путешественник31
experienced
4 месяца назад купила демио 99г. Я ей довольна, тоже первая машина, поменяла только лобовик и только потому что трещина изначально была большая а после поездки на алтай еще одну заработала, а так все в поряде. Берите не мучайтесь не понравиться поменяете.
ПыСы. И 140 не предел )) я и больше разгоняла по хорошей дороге
ПыСы. И 140 не предел )) я и больше разгоняла по хорошей дороге
FaNaT
veteran
Мой совет Вам брать Лого машина более верткая чем Демио и крепче намного за 4 года по межгороду накатал не один десяток тысяч объездил всю Хакасию ходовка вся цела стойки как поставил 4 года назад так и стоят. Ну и более оборотистая она .
Езжу на DY3W уже третий год
доливаю и не парюсь.
Зато плюсов - полно: маленькая, вёрткая, салон изнутри -огромный , влезает то что в короллу влезть не может. Перевозил разобранный кухонный гарнитур, доски на дачу по 2.5м длиной.
Цена запчастей не сильно напрягает. По ходовке:стойки год назад отремонтировал по 2400/шт, задние амортизаторы поменял - тоже примерно за столько же, ступичный подшипник ломался - около 1000р., если учесть что на трамвайные рельсы и стыки на мостах я особого внимания не обращаю (не притормаживаю перед ними).
1. Низкая (решаемо увеличением размерности колес),Проставки решают эту проблему.
Кушает маслоСогласен, особенно если газ в пол часто давить, хотя с другой стороны: кушает и кушает... гдето 100-150 грамм на 1000 уже третий год
доливаю и не парюсь.Для малолитрашки многовато кушает бензинаНе знаю много это или мало, но летом по городу - 8-9л. (кондеем не пользуюсь), по трассе - рекорд экономичности был 5 литров с одним пассажиром (скорость была 80 км/ч), а так гдето 6-6.5л
Зато плюсов - полно: маленькая, вёрткая, салон изнутри -огромный
, влезает то что в короллу влезть не может. Перевозил разобранный кухонный гарнитур, доски на дачу по 2.5м длиной. Цена запчастей не сильно напрягает. По ходовке:стойки год назад отремонтировал по 2400/шт, задние амортизаторы поменял - тоже примерно за столько же, ступичный подшипник ломался - около 1000р., если учесть что на трамвайные рельсы и стыки на мостах я особого внимания не обращаю (не притормаживаю перед ними).
ANik1C
guru
Лет 6 назад несколько знакомых почти одновременно взяли Демку - ни один больше года не проездил. Общий вердикт - очень большой расход бензина и стоимость запчастей. Т.е. стоимость владения как у норм.машины. При этом жесткая короткоходная подвеска, тесный салон и отсутствие багажника.
Но это были комментарии взрослых семейных людей. А для девушки - почему бы и нет.
Но опять же - сильно противоречивая машинка.
Но это были комментарии взрослых семейных людей. А для девушки - почему бы и нет.
Но опять же - сильно противоречивая машинка.
Т.е. стоимость владения как у норм.машины.а с чего бы ей отличаться то... и чем Демка не "норм.машина"?
в данном контексте "нормальная" имеется ввиду НЕ малолитражная машинко.
откдуа большой аппетит у Демок? вот вообще понять не могу, три года езжу на 1.3 механика по трассе 5 литров (вот на выхи ездил в Междуреченск 50 литров на 1000 км туда обратно), по городу ну 8 это максимум, обычно на 20 литрах (стандартная моя заправка) проезжаю 250-280 км, это зависит от "светофорных" стартов. Как уже сказали , что сам не сломал - то и не ломается.
Сейчас читают
Ситуация в России. (часть 9)
159781
1000
Политические композиторы
415324
1003
КиноБЗал (NF) (часть 3)
210198
1000
а ну да, зимой расход посуточной, а не километровый 20 на три-четыре дня
>>а ну да, зимой расход посуточной, а не километровый 20 на три-четыре дня
Есть такое
, особенно в праздники. Два дня стоит на прогреве, на третий едешь на заправку и заодно конденсат из глушителя вылить, затем цикл повторяется
Есть такое
, особенно в праздники. Два дня стоит на прогреве, на третий едешь на заправку и заодно конденсат из глушителя вылить, затем цикл повторяется при цене вебасты в четверть машины ? лучше пусть дрыгатель молотит
вебаста рулит!А она туда под капот поместится?
при цене вебасты в четверть машины ? лучше пусть дрыгатель молотиту меня не стоял подобный вопрос.
вопрос так называемой "окупаемости" тоже не стоял.
это комфорт в чистом виде.
приятно же ж когда проблемы "заведусь или нет ?" в принципе нет.
а в праздники дык ваще лепота - у людей ведра молотят безпрестанно, раз в 2-3 дня люди выходят конденсат из выхлопа выгнать, да до заправки доехать,
а у мну ведро превращается в замерзший сугроб, но когда надо - 20 минут погудел вебастой и поехали.
вебасту ж можно снять и на следующую машину поставить.
да не боись, поместится.вебаста рулит!А она туда под капот поместится?
согласен! рассчитывайте я думаю на сумму около 100тыс. в год на обслуживание авто вместе с бензином.....это если не попадёте на движку или коробку.....не пугайте людей 100000 это как раз таки если попадут на двигатель или коробку, а так с бензином думаю будет порядка 60000, хотя многое зависит от того как эксплуатируешь машину...
60000 в год за владение ведром стоимостью 200000, не многовато? или это с учетом хранения на платной стоянке?
60000 в год за владение ведром стоимостью 200000, не многовато? или это с учетом хранения на платной стоянке?Да как бы так и есть. 30000км в год - по 8 литров на 100 - это 2400 литров бенза. если по 23р/л - то 55200р. прибавим сюда 4-5 смен масла, воздушный и салонный фильтры, стоимость резины, а также налог, ОСАГО и КАСКО и выйдет около 80-90тыр.
это без ремонтов, а ведь дороги у нас не идеальные и ходовку по любому делать придётся.30000 пробега в год - это около 82 км в день. Многовато получается. Это если жить в Бердске и работать в Новосиьбирске, либо весь день мотаться на машине по городу. Если же нет, то пробег будет около 15 т.км в год и расход на обслуживание сократится раза в 2.
по трассе 5 литровМоя Фестива показала рекорд 1.3 на сотню... Правда, когда с Чике-Тамана спускался
А так "средневзвешанный" 8 в смешанном цикле - город-дача. Да и, подумать, физику никто не отменял, моща то возьмется лишь за счет сжигания бенза, больше неоткуда.
formocevt
veteran
Права получила недавно......хочу купить машину! Очень нравится мазда демио! Что о ней думаете? Дорога ли в обслуживании? Бюджет 200 тыс. руб.коробка на колёсах, в целом для города сойдёт.
Серый_ВолК
experienced
Подниму темку пожалуй...
Расскажите люди - пользователи чего нибудь конструктивно - позитивного (негативного) по мазду демио 2002-2003 г.в. в кузове DY. может у кого сейчас в пользовании? какие болячки и прочее....
Расскажите люди - пользователи чего нибудь конструктивно - позитивного (негативного) по мазду демио 2002-2003 г.в. в кузове DY. может у кого сейчас в пользовании? какие болячки и прочее....
Alexander_
veteran
все разжевано уже донельзя http://reviews.drom.ru/mazda/demio/
Отец Тук
Рыльце в пушку
Крылья задние гниют чуть ли не так же показательно, как на волге.
Lacmus
guru
ИМХО, честнее взять DW года 01, вполне надежный кусок железа, в отличие от пластмасски DY.
Катаюсь на DY полгода - доволен, мозг не парит. Датчик детонации поменял и яйца. Полторашка на мехе - вполне забавный зверекАвтоматные, говорят, много жрут горючки...
Главный минус - живую машину тех лет в таком бюджете (тысяч 250-270, как я понимаю) придется долго искать, у меня месяц ушел.
Автоматные, говорят, много жрут горючки...Главный минус - живую машину тех лет в таком бюджете (тысяч 250-270, как я понимаю) придется долго искать, у меня месяц ушел.