На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
Filimon
alcatel
Какой яркий представитель, и что характерно по весне обострился. 
канечна... я ж не совсем того, чтобы в ведро такие бабки вкладывать....
а там люди помешанные, езжайте
кстати, там даж не знают, что такое субара
а там люди помешанные, езжайте
кстати, там даж не знают, что такое субара
Какой яркий представитель, и что характерно по весне обострился.как бы на то она и весна
Johnnie
Мозг
Считать чужие деньги - стремно.у тебя есть диезльный таурег W12?Он у него будет.
Если не будет тратить деньги на тюнинх японоведра.
канечна... я ж не совсем того, чтобы в ведро такие бабки вкладывать....Считать чужие деньги - стремно.
александр99
guru
Считать чужие деньги - стремно.Не суди других- да не судим будешь...
ПС Я думаю филимон на меня не обиделся что я ему поворожил???
Лёха_80
activist
WRX STI здесь овощей пугает, а эвиком или супрой прокачанными заехать наверное слабо?
Сейчас читают
Ситуация в России. (часть 28)
184010
950
Президент 2018 (часть 3)
227139
998
Концлагерь? (часть 2)
306810
998
WRX STI здесь овощей пугает, а эвиком или супрой прокачанными заехать наверное слабо?есть варианты? только я на старом нисцане заезжать буду. чтоб сразу противника в дурку отправить
в краснозерку в мае поедешь? а ниссан какой?WRX STI здесь овощей пугает, а эвиком или супрой прокачанными заехать наверное слабо?есть варианты? только я на старом нисцане заезжать буду. чтоб сразу противника в дурку отправить
в красноозерку не поеду. ниссан старый скайлайн. три литра турбов краснозерку в мае поедешь? а ниссан какой?WRX STI здесь овощей пугает, а эвиком или супрой прокачанными заехать наверное слабо?есть варианты? только я на старом нисцане заезжать буду. чтоб сразу противника в дурку отправить
нифига се у тебя конюшня -STI, турбоскай...в красноозерку не поеду. ниссан старый скайлайн. три литра турбов краснозерку в мае поедешь? а ниссан какой?WRX STI здесь овощей пугает, а эвиком или супрой прокачанными заехать наверное слабо?есть варианты? только я на старом нисцане заезжать буду. чтоб сразу противника в дурку отправить
нифига се у тебя конюшня -STI, турбоскай...таксопарк))
сделай тормоза крутые, подвеску, поставь колеса качественные, умножишь качество авто на три.ннпа как же тюнинг? чем еще занять натренированное тело?)))) да и мало машин реально быстрых с завода
Вы на каком птичьем языке тут общаетесь????
Такое впечатление, что хотите выеб...ть автомобиль, а в какую дыру это сделать не знаете...
Автомобиль должен быть таким каким его выпустил завод, не мучайте его. Оставьте в покое.
Хочется много сил- копите на Феррари.
У меня складываются ассоциации, что вы с эмалированного тазика мечтаете сделать позолоченную вазу.
а иначе движку качать, лажа, убийство авто и ЛОХАНСТВО
тормоза круче некуда, подвеска тоже, диски легкие, крепкие красивые.сделай тормоза крутые, подвеску, поставь колеса качественные, умножишь качество авто на три.ннпа как же тюнинг? чем еще занять натренированное тело?)))) да и мало машин реально быстрых с завода
Вы на каком птичьем языке тут общаетесь????
Такое впечатление, что хотите выеб...ть автомобиль, а в какую дыру это сделать не знаете...
Автомобиль должен быть таким каким его выпустил завод, не мучайте его. Оставьте в покое.
Хочется много сил- копите на Феррари.
У меня складываются ассоциации, что вы с эмалированного тазика мечтаете сделать позолоченную вазу.
а иначе движку качать, лажа, убийство авто и ЛОХАНСТВО
че дальше делать?
estet, так а одно другому не мешает, зачем тебе крутые тормоза и жесткая подвеска если машина не едет?
estet, так а одно другому не мешает, зачем тебе крутые тормоза и жесткая подвеска если машина не едет?ща он все нам разжует
когда поедет, тогда узнаешь ))))
А вообще у меня расход бенза меньше, за счет того, что в поворотах меньше сбрасываю
ЗЫ, лох, кому в стоке тормозов хватает (касательно гонщиков)
ЗЗЫ, тормозов много не бывает
А вообще у меня расход бенза меньше, за счет того, что в поворотах меньше сбрасываю
ЗЫ, лох, кому в стоке тормозов хватает (касательно гонщиков)
ЗЗЫ, тормозов много не бывает
когда поедет, тогда узнаешь ))))это ты щас скем разговаривал?
А вообще у меня расход бенза меньше, за счет того, что в поворотах меньше сбрасываю
ЗЫ, лох, кому в стоке тормозов хватает (касательно гонщиков)
ЗЗЫ, тормозов много не бывает
когда поедет, тогда узнаешь ))))стоковые тормоза у икстрейла вообще лажа, я поменял их давно на турбоскаевские, по подвеске правда ничего не делал, только стойки кони спорт поставил
А вообще у меня расход бенза меньше, за счет того, что в поворотах меньше сбрасываю
ЗЫ, лох, кому в стоке тормозов хватает (касательно гонщиков)
ЗЗЫ, тормозов много не бывает
Кони спорт - ничего не делал )))
Молодец, неужели все еще машиной не доволен ?
Низкопрофиль поставь и стабы потолще.
Молодец, неужели все еще машиной не доволен ?
Низкопрофиль поставь и стабы потолще.
машиной в принципе доволен, тюнингом так потихоньку занимаюсь, для души, не для гонок. резина у меня 245/50/18, ниже 50 профиля не хочу опускаться, пока когда мэр везде дороги не отремонтирует 
тогда можно и на изоленту перейти . Следующий шаг -это замена стоковой 25у турбы на 28ю и замена стоковых 400 форс на 600е
тогда можно и на изоленту перейти . Следующий шаг -это замена стоковой 25у турбы на 28ю и замена стоковых 400 форс на 600еНу я вижу все серьезно, даже профиль правильный 
Кажется твой "следующий шаг" детским по сравнению с тем, что уже сделал.
Я вот также начинаю, но мне кажется гораздо интереснее брюхо тонким алюминием зашить, ровно чеб было. Это не дешевый тунинх, на глаз не видно, только на максималке и на расходе сказывается
Кажется твой "следующий шаг" детским по сравнению с тем, что уже сделал.
Я вот также начинаю, но мне кажется гораздо интереснее брюхо тонким алюминием зашить, ровно чеб было. Это не дешевый тунинх, на глаз не видно, только на максималке и на расходе сказывается
Ну я вижу все серьезно, даже профиль правильныйвзлетишь вместе с ровным днищем
Кажется твой "следующий шаг" детским по сравнению с тем, что уже сделал.
Я вот также начинаю, но мне кажется гораздо интереснее брюхо тонким алюминием зашить, ровно чеб было. Это не дешевый тунинх, на глаз не видно, только на максималке и на расходе сказывается
Иногда лучше жевать.
или смотреть днище БМВ или МБ
или смотреть днище БМВ или МБ
Ихние помойки с ворлд ралли с плоским дном. Светофорным гонщикам правда это откель знать.
Ихние помойки с ворлд ралли с плоским дном. Светофорным гонщикам правда это откель знать.так светофрные гонки и ралли - это разные дисциплины, соот-но и подготовка авто разная
Иногда лучше жевать.заодно глянь как у них организована подача потока под днище)))
или смотреть днище БМВ или МБ
весь жесткий спорт имеющий ровное днище имеют к нему в придачу передние антикрылья и кучу дефлекторов организовывающих как вход потока, так и его выход иначе подъемная сила не уменьшится а наоборот увеличится. такая штука устроена на 34 нюре
вот именно. я и думаю-нахрена светофорному гонщику типа тебя ровное днище))))Ихние помойки с ворлд ралли с плоским дном. Светофорным гонщикам правда это откель знать.так светофрные гонки и ралли - это разные дисциплины, соот-но и подготовка авто разная
ну дак ты обоснуй, а то аксиому загнул.
пох на подачу воздуха, посмотри бмв х1, обычное авто, с плоским дном.
а то, что шершавое об воздух тормозит узнали еще 2 века назад.
пох на подачу воздуха, посмотри бмв х1, обычное авто, с плоским дном.
а то, что шершавое об воздух тормозит узнали еще 2 века назад.
мерседес смарт - плоское дно. тока ему очень далеко до тех скоростей =)
вместо того чтобы заморачиваться с плоским дном, лучше капот карбоновый и крылья с обдувами 
ну дак ты обоснуй, а то аксиому загнул.ну пох так пох
пох на подачу воздуха, посмотри бмв х1, обычное авто, с плоским дном.
а то, что шершавое об воздух тормозит узнали еще 2 века назад.
мож сам че присоветуешь?
в чем прикол карбонового капота ?
масса ? малоэффективно
масса ? малоэффективно
в чем прикол карбонового капота ?так то да. малоэффективно
масса ? малоэффективно
малоэффективно в сравнении с плоским днищем?
малоэффективно в сравнении с плоским днищем?в том числе
ну да особенно если прикинуть ценник, то на эти деньги можно что-нить по движку сделатьмалоэффективно в сравнении с плоским днищем?в том числе
можно что нибудь и по движкуну да особенно если прикинуть ценник, то на эти деньги можно что-нить по движку сделатьмалоэффективно в сравнении с плоским днищем?в том числе
а ты на какой заправке заправляешься? я на ГПНможно что нибудь и по движкуну да особенно если прикинуть ценник, то на эти деньги можно что-нить по движку сделатьмалоэффективно в сравнении с плоским днищем?в том числе
а ты на какой заправке заправляешься? я на ГПНтранссервис. 100
а я что-то не рискую, про трансервис много плохих отзывов слышала ты на какой заправке заправляешься? я на ГПНтранссервис. 100
тогда не надо там тебе заправляться. мож гуру местные чего еще подскажута я что-то не рискую, про трансервис много плохих отзывов слышала ты на какой заправке заправляешься? я на ГПНтранссервис. 100
ну так и чего? возвращаясь к стартопику-автор нашел искомые запчасти на коробку?
в конкорде нет ?
а на ебей ?
а под заказ с яп.ауков ?
а на ебей ?
а под заказ с яп.ауков ?
ну так и чего? возвращаясь к стартопику-автор нашел искомые запчасти на коробку?да з/ч нашел, не могу найти тех кто может потом все это собрать. Поставить тюненые бублик и гидромозг не вызывает у мастеров такого страху как собрать фрики. кстати у тебя есть опыт езды на тюненом булике, чтобы трогаться с 3000 оборотов?
в конкорде нет ?у япов не нашел, зато есть у америкосов, только ценник кусается = тюнинг бублика + гидромозга + фрики = 670$ +670$ +670$. если отправить им свою коробу то работа + з/ч = 3 000$
а на ебей ?
а под заказ с яп.ауков ?
всю жизнь на механикену так и чего? возвращаясь к стартопику-автор нашел искомые запчасти на коробку?да з/ч нашел, не могу найти тех кто может потом все это собрать. Поставить тюненые бублик и гидромозг не вызывает у мастеров такого страху как собрать фрики. кстати у тебя есть опыт езды на тюненом булике, чтобы трогаться с 3000 оборотов?
турба да еще и на механике -это супер
но я свап делать не буду, на автомате как то комфортней
но я свап делать не буду, на автомате как то комфортней
турба да еще и на механике -это суперпо моему проще машину поменять чем так морочиться
но я свап делать не буду, на автомате как то комфортней