - купе.
ГУ уже имеется 0 Alpine ida-X305, штатная акустика - две штуки в дверях, и две штуки в полке - калибр 16 сантиметров, одна из которых хрипит
Вообщем штатную акустику хочется уволить, сабвуфер не нужен на уровне идеологической ненависти, с усилителями тоже как то не хочется связываться.
Бюджет - ну скажем в пределах 10 т.р.
Слушаю вас, великие ГУРЫ !
Имеем автомобиль с конфорками, тип кузова - купе.
ГУ уже имеется 0 Alpine ida-X305, штатная акустика - две штуки в дверях, и две штуки в полке - калибр 16 сантиметров, одна из которых хрипит
Вообщем штатную акустику хочется уволить, сабвуфер не нужен на уровне идеологической ненависти, с усилителями тоже как то не хочется связываться.
Бюджет - ну скажем в пределах 10 т.р.
Слушаю вас, великие ГУРЫ !
1. Завари глушак
2. Убери "перделку"
3. Купи нормальную "бабалайку" да не дишманские "блинчики"
И будет тебе, Вано, счастье!
Главное, не профукать "IGK, принять вправо-остановиться!"
Считай, ГУРУ тебе сказал. Остальные засели в присяде "КУ!" (три разА) и пруцца.
Да, еще б "дровину" озвучил. А то по-камрадски пара колонок "Вега" завалялось - аккурат на заднюю полку
2. Убери "перделку"
3. Купи нормальную "бабалайку" да не дишманские "блинчики"
И будет тебе, Вано, счастье!
Главное, не профукать "IGK, принять вправо-остановиться!"
Считай, ГУРУ тебе сказал. Остальные засели в присяде "КУ!" (три разА) и пруцца.
Да, еще б "дровину" озвучил. А то по-камрадски пара колонок "Вега" завалялось - аккурат на заднюю полку
Сытый голодного невразумеет - если X305ый ненормальная балайка - то извините, я лучше лишние деньги пробухаю 
Папаша, замеряй импеданс - мож и договоримся
Абстрагируемся, и представим что это BMW 330 купе
А вообще читайте внимательней
Папаша, замеряй импеданс - мож и договоримся
Абстрагируемся, и представим что это BMW 330 купе
А вообще читайте внимательней
[Абстрагируемся, и представим что это BMW 330 купеАбстрагировался. Внимательно прочитал.
А вообще читайте внимательней
Ваня, ты купил "приору" по президентской программе?
Куда катиццо мир?
Без усилителя не канает! 4*50 пиковая мощность - читай нормальная 20-25 ватт, соответственно акустика нужна мощностью в районе 25 ватт
О гуры автозвука, и стремящиеся к ним, накидайте конфигурацию автозвука пожалуйста !Вань, приезжай, послушай мою акустику... Ради тебя даже поставлю уилители обратно и саб.
Имеем автомобиль с конфорками, тип кузова - купе.
ГУ уже имеется 0 Alpine ida-X305, штатная акустика - две штуки в дверях, и две штуки в полке - калибр 16 сантиметров, одна из которых хрипит
Вообщем штатную акустику хочется уволить, сабвуфер не нужен на уровне идеологической ненависти, с усилителями тоже как то не хочется связываться.
Бюджет - ну скажем в пределах 10 т.р.
Слушаю вас, великие ГУРЫ !
Поймёшь, что значит усилитель в качественном звучании.
И я могу подъехать, показать своё чудо за 1000 рупий Мона буит сравнить несравняемое. Кстати, оч буджетный вариант, мож понравицца?
Мона буит сравнить несравняемое. Кстати, оч буджетный вариант, мож понравицца?Москва не сразу строилась
Пока программа минимум:
1)ГУ Alpine ida-X305
2)Фронт - Eton PRO 170 на усилителе ГУ
3)Фронт - Шумка в передние двери
4)Тыл - стоковые динамики, на которых настройками ГУ срежу высокие частоты
Пока программа минимум:
1)ГУ Alpine ida-X305
2)Фронт - Eton PRO 170 на усилителе ГУ
3)Фронт - Шумка в передние двери
4)Тыл - стоковые динамики, на которых настройками ГУ срежу высокие частоты
Пока от вас ответа дождешься - пришлось на Приоре в Хабаровск сгонять !
Москва не сразу строиласьвполне жизнеспособный план
Пока программа минимум:
1)ГУ Alpine ida-X305
2)Фронт - Eton PRO 170 на усилителе ГУ
3)Фронт - Шумка в передние двери
4)Тыл - стоковые динамики, на которых настройками ГУ срежу высокие частоты