На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
Тут уже люди не одну клавиатуру стерли, печатая "машину надо выбирать попой"Вот это, пожалуй, главный критерий выбора
Неназываемый
guru
Убедительно. Тем не менее, от того что А4 и подобных относят к "Д", места сзади больше не стало. По факту как в "С".
Сбаяню: кто/что скажет по Chevrolet EpicaРегулярно катаюсь на Эпике... Приятный салон. Довольно прост функционально, но пластик приличный - как на вид, так и на ощупь. На ходу - претензий нет. Разве что низковата, но это мое субъективное после "жипа". Классический автомат с возможностью ручного переключения. На заднем ряду просторно. Кожаный салон имеет отличные вставки "сетки" там, где принято делать перфорацию.
Единственный недостаток (как по мне) низкая ликвидность на вторичном рынке.
Вот именноХых. Ну тогда еще одну крамольную мысль выскажу.
Если я не ошибаюсь, в эти деньги должна укладываться новая Альмера, которая судя по всему по месту сзади не меньше Теаны. По приспособленности подвески к нашим овнам, грят, укладывает на лопатки Логана.
Главный минус, отмечаемый, с которым я согласен на все 100% - это оскорбительный (иного слова не нахожу) интерьер от старого Логана. Но вам же "ездить", а не шашечки?
А так - по практичности во всех смыслах, судя по всему, должен быть выдающийся пепелац.
Qetzlcoatl
veteran
"машину надо выбирать попой"Моя попа выбрала Пассат.
Причём так выбрала, что меняя, обычно, машины каждые 3 года, от Пассата не могу "отлипнуть" уже почти 5 лет, и ещё года на 2 оставить решил.
geilogmu
veteran
ну, тут надо ещё учитывать, что у твоего пассата 1.8 TSI, топикстартер не уложится в бюджет
Сейчас читают
Про Египет
370157
346
Скоро лето, пора вспомнить об Алтае
135311
325
Дневной дозор.
131688
1000
Но вам же "ездить", а не шашечки?Это каг-бэ в первом посте надпись "с претензией на бизнес класс", что предполагает "шашечки" в известном количестве.
А так - по практичности во всех смыслах, судя по всему, должен быть выдающийся пепелац.
А под логику "ездить а не шашечки" отлично вписывается Гранта. Ничего не имею против, но посыл-то другой был..
Senoval
veteran
Моя попа выбрала Пассат.Классный автомобиль.. моя попа думаю с удовольствием бы отказалась от камри в сторону пассата))
Кстати, может знаете, тест-драйв на пассатах в городе у нас есть?
Если я не ошибаюсь, в эти деньги должна укладываться новая Альмера, которая судя по всему по месту сзади не меньше Теаны.Не с проста новая альмера укладывается в бюджет ТС
igornsk
дед
*** меняя, обычно, машины каждые 3 года, от Пассата не могу "отлипнуть" уже почти 5 лет, и ещё года на 2 оставить решил. ***
Так имхо это просто возраст
Я вот тоже сначала менял раз в год, потом раз в 3 года, нынче раз в пять лет примерно
Так имхо это просто возраст
Я вот тоже сначала менял раз в год, потом раз в 3 года, нынче раз в пять лет примерно
Не с проста новая альмера укладывается в бюджет ТСАналогично - неспроста в бюджет укладывается "бизнес-класс".
Кстати, может знаете, тест-драйв на пассатах в городе у нас есть?Есть конечно. B7 - в автомире. B6, B5 - можно с форумчанами договориться
Аналогично - неспроста в бюджет укладывается "бизнес-класс".Так он и не новый
Неназываемый
guru
Альмера новая на 20см короче теаны, соответственно места сзади совсем не "ах". В бюджет ТС она будет пустой как барабан с мертвечиной 1.5 на палке.
А вообще какой в седане может быть комфорт по сравнению с вэнами...
ТС бери пресадж на базе тианы...
ТС бери пресадж на базе тианы...
Tegraman
guru
Альмера новая на 20см короче теаны, соответственно места сзади совсем не "ах". В бюджет ТС она будет пустой как барабан с мертвечиной 1.5 на палке.Разница в колесной базе 7,5 см. Да и это не показатель. Сравнение длины никогда не было 100%м основанием для вывода о просторе на задних местах.
Насчет мертвечины - большой вопрос, что более "мертвечина" 1,5 литра на механике у Альмеры или 2 литра с вариантором на Теане. Теана на 300 кг тяжелее.
А вообще какой в седане может быть комфорт по сравнению с вэнами...Кстати, есть очень не плохой прессаж напримете, в 460 рублей. Если интересно - в личку
ТС бери пресадж на базе тианы...
Qetzlcoatl
veteran
Так имхо это просто возраст
А если ты прав?!
Хотя, есть же ещё машины, которые хочется, Вольву 60 или 80 всё ещё хочется попробовать, Малибу хочется, Мерсом ещё не владел. Но так неохота расставаться с Пассатом...
Vld
only vag
Но так неохота расставаться с Пассатом...Они что-то туда добавляют!
Мне тоже неохота.
Сибиряк
old hamster
Вольву 60 или 80 всё ещё хочется попробоватьЕсть мнение, что от вольвы особенно трудно отказаться, даже если появиться такое желание
сомелье
v.i.p.
новая малибу как то не очень имхо, потеряла она то, что в нее когда то закладывали инженеры
у дилера на петухова есть не только тест драйв, но и прокат пассата 1,4 тси, за 2200 в сутки, можно обтестдрайвиться по самое нехочу.