Сделать датчик температуры двигателя
11644
49
На приборной панели нету указателя температуры. Есть только лампа перегрева двигателя.
В связи с чем хочется знать температуру двигателя.
Накопал вот такие термометры
http://www.ani-pcb.com.ua/index.php?id=4680&show=4nalbum&do=showgall&gid=9241
Измеряют от -40 до +200 градусов.
Где купить такую штуку в Новосибе.
Или предложите варианты.
В связи с чем хочется знать температуру двигателя.
Накопал вот такие термометры
http://www.ani-pcb.com.ua/index.php?id=4680&show=4nalbum&do=showgall&gid=9241
Измеряют от -40 до +200 градусов.
Где купить такую штуку в Новосибе.
Или предложите варианты.
PeCH@Tnoff
activist
А если нормальный красивый датчик выносной поставить, как доп. прибор. Он и по симпатичнее будет выглядеть в интерьере и шкалы привычнее читаются.
АФМ
guru
По подробнее можно. Что за датчик, сколь стоит, примеры ну и так далее.
Вы температуру двигателя в каком месте мерить хотите?? или вам все таки температуру масла надо? если масла то подставку под фильтр делаете, покупаете. ставите в нее датчик вкручиваете , будильник на приборку ставите и вуаля у вас есть температура масла)))
Не я не гонщик. И машина у меня к гонкам не располагает вообще ни как. Скорее она располагает где нибудь полазить по бездорожью. Шкалы по температуре двигателя нету. Конструкцией не предусмотрено. Мне просто примерно нужно знать сколько температура двигателя.
Мерить собираюсь температуру блока в районе первого цилинра. Или вообще температуру антифриза который подается в печку.
Мерить собираюсь температуру блока в районе первого цилинра. Или вообще температуру антифриза который подается в печку.
Или вообще температуру антифриза который подается в печку.Найди где стоит штатный датчик температуры, рядом поставь свой. Меряется температура антифриза, наверное на выходе из головки в районе термоса.
Сейчас читают
Статистика по угонам с диалогом - есть ли?
14200
36
Гибриды vs Традиционные
144384
927
Сделал гадость - в душе радость!
2902
11
Да это все понятно. Чем измерить??? Примеры устройств и где купить в Новосибе.
Как вариант, от шохи или уазика комплект датчик-показометр, кажись у них они отдельными приборами идут.
Они сильно большие. И некрасивые.
http://www.ani-pcb.com.ua/index.php?id=4680&show=4nalbum&do=showgall&gid=9241
Вот такие например можно встроить в стандартные места.
http://www.ani-pcb.com.ua/index.php?id=4680&show=4nalbum&do=showgall&gid=9241
Вот такие например можно встроить в стандартные места.
Саму термопару в жидкость не засунешь у этих датчиков, только снаружи приляпать.
Какие проблемы ее прилепить с термопастой.
И так у кого есть варианты похожие на эти:
http://www.ani-pcb.com.ua/index.php?id=4680&show=4nalbum&do=showgall&gid=9241
Интересует законченный вариант (датчик и указатель), а не то как что прилепить. Это дело техники.
И так у кого есть варианты похожие на эти:
http://www.ani-pcb.com.ua/index.php?id=4680&show=4nalbum&do=showgall&gid=9241
Интересует законченный вариант (датчик и указатель), а не то как что прилепить. Это дело техники.
Какие проблемы ее прилепить с термопастой.Можно, но врать будет маленько, в зависимости от множества факторов.
И так у кого есть варианты похожие на эти:Я думал тебе температуру двигателя смотреть. Тады ой.
http://www.ani-pcb.com.ua/index.php?id=4680&show=4nalbum&do=showgall&gid=9241
Интересует законченный вариант (датчик и указатель), а не то как что прилепить. Это дело техники.
Все правильно. По ссылки как раз электронный термометры от -50 до +200 градусов.
Которые отлично вписываются у меня в салон.
А если он будет врать на 5 градусов, то это мелочи.
Которые отлично вписываются у меня в салон.
А если он будет врать на 5 градусов, то это мелочи.
Если стоит лампа перегрева, значит датчик все таки стоит, значит надо к нему припаять индикатор (цифровой или стрелочный)
Посмотри наборы мастер-кит. Там должны быть электронные термометры
Konstantan
руссо туристо
Если стоит лампа перегрева, значит датчик все таки стоит, значит надо к нему припаять индикатор (цифровой или стрелочный)не знаю, что за авто у Т.С. но по электронике может вылезти сомн косяков. Т.к. комп чутко следит за датчиками. И на вмешательство в личную жизнь может начать жаловаться кодами ошибок. Лис конечно не разорит и починит
Kir-Mif
veteran
Ну раз уж в суе упомянули, то пусть по опыту и подскажет :).
ИМХО у ТС не гонка, а что то говнолазное, значит электроникой не изображено. Датчиков все равно не меньше 2х, на блоке и на системе охлаждения, т.ч. при желании и навыках потестировать есть на чем, ну а на что индикацию выводить это уже вопрос отдельный, зависит от бюджета и притязаний
ЗЫ
у меня был странный ВАЗ без лампочки заряда батареи, но с вольтометром, пришлось доводить до привычного используя существующую элементную базу
ИМХО у ТС не гонка, а что то говнолазное, значит электроникой не изображено. Датчиков все равно не меньше 2х, на блоке и на системе охлаждения, т.ч. при желании и навыках потестировать есть на чем, ну а на что индикацию выводить это уже вопрос отдельный, зависит от бюджета и притязаний
ЗЫ
у меня был странный ВАЗ без лампочки заряда батареи, но с вольтометром, пришлось доводить до привычного используя существующую элементную базу
KIA Sportage 2010 года.
Соответственно в электронику вмешиваться низя. Иначе дилер грозит гарантией.
Но подключить дополнительные источники возможно.
У меня 2106 была в 1998 году так вот предсказать что двигатель начал греться можно было до того как поползет температура. Как ???? Да очень просто начинало падать давление масла.
1000 оборотов соответствовало 0,9.
3500 - 3,0 до 3,5
Если давление не соответствовало то значит движка греться начинает. Потом росла температура.
Соответственно в электронику вмешиваться низя. Иначе дилер грозит гарантией.
Но подключить дополнительные источники возможно.
У меня 2106 была в 1998 году так вот предсказать что двигатель начал греться можно было до того как поползет температура. Как ???? Да очень просто начинало падать давление масла.
1000 оборотов соответствовало 0,9.
3500 - 3,0 до 3,5
Если давление не соответствовало то значит движка греться начинает. Потом росла температура.
Павел Сергеевич
veteran
На приборной панели нету указателя температуры. Есть только лампа перегрева двигателя.вот где ты раньше был?
В связи с чем хочется знать температуру двигателя.
Накопал вот такие термометры
http://www.ani-pcb.com.ua/index.php?id=4680&show=4nalbum&do=showgall&gid=9241
Измеряют от -40 до +200 градусов.
Где купить такую штуку в Новосибе.
Или предложите варианты.
у меня есть своя собственная термосистема, даже подогрев можно подключить, вот фотки системы:
если не нравится что многа букав, можно подключить любой символьный дисплей, минимальный на сколько мне известно это
2х8см 16х2 буквы.
можно движку мерить, воздух на входе в двиг температуру тосола если хочешь, и окружающий воздух....
вобщем любой каприз но зимой я отдыхаю, так что если реально есть заинтересованные в такой штуке лучше собирать заявки в ЛС. и потом разом по братской цене... оптом оно по деталям дешевле получается.
Павел Сергеевич
veteran
да и сразу ценник сами пишите скока бы дали за сей девайс и на простом светодиодном индикаторе?
АФМ
guru
По весне состыкуемся. Я тогда точно буду знать сколь мне датчиков температурных надо будет. Просто есть еще задумки.
Ф-1
guru
Что это за термодатчики такие опупенные, с погрешностью 1 сотая градуса?
вопрос. нахрена?
Вы супер гонщик умеющий по комбинаци на панели приборов давления масла в цифрах и температуры в градусах предположить, что именно в этом узком диапазоне сможете выиграть Монте-Карло?
Бугага.
Вы супер гонщик умеющий по комбинаци на панели приборов давления масла в цифрах и температуры в градусах предположить, что именно в этом узком диапазоне сможете выиграть Монте-Карло?
Бугага.
Не, просто у старших пацанов на лохматых ведрах такое видел.
вопрос. нахрена?Я бы вот с двумя лампочками тоже себя некомфортно чувствовал, как-то это не правильно, интересно же как оно там.
Какие проблемы. Может Вам и спидометр с тахометром ненужен??? А еще давайте уберем датчик топлива.
Если у меня вообще на приборке нету указателя температуры. Есть только красная лампочка. Даже синей нету. О чем я и написал в первом сообщении.
Если у меня вообще на приборке нету указателя температуры. Есть только красная лампочка. Даже синей нету. О чем я и написал в первом сообщении.
Если трудно прочитать первое сообщение то повторюсь: нету у меня указателя температуры двигателя. Только одна красная лампочка. И синей тоже нету.
С двумя еще ладно было бы. А она у меня одна. Только красная.
Павел Сергеевич
veteran
По весне состыкуемся. Я тогда точно буду знать сколь мне датчиков температурных надо будет. Просто есть еще задумки.хорошо буду ждать
А вот такая вещица на первое время сгодится?
Цена вопроса 150р на гусинке.
Правда температуру только до100 меряет.
Цена вопроса 150р на гусинке.
Правда температуру только до100 меряет.
Павел Сергеевич
veteran
А вот такая вещица на первое время сгодится?интересно какая погрешность у этого терморезистора... споить ни с кем не буду просто интересно...
Цена вопроса 150р на гусинке.
Правда температуру только до100 меряет.
по определению выше 65 градусов резисторы не меряют нормально так как сказывается его плотность шума по напряжению и гнать начинает по страшному...
Technic
veteran
интересно какая погрешность у этого терморезистора... споить ни с кем не буду просто интересно...У себя температуру 36,4 намерял. Про другие диапазоны судить не берусь. Может про предел в 100 градусов я и погорячился.
по определению выше 65 градусов резисторы не меряют нормально так как сказывается его плотность шума по напряжению и гнать начинает по страшному...
Тогда сюда глянуть можно, глядишь что нибудь и подойдет
Народ, привет, спрошу немного не в тему, но под название темы подходит
Где можно купить термодатчик от сигналки Tomahawk LR950 или подобной (как понимаю, комплектуха одинаковая)? Или сделать самому, подобрать подобный по характеристике, но хар-ку оригинала не знаю.
Где можно купить термодатчик от сигналки Tomahawk LR950 или подобной (как понимаю, комплектуха одинаковая)? Или сделать самому, подобрать подобный по характеристике, но хар-ку оригинала не знаю.
Павел Сергеевич
veteran
термодатчики бывают 4-х типов
1 ИК пирометры
2 термотранзисторы, ониже диоды с плавной вах
3 терморезисторы, сюдаже термопары платиновые и подобные
4 цифровые микросхемы I2C, SPI или 1-Wire с погрешностью +-0.05 градуса
каждый класс делится еще на подтипы
- по уровню тепловых шумов самого датчика
- по напряжению питания
- по диаппазону эксплуатационной температуры
какой именно стоит в твоей сигналке знает только производитель, либосфоткай его на макрорежиме чтоб хорошо было видно маркировку
1 ИК пирометры
2 термотранзисторы, ониже диоды с плавной вах
3 терморезисторы, сюдаже термопары платиновые и подобные
4 цифровые микросхемы I2C, SPI или 1-Wire с погрешностью +-0.05 градуса
каждый класс делится еще на подтипы
- по уровню тепловых шумов самого датчика
- по напряжению питания
- по диаппазону эксплуатационной температуры
какой именно стоит в твоей сигналке знает только производитель, либосфоткай его на макрорежиме чтоб хорошо было видно маркировку
кошак
veteran
Это-то всё понятно, сам виноват, не уточнил, т.к. точно сам не знаю. Судя по всему, там должен быть терморезистор.
К сожалению, я его в глаза не видел. Сигналку изначально на авто не я ставил, и термодатчик в то время (когда не я владел) не поставили. Хочу прогрев по температуре использовать.
Видел в инете характеристику терморезистора от Старлайна лишь, но и подобный искать тож надо в продаже и крепление колхозить. Просто мож гуру знают, где продают оригинальные по отдельности.
К сожалению, я его в глаза не видел. Сигналку изначально на авто не я ставил, и термодатчик в то время (когда не я владел) не поставили. Хочу прогрев по температуре использовать.
Видел в инете характеристику терморезистора от Старлайна лишь, но и подобный искать тож надо в продаже и крепление колхозить. Просто мож гуру знают, где продают оригинальные по отдельности.
Павел Сергеевич
veteran
я вот че подумал может замутить в нске сборку прогрева наподобие вебасты?
вопрос насколько это актуально и какие функции нужны ну и ценник какой актуален был бы?
из чего состоит вебаста какие элементы там есть?
вопрос насколько это актуально и какие функции нужны ну и ценник какой актуален был бы?
из чего состоит вебаста какие элементы там есть?
кошак
veteran
Самому лень писать, вот первая попавшаяся цитата из инета: Автономные предпусковые подогреватели устроены примерно одинаково. Через специальную форсунку топливо автономным насосом подается в камеру сгорания. Для долговечности она сделана из нержавеющей стали. Небольшой вентилятор подает в камеру сгорания атмосферный воздух. Топливовоздушная смесь поджигается свечой или штифтом накаливания (вольфрамовая спираль в керамической оболочке). Сгорая, смесь нагревает теплообменник, от него, в свою очередь, нагревается охлаждающая жидкость. Теплый антифриз прокачивается через систему охлаждения двигателя встроенным насосом. Кроме того, автоматически включается и вентилятор печки, что позволяет прогревать салон автомобиля.
Вобщем это подогреватель использующий энергию аккумулятора и топлива.
Вобщем это подогреватель использующий энергию аккумулятора и топлива.
Павел Сергеевич
veteran
спасибо обмозгуем на досуге
Alexandr.
veteran
Существует отечественный "аналог" Вебасты. При беглом прочтении, его главный недостаток - крайне низкая надёжность помпы. Поищите, в интернете достаточно обсуждений этого "котла".
clawhammer
veteran
я вот че подумал может замутить в нске сборку прогрева наподобие вебасты?А у меня идея возникла - делать этот обогреватель на цанговых газовых баллонах.
вопрос насколько это актуально и какие функции нужны ну и ценник какой актуален был бы?
Павел Сергеевич
veteran
а что с газом идея хорошая 30 рублей на ночь схавает может и на дольше по крайней мере завестись можно будет...
а если балон греть аккумом ипанет не па детсски
а если балон греть аккумом ипанет не па детсски
Konstantan
руссо туристо
на ночь схавает можетМожет я политически не грамотный
Но вебасты и иже с ними, не греют всю ночь. Они пред пусковые подогреватели таки ... За час до поездки включаешь и получаешь, даже после недельного простоя, авто тепленьким и заведенным 
clawhammer
veteran
а что с газом идея хорошая 30 рублей на ночь схавает может и на дольше по крайней мере завестись можно будет...Цанговый баллон стоит 70 рублей.
2 киловаттной грелке его хватает на 3 часа.
Без удалённого запуска, вручную включать - самое то.
Вполне себе бюджетный обогреватель получается.
Сандро
experienced
Газ очень быстро замерзает!Проверенно!!!Даже тот который типа зимний!
clawhammer
veteran
Газ очень быстро замерзает!Проверенно!!!Даже тот который типа зимний!Замерзает, если газовая горелка себя не греет.
Я знаю обогреватели, которые не мёрзнут, пока работают.
Vitamin
International security
Нужны следующие условия:на ночь схавает можетМожет я политически не грамотный
1) Вебаста сожрет остатки емкости аккума на прокачку тосола. Нужен нормально заряженный аккум иначе крутить пихло будет уже нечем.
2) Качественный тосол, чтобы в -40 был не как солидол и Вебаста могла его "откусить".
3) Незасранная горелка самой Вебасты.