Tigra13
veteran
Еще вопрос: какая максимальная монтажная глубина передних динамиков на мой папелац, если не делать подиумы? Мож кто сталкивался и знает... Мне говорили, что не более 55 мм, а я присмотрел динамики с глубиной 62мм. Обидно если не подойдут...
Нескажи другЧто именно не говорить-то?
Кто ж спорить будет - всегда и тыл и фронт через усилок зачётнее будет, чем что-то одно... ну и плюс саб пассивный или на усилок 5 канальный или отдельно моноблок для саба 
captan
guru
лучше отдельный усь на хороший фронт поканально, отдельный усь на хороший саб и нах тыл ....
тока дороже ...
тока дороже ...
Михаил Денисенко
guru
лучше отдельный усь на хороший фронт поканально, отдельный усь на хороший саб и нах тыл ....+1
тока дороже ...
При одинаковом бюджете фронт+саб выигрывает у 4 колонки+саб. Конечно если поставить еще и назад хороший фронт компонентный с поканальным усилением то хуже врядли будет - но и бюджет вырастет в 2 раза почти.
captan
guru
зачем сзади
хороший фронт компонентный с поканальным усилением
только всю сцену завалит ...
хороший фронт компонентный с поканальным усилением
только всю сцену завалит ...
я себе взял морел темпо 6 - это фронт и буду брать на салон 4-канальный усь - хеликс иксмакс 4.1, тыл пока родной будет, чуть позже тыл посажу на подиумы и сабвуфер будет на отдельном усе двухканальном....
Михаил Денисенко
guru
Отличный выбор! Идеальное соотношение цена-качество. Евреи жгут
Сейчас читают
Курилка (часть 3)
113495
1000
Круглосуточный праздничный дозор. До 08.01.07г.
3716
71
World of Tanks МЕГА-игра. Делимся. Советуем. Помогаем ! (часть 3)
352032
1000
!!!NickeL!!!
...
что местные посетители скажут о вот таком аппарате?.. )) сцылко
monster_zver
veteran
а причем тут евреи?Morel - из Израиля...
italian
coza nostra
ааа....ну спасибо....хоть знать буду.....а насчет качества - там номинальная мощность в 120...максимальная 170.....супротив 25 и 70 основной массы компонетных недорогих....
не обращай внимания ....
а так Морель неплохой выбор ....
а так Морель неплохой выбор ....
Алексей, все делаем своими руками и сложность пока с которой столкнулись - протянуть аккустический кабаль и кабель от твитеров в дверку.....там типа трубки изогнутой....не подлезть.....подскажи по секрету как делать то?
остальное вроде понятно и довольно просто исходя из того что два усилка будут в багажнике и аккум тоже у меня в багажнике....протянуть тюльпаны вроде не так сложно.....
остальное вроде понятно и довольно просто исходя из того что два усилка будут в багажнике и аккум тоже у меня в багажнике....протянуть тюльпаны вроде не так сложно.....
машин напомни ...
а так если внутри разъемов нет , выдергивай резинки с обоих сторон и сразу легче станет ...
и главное провод на питание нормальный бери !
да в общем и на линейники тоже , а то помех насобираешь
а так если внутри разъемов нет , выдергивай резинки с обоих сторон и сразу легче станет ...
и главное провод на питание нормальный бери !
да в общем и на линейники тоже , а то помех насобираешь
скайлайн купе, там резинки намертво сидят....пробовал....
питалово взял 4G....
питалово взял 4G....
что местные посетители скажут о вот таком аппарате?.. )) сцылкоВообщем приобрел этот саб у форумчанина, подключил мостом к усилку Блаупункт ГТА250 (думал слабоват будет) - бахает отлично, бэндпасс рулит имхо
ннп
А у меня вот такой вопрос знатокам. Как подключить конденсатор? Понял что нужно рядом с усилком, можно ли просто параллельно усилителю - т.е. на его клеммы зацепить? Если нет - то как?
А у меня вот такой вопрос знатокам. Как подключить конденсатор? Понял что нужно рядом с усилком, можно ли просто параллельно усилителю - т.е. на его клеммы зацепить? Если нет - то как?
Где в Н-ске есть в продаже продукция Boschmann ?
rustya
activist
4. Кто как крепит усилители и куда? Как крепится саб типа бочка.я на жигулях крепил полку из ДСП в багажнике на распорки (или как их там правильно называют), которые сразу за сиденьем находятся, а уже к ней кондер и усилок. Еще видел как на япах такую же деревянную обшитую полку крепят к задней полке (пардон за тафталогию), куда динамики врезают
rustya
activist
не знаток, но у меня подключено параллельно аккум-кондер-усилок. а вообще от кого-то слушал про хитрую установку для хитрых кондеров
Михаил Денисенко
guru
Его вроде если сразу подключить, то мона спалить ченить, т.к. ток очень большой потечет через него сразу пока не зарядится. Сначала зарядить надо... а вот как. Тупо на клеммы аккума подключить через резистор?
captan
guru
через лампочку , как потухнет , значит кондер зарядился ...
Михаил Денисенко
guru
через лампочку , как потухнет , значит кондер зарядился ...
RAMMSTEIN
veteran
интересно, а если взять 4х канальный усилок, пустить все колонки на него, а саб в магнитолу? у неё есть выход под саб! или всё-таки лучше будет передние и саб на усилок, а задние на голову?
какая модель магнитолы?
что-то кажется мне, что скорее всего "выход на саб" - это линейный выход, т.е. "тюльпаны", которые качать саб не будут...
я бы вообще 2 усилка взял (цена вопроса - 3500 (soundmax 4 канала 1990 рублей в М-видео на колонки и blaupunkt gta 250 (в режиме моста нормально качать будет) за ~1500-1700 рублей на саб)
что-то кажется мне, что скорее всего "выход на саб" - это линейный выход, т.е. "тюльпаны", которые качать саб не будут...
я бы вообще 2 усилка взял (цена вопроса - 3500 (soundmax 4 канала 1990 рублей в М-видео на колонки и blaupunkt gta 250 (в режиме моста нормально качать будет) за ~1500-1700 рублей на саб)
интересно, а если взять 4х канальный усилок, пустить все колонки на него, а саб в магнитолу? у неё есть выход под саб! или всё-таки лучше будет передние и саб на усилок, а задние на голову?Лучше второй вариант. Выход головы на саб - одно название. Там выход этот ватт на 50.
Да тут вообще без вариантов. Вторая схема единственно правильная в этом случае, да вообщем то можно считать классической. Фронт на два канала, саб на два канала мостом, тыл для подзвучки от головы более чем достаточно.
Выход на саб для регулировки уровня на нём, посмотрите в настройках головы, такой обнаружится. Довольно удобно.
Выход на саб для регулировки уровня на нём, посмотрите в настройках головы, такой обнаружится. Довольно удобно.
RAMMSTEIN
veteran
какая модель магнитолы?Pioneer DEH-3850MPH
и ещё вопрос: проводку же свою протягивать надо?
это получается от головы протягивать провода к усилку, от него к колонкам? не много ли проводки получается?
или всё-таки штатная пойдет?
А каким образом может штатная пойти? Вы схему набросайте на бумаге, всё станет сразу ясно. Усилитель будет стоять "между" головным устройством и акустикой, скорее всего в багажнике, от него кабели обратно на акустику разводятся. Усилок с головой и колонками соединяется разными типами кабелей.
Да вообщем штатная проводка в любом случае абсолютно непригодна. Если тыл от головы, то у него можно оставить всё как есть..
Да вообщем штатная проводка в любом случае абсолютно непригодна. Если тыл от головы, то у него можно оставить всё как есть..
!!!NickeL!!!
...
Я бы усилитель на колонки поставил под сидушку, а на саб - в багажник...
italian
coza nostra
Я бы усилитель на колонки поставил под сидушку, а на саб - в багажник...а мне вот например не поставить под сидушку....ибо низкая - раз, постоянно сдвигается - два!
поэтому у мну будет два усилка в багажнике.....один 4-х канальный на аккустику, второй на саб 2-х канальный
Vanchezz
experienced
Вообще, по моему зря вы зациклились на схеме с двумя усилками. Ну не стоит оно того для системы среднего уровня. Не устраивайте какафонию в машине. Потратьте деньги лучше на хороший фронт и шумоизоляцию, это будет гооораздо более полезное вложение, чем мощный тыл в автомобиле. Таковым должен быть фронт, можно например трехполосный забацать. Ну не ощутите вы такой суперразницы при подключении тыла через внешний усилитель, при том что фронт у вас будет сопоставим по качеству/цене.
Да и для системы электропитания автомобиля это будет тоже полезнее, если её конечно не модернизировать..
Да и для системы электропитания автомобиля это будет тоже полезнее, если её конечно не модернизировать..
я дверки почти закончил шумить.....хорошие компонетки на фронт....родной тыл......к лету салон зашумлю.....нормально должно быть....да и для электрики при нормальном подключении через дистрибьютор ничего не будет....есть мысли насчет накопителя от УПСа компутерного вместо кондея.....так что все просчитано....
!!!NickeL!!!
...
Вообщем-то Вы правы... Скорее всего сменю 2-к. усилитель на 4-к. и фронт (компонентный, сейчас напрямую играет) подключу к нему.. зашумирую двери заодно... а сейчас зашумирован (полка задняя), но колонки всё-равно надо менять - похоже подпалились мистери от усилителя в свое время
Yellow Fog
veteran
Ребят а подскажите по питанию, ну стоит у меня усилок и саб и че теперь забыть как все это слушать в заглушенной машине? Тоесть, понятно если музон качает аж до просадки напряжения аккум сдохнет за минуту, а вот если слушать достаточно тихо (типа фоновый режим) можно машину глушить или не надо.
ЗЫ: аккум родной японский панасоник 45ка, летом 2-4 часа на полную громкость музыка от магнитолы держал спокойно
ЗЫ: аккум родной японский панасоник 45ка, летом 2-4 часа на полную громкость музыка от магнитолы держал спокойно
Vanchezz
experienced
Ничо не будет, если аккум нормальный. Ну поддохнет аккум слегка, если целый день будешь гонять на громкости выше средней, за 2-4 часа ничего не случится..
RUSpect
activist
сильно теперь не послушаешь, хотя я у себя как то по-пьянке в гараже полтора часа слушал (музыка далеко не штатная), утром все завелось.
Михаил Денисенко
guru
А как влияет на аккум прослушивание громкой музыки при отсутствии конденсатора? Когда фары тускнеют на басах )
RUSpect
activist
ставь проводку соответствующего потребляемым мощностям и ничего не будет маргать.
captan
guru
фары тускнеют на басах от неправильно выбранного сечения силовой проводки,
конденсатор возле усилителя немного поможет в этом случае...
но лучше(грамотнее, правильнее) сделать нормальную силовую проводку до усилителя (саба, если он активный)
конденсатор возле усилителя немного поможет в этом случае...
но лучше(грамотнее, правильнее) сделать нормальную силовую проводку до усилителя (саба, если он активный)
Михаил Денисенко
guru
Блин, брал набор Kicx для 4х канального усилка. А у меня тока на саб он работает (150Вт). Может ли быть проблема в клеммах?
RUSpect
activist
Аккум заряжен? масса от усилителя каким кабелем проложена и куда прикручена? если к кузову, то стоит заменить и ШТАТНЫЙ кабель, идущий от акума на кузов авто, как правило там 6Ga, этого, мягко говоря маловато. Какие сечения по силе были в этом наборе? и какой усилитель, модельку скажите.
Markovich
Man in Black
Что знатоки скажут по поводу 4-хканальника Calcell VAC110.4?
вполне достойный аппарат
и вход на лампах - крутизна ....
и вход на лампах - крутизна ....
Михаил Денисенко
guru
Аккум заряжен? масса от усилителя каким кабелем проложена и куда прикручена? если к кузову, то стоит заменить и ШТАТНЫЙ кабель, идущий от акума на кузов авто, как правило там 6Ga, этого, мягко говоря маловато. Какие сечения по силе были в этом наборе? и какой усилитель, модельку скажите.Да заряжен, пробовал 2 аккума разных.
Силовой и кабель массы - 8AWG (набор Kicx PK600).
Усилитель Prology Elite 4300.
RUSpect
activist
Да заряжен, пробовал 2 аккума разных.8 Ga маловато, хотябы 4 проложите.
Силовой и кабель массы - 8AWG (набор Kicx PK600).
Усилитель Prology Elite 4300.
Михаил Денисенко
guru
8 калибра мало для 150Вт и длины 4 метра?
Пусть кпд 50%, потребление 300Вт - 25А.
По этой ссылке смотрим таблицу - и видим что до 5 метров 8го хватает.
Да и вообще не пойму, как сопротивление силового кабеля усилителя влияет на напряжение в бортовой сети?
Пусть кпд 50%, потребление 300Вт - 25А.
По этой ссылке смотрим таблицу - и видим что до 5 метров 8го хватает.
Да и вообще не пойму, как сопротивление силового кабеля усилителя влияет на напряжение в бортовой сети?
italian
coza nostra
сегодна провозился 5 с половиной часов - прокинул межблоки и аккустические на двери....но в двери так и не засунул.....полсалона разобрал но так и не сделал до конца.....сейчас либо сверлить отдельную дырку....либо везти чтобы за балабос сделали....Кэп уже отказался