Добрый День Читающим!Лично у меня впечатления от Русского Дома ужасающие... Громадные комары, ужасные номера. если их вообще можно так назвать... Расход не плохой.
Появились небольшие наблюдения после небольшой поездке в отпуске в Алтайский край,
решили мы с семьёй поехать не в Горный Алтай (куда ездят все..) - а в Алтайский край,
т.к. Ребёнок у нас достачно мал ещё - 2,5 года и за 600 км пиликать в одну сторону не стали..,
а выбрали базу в 180 км от нас - РУССКИЙ ДОМ в Тальменском р-не с.Язово Алтайского края.
И правильно сделали! - место шикарное! Ехать относительно недалеко, да и большая часть пути - федеральная трасса М-52 - в идеале!
Так вот, наш 90-сильный Рапид на МКПП туда показал расход 4,9 л / 100 км. Внутри поселения ещё немного катались, заехали к родственникам в районе г.Барнаул.
Вернувшись обратно - показания одометра 650 км, а ср.расход топлива за этот промежуток - 5,3л - кажись достойный результат. За всю поездку - ни разу не было ни отказов, ни заминок, ничего другого!
Так что Рапид очень радует!!!
п.с. а да - возвращаясь уже обратно - максидот указал на путь в сервис, то - 30 000 км.
буду готовиться.
Удачи Всем!!!
Выше там Игорь писал про расход прадо - фантастика какая-то )). У меня по трасса не круизе на скорости 120 расход в районе 10 литров
Выше там Игорь писал про расход прадо - фантастика какая-то )). У меня по трасса не круизе на скорости 120 расход в районе 10 литровесли попробовать ехать на круизе 85, то наверное можно удивиться расходу
на моем старом чемодане до 90 км/ч меньше 9 литров расход. на 120 около 12литров
с новосибирска в краснодар доехал без поломок
и это лендровер прошлого векана приусе по маршруту краснодар-геленджик-краснодар без всяких круизов был 4.2л/100 правда климат отключен был, но зато было несколько перевалов. машина 2003 года без особых подготовок накатала за 4 месяца 5500миль, тоже ничего не сломалось
так что я тоже не понял восторгов по поводу 650км без поломок на свежей машине.
вот если бы что-то поломалось, то был бы повод для записи
TechnoGreen
v.i.p.
на свежих современных авто, если за 650 км ничего не сломалось, то это уже достаточно, чтоб об этом знали на форуме
хз, хз... минимум что мне удавалось достичь, это на октавии на 5-ё передаче, на скорости 110, на круизе, 8 литров. а вообще от загруженности трассы очень зависит. вот возвращался когда с кузни в это воскресенье, так сплошные обгоны...
из Новосиба в Питер Рапид гнал, 6.2 средний расход был.
До Перми почти все время на круизе 110.
До Перми почти все время на круизе 110.
хз, хз... минимум что мне удавалось достичь, это на октавии на 5-ё передаче, на скорости 110, на круизе, 8 литров.ну я не голословно утверждаю, у меня и фотка есть
маршрут краснодар-геленджик-краснодар
три перевала + вечерние пробки в краснодаре. правда трасса почти пустая была
посмею написать сообщение по теме.
В Рапиде вентилятор отопителя голой жопой торчит на улицу. Из-за чего быстро засирается и впоследствии умирает.
Первая часть меня настигла.
Потому желательно, видимо, ставить доп. фильтр на входе - под жабо. Себе заказал с Али.
Вентилятор сегодня разбирал, отмывал крыльчатку.
В Рапиде вентилятор отопителя голой жопой торчит на улицу. Из-за чего быстро засирается и впоследствии умирает.
Первая часть меня настигла.
Потому желательно, видимо, ставить доп. фильтр на входе - под жабо. Себе заказал с Али.
Вентилятор сегодня разбирал, отмывал крыльчатку.
эм, то есть фильтр стоит между радиаторами и вентилятором?
а не перед вентилятором отопителя?
а не перед вентилятором отопителя?
да, салонник стоит после вентилятора.
Перед вентилятором просто дыра под жабо. Солнце видно при снятом вентиляторе)))
Перед вентилятором просто дыра под жабо. Солнце видно при снятом вентиляторе)))
сейчас в смешанном режиме на роснефти 5,8-6,0.
чистая трасса на роснефти 4,9.
чистая трасса на роснефти 4,9.
посмею написать сообщение по теме.точно такая же засада на октавии и на тигуане. решил не заморачиваться допфильтром, так как его цена в комплекте под тысячу рублей. На октавии за 3 года езды и 88 тыс км пробега вентилятор вел себя тихо. Ну а достать его допустим 1 раз в 2 года чтобы промыть не составляет труда, благо в инете полно фото и видео инструкций.
В Рапиде вентилятор отопителя голой жопой торчит на улицу. Из-за чего быстро засирается и впоследствии умирает.
Первая часть меня настигла.
Потому желательно, видимо, ставить доп. фильтр на входе - под жабо. Себе заказал с Али.
Вентилятор сегодня разбирал, отмывал крыльчатку.
мы там жили в отдельном доме Русской деревни - за 2,2тр/с чела в сутки - нам всё понравилось,
и при том, это конечно и "+" и "-" - что в эту стоимость уже включены, баня круглые сутки, прогулки на лошадях, катере итд..
А то что не было поломок - это да, для меня удивление=новшество)) - потому что раньше использовал только наш авто пром. И всегда, периодически, что-нибудь где-нибудь не так..(()) - Потому и удивительно! ))
эм, то есть фильтр стоит между радиаторами и вентилятором?имхо это почти везде так
а не перед вентилятором отопителя?
в режиме рециркуляции воздух тоже должен фильтроваться
ну фиг знает, у меня прям под жабо стоит фильтр,
у отца в шрыволете, фильтр тоже стоит ДО мотора
у отца в шрыволете, фильтр тоже стоит ДО мотора
В спринтере фильтр после мотора. Правда он там глубоко в панели и мусор не так критичен для него.
Сообщение из соседней темы - из неё видно - почему-так удивлён "безполомному" расстоянию в 650км..)) - Спасибо tav78!
Как человек 1,5 месяца назад продавший Калину, 2011 года, покупал новую салоне, за 6 лет накатал всего 50 000 км., могу ответственно заявит - "не верю я в такие байки". У меня только за период гарантии было около 6 гарантийных ремонтов. В последний год владения ремонтировался еще раз 6-ть. Собственно из за этого и продал, пропало ощущения, что гарантированно доеду из пункта А в пункт Б. Так то для неизбалованного водителя машина само-то, в принципе вполне для российских условий сделана машина. В моей Калине бесило совсем никакое рулевое управление, сейчас, вроде, с рулевым все получше стало.
точно такая же засада на октавии и на тигуане. решил не заморачиваться допфильтром, так как его цена в комплекте под тысячу рублей. На октавии за 3 года езды и 88 тыс км пробега вентилятор вел себя тихо. Ну а достать его допустим 1 раз в 2 года чтобы промыть не составляет труда, благо в инете полно фото и видео инструкций.Ну вот у меня он проехал всего 45 тысяч и 2 года до того, как затарахтел.
На Калине я постоянно ездил в Шерегеш, на Танай. В Красноярск 2 раза ездил не задумываясь. Проблем в пути не было никогда. В гарантийку если и заезжал, то с вялотекущими проблемами.
Правда, я ее продал в возрасте 4.5 года и с пробегом 80т.км.
Правда, я ее продал в возрасте 4.5 года и с пробегом 80т.км.
капец, у вас проблемы, я на машине 2004 года, до этого 1996 г.в., просто садился и ехал, в Омск, Красноярск, на Алтай.
Единственное, вот поездки в КЗ, что на машине 96 года, что на 2012 г.в., там да, там запасные лампочки + набор инструмента + пару пневматических камер в колеса.
ЗЫ ах да зимой еще всегда на трассу беру с собой теплую одежду + топор + спички + газовая горелка с газом рассчитанным работать в отрицательные температуры. И то это все от того, что я параноик.
Единственное, вот поездки в КЗ, что на машине 96 года, что на 2012 г.в., там да, там запасные лампочки + набор инструмента + пару пневматических камер в колеса.
ЗЫ ах да зимой еще всегда на трассу беру с собой теплую одежду + топор + спички + газовая горелка с газом рассчитанным работать в отрицательные температуры. И то это все от того, что я параноик.
капец, у вас проблемы, я на машине 2004 года, до этого 1996 г.в., просто садился и ехал, в Омск, Красноярск, на Алтай.согласен
в 2011 году просто сели в форика 98 года с пробегом 250 тык и поехали на море. 10 тыс км на круг. ну правда ступичный развалился в краснодаре, но так он давно просилсяа да. кондиционер еще заправил.
щас в древнем лендровере 325 тык пробега масло только меняю перед поездкой да колодки проверяю. вот в крым гоняли месяц назад, ничего не отвалилось. перед поездкой только колодки задние махнул потому что время подошло.
а тут капец событие, на новой машине съездили в поездку
Сообщение из соседней темы - из неё видно - почему-так удивлён "безполомному" расстоянию в 650км..)) - Спасибо tav78!Сообщение мое, и действительно за 50 тыс. км. поломок в Калине хватало, но на Алтай я на Калине ездил без проблем, и подвигом это не считал, в принципе, и до Крыма бы она доехала, хотя, могло бы конечно всякое случится.
Я на 9-ки пол Сибири объехал, без проблем, хотя 9-ка тоже ломалось.
Вчера приехал с Алтая на старом Мегане (2008 г.), накатал за 5 дней по озерам 1500 км., тоже не подвиг. Расход на Мегане, кстати, убил, 7,2 л/100 км вышел, средняя скорость 69 км/ч. По трассе, на Алтае, в основном получалось ехал не более 110 км/ч иногда не более 90 км/ч. (где то конечно и 30 км/ч пришлось ехать, трассы на Алтае г-но) Утешаюсь тем, что где 1000 км. ехал с включенным кондером (без кондера только утром можно ехать было).
машина на автомате?
если да, то норм расход.
если да, то норм расход.
Показать спойлер
мне б такой 
Показать спойлер
машина на автомате?Механика.
если да, то норм расход.