что то мне подсказывает, что если бы с патром всё было чики-пуки как тут все пишут, то такой фичный чел как Артём, давно бы уже на него поставил лапландеры и уехал в Монголию ловить рыбу
Все бежим покупать 70-ки
только у них всё чики-пуки
только у них всё чики-пукиНе буду спорить про "качество" Патриота.
Достаточно в Яндексе набрать "уаз патриот отзывы владельцев".
Возможно там "Бред" пишут, не в таком же количестве
А Шнива, она маленькая.
Достаточно в Яндексе набрать "уаз патриот отзывы владельцев".
Возможно там "Бред" пишут, не в таком же количестве
А Шнива, она маленькая.
что то мне подсказывает, что если бы с патром всё было чики-пуки как тут все пишут, то такой фичный чел как Артём, давно бы уже на него поставил лапландеры и уехал в Монголию ловить рыбуа ведь люди и ездиют
, только тут выбор каждого на чем ехать, притом выбор скорее сердцем, чем разумомно для Лапландеров и Монголии все же лучше тогда Хантер или 469. С другой стороны - автомат тоже штука хорошая (чего патру на мой взгляд не хватает). И здесь я пишу не для того чтобы сказать что 100% все "чики-пуки", есть проблемы по мелочи, но с другой стороны у кого их сейчас нет, а пишу только для того чтобы сказать что остались именно мелочи, что качество сборки улучшается (да до японии далеко еще, но прогресс есть, а не регресс как у японцев).
Заметь, про Крузаки ничего плохого не говорю
, может и себе бы взял б/у (ибо на нового денег нету), но почемуто решил взять нового Патра, и не жалею.Не буду спорить про "качество" Патриота.Ну на заборе тоже много что написано
Достаточно в Яндексе набрать "уаз патриот отзывы владельцев".
Возможно там "Бред" пишут, не в таком же количестве
А Шнива, она маленькая.
Подъезжай лучше на встречу Патриотоводов и спроси у реальных людей.
И сможешь сделать срез по проблемам и датам выпуска.
ЗЫ. А Шнива и правда маленькая
469 штука хорошая, если ездить недалеко и недолгоА как известно, вся рыба на дальнем кордоне 
Я не против принципиально ни патрика, ни 469 - я против качества их запчастей. Это ж пипец.
Если на старой 70ке я знаю чего от неё ждать, то играть в лотерею с уазовскими запчастями - нуегонах....
В связи с этим не очень понимаю покупку патра за 600 тыс. "Новая машина"? Ну разве что. Гарантия? Если внедорожнику нужна гарантия, значит либо вам не нужен внедорожник, либо это не внедорожник вовсе
Ну в общем дело вкуса, цены на 70ки тоже кстати завышены катастрофически, и смысла покупать их нет ни-ка-ко-го.
А как известно, вся рыба на дальнем кордоне Я не против принципиально ни патрика, ни 469 - я против качества их запчастей. Это ж пипец.
Если на старой 70ке я знаю чего от неё ждать, то играть в лотерею с уазовскими запчастями - нуегонах....
В связи с этим не очень понимаю покупку патра за 600 тыс. "Новая машина"? Ну разве что. Гарантия? Если внедорожнику нужна гарантия, значит либо вам не нужен внедорожник, либо это не внедорожник вовсе
Ну в общем дело вкуса, цены на 70ки тоже кстати завышены катастрофически, и смысла покупать их нет ни-ка-ко-го.
Yellow Fog
veteran
А уж 80ки как стоят...................., как будто других внедорожников ваапще нет
Сейчас читают
Обсуждение результатов выборов - 2011
86839
476
Жаркий дозор.
142931
1000
Платяной шкаф: ревизия лето/осень 2008
277952
1015
Ну запчасти они по моему сейчас для всех такие. Как говорится "надо места знать". Ибо и для 70ки можно попасть на палево. просто ты значешь "где брать". С УАЗом посложнее, ибо еще присутствует мнение "да это же наша машина, качество все равно гавно, поэтому и не будем париться и будем ставить гавно".
+ очень много от хозяина зависит, есть такие которые не разбираются что и как произошло, а просто говорят "мне подогрев сидений не нужен, я его выкусил под корень, да и АБС туда же, не тормозит с ним нифига, а еще вот это не надо и это, ампутировать". А потом по машине будут судить не по тому как было сделано, а по тому что "владелец" наделал.
Доругими словами - любить машину надо, тогда она и работает без проблем.
+ очень много от хозяина зависит, есть такие которые не разбираются что и как произошло, а просто говорят "мне подогрев сидений не нужен, я его выкусил под корень, да и АБС туда же, не тормозит с ним нифига, а еще вот это не надо и это, ампутировать". А потом по машине будут судить не по тому как было сделано, а по тому что "владелец" наделал.
Доругими словами - любить машину надо, тогда она и работает без проблем.
Не знаю, может качество Патриотов уже резко улучшилось, и отзывы о старых машинах.
Читал примерно такое:
радиатор подтекает, сопливят и двигатель и мосты
через заднюю дверь со временем начинает подекать вода в дождь
кузов ржавеет
постоянная проблема со шкворнями(!)
и т.д. и т.п.
Читал примерно такое:
радиатор подтекает, сопливят и двигатель и мосты
через заднюю дверь со временем начинает подекать вода в дождь
кузов ржавеет
постоянная проблема со шкворнями(!)
и т.д. и т.п.
Проще любить машину, которую любили и те, кто её собирал, и кто изготавливал комплектюущие. Или хотя бы они любили свою работу. Или хотя бы ответственно к ней относились. А когда владелец - единственный, кому остаётся её любить...
Yellow Fog
veteran
+1 судят ваапще непонятно как, типа у папы/ брата/ свата в 94году была четверка она гнила и ломалась ну и нафиг брать это гамно типа в приоре и патриоте ниче неизменилось!
Просто действительно многие вещи на наших машинах делают на от...ись, недодумывают, гонятся за планом а в итоге страдает потребитель!
Тот же Патр, зашел в салон, сел в него, фиксаторы замков гуляют и трясутся, кресло по рельсам ходит туго, дефлектор печки болтается ну вообщем смешные болезни! все меняют радиатор, хотя про болезнь уже известно 5 лет, полку в багажник сделали а радиатор нет, умом Россию не понять, аршином общим не измерить!
Просто действительно многие вещи на наших машинах делают на от...ись, недодумывают, гонятся за планом а в итоге страдает потребитель!
Тот же Патр, зашел в салон, сел в него, фиксаторы замков гуляют и трясутся, кресло по рельсам ходит туго, дефлектор печки болтается ну вообщем смешные болезни! все меняют радиатор, хотя про болезнь уже известно 5 лет, полку в багажник сделали а радиатор нет, умом Россию не понять, аршином общим не измерить!
Не знаю, может качество Патриотов уже резко улучшилось, и отзывы о старых машинах.вроде поправили, ставят теперь другие радиаторы
Читал примерно такое:
радиатор подтекает,
сопливят и двигатель и мостывот про это вообще не слышал, у меня не сопливят (посматриваю на них регулярно)
через заднюю дверь со временем начинает подекать вода в дождьпофиксили
кузов ржавеетпро кузов не слышал, а рама да, ржавеет, правда никто не парится в связи с ее толщиной.
постоянная проблема со шкворнями(!)лечится один раз либо подшипниковыми (маяты много), либо Бийскими латунными от Ваксойла.
и т.д. и т.п.так что не все так скверно
ЗЫ. Пока неисправностей за год меньше неисправностей Тойоты Платца 2000 года рождения за 4 года
. А по наблюдениям косяки вылазиют в первый год, потом несколько лет проблем нет (при условии регулярного ТО)Проще любить машину, которую любили и те, кто её собирал, и кто изготавливал комплектюущие. Или хотя бы они любили свою работу. Или хотя бы ответственно к ней относились. А когда владелец - единственный, кому остаётся её любить...согласен на 100%, но опять же, выбора то почти не осталось, те же последние Крузеры с Лексусами страдают от течи радиатора
что ж нам теперь делать то?дружище, ты хоть сколько тут говори, что у тебя мосты не текут, ни в жисть не поверю, что патриот - это Автомобиль. мне хватило пристального его осмотра однажды.
о приоре то же самое. как может быть хорошим автомобиль, если у него логотип производителя под солнечными лучами отклеивается и отваливается. что уж на все остальное-то смотреть...
о приоре то же самое. как может быть хорошим автомобиль, если у него логотип производителя под солнечными лучами отклеивается и отваливается. что уж на все остальное-то смотреть...
Ниссан Мурано - тоже видимо говно то ещё. У них у всех хром впереди облазит.
P.S. У меня, кстати, пока не облазит.
P.S. У меня, кстати, пока не облазит.
Вот это ты правильно сказал.
Патриот наверное единственная модель нашего автопрома, над качеством которой реально работают, видно что небольшой горстке людей на УАЗе, явно небезразлична судьба этого проекта, и даже руководство им немного помогает. Но задача у них огромная, а возможности ограничены, хотя прогресс налицо, возможно скоро и решусь на Патра, года через три-четыре
Смущают, то что пишут пользователи данной машины.это что за пользователи такое пишут? у меня среди знакомых таких нет
Общий смысл всех отзывов, что надо быть фаном этой машины,
что бы бороться с трудностями. Гараж с ямой - обязателен.
Охота, в основном ездить, а не ремонтироваться.
дружище, ты хоть сколько тут говори, что у тебя мосты не текут, ни в жисть не поверю, что патриот - это Автомобиль. мне хватило пристального его осмотра однажды.ну если для тебя Автомобиль это надежно прикрученный блестячий шильдик, то да, Патриот не Автомобиль. А верить или не верить тебе решать, можно и приехать посмотреть.
о приоре то же самое. как может быть хорошим автомобиль, если у него логотип производителя под солнечными лучами отклеивается и отваливается. что уж на все остальное-то смотреть...
патриота с крузером сравниваешь? :DСравниваю в части проблем. Вернее в частоте их появления. И замечено что количество проблем у Крузака растет (тот же радиатор), а у Патра падает. Это не ставит в один ряд Патр и Крузак, это не показывает что Патриот качественнее Крузака, это просто показывает тенденцию изменения качества. Так же можно посмотреть и другие автомобили, и в них тоже добавляется проблемм, да и не только в автомобилмях, общее качество производства падает. И не в последнюю очередь на это влияет перенос производства в Китай и другие страны с низкой стоимостью рабочей силы. А так же не в последнюю очередь влияет и скорость выпуска новых продуктов, которым заведуют не производственники, а маркетологи.
---[ Rico ]---
veteran
Все говорят о том,что если бы китайские машины были качественные то на них бы ездили все вокруг, т.к. это относительно доступный авто, НО сколько в нашем городе Ховеров, а сколько Прадиков, соответственно абсолютное большинство людей вряд ли могут заблуждаться!Миллиард китайцев не могут ошибаться?!
Бредятина.(Китайцы хотят входить на европейский рынок с теми же ховерами, как это возможно?)
Идти Патриот покупать?
больше не ломается, не течет - хочется поверить в это
больше не ломается, не течет - хочется поверить в это
Хочешь убедиться, заходи на форум http://www.uazpatriot.ru/forum/novosibirsk-f80.html смотри когда очередная встреча и где точка сбора. Приезжай на нее и смотри спрашивай у владельцев