таки может быть стоит отказаться от олимпиады и чемпионата мира ?
Так тем лучше - опыт мегапроекта будет. 
На самом деле, думаю, что меньше чем на порядок, именно в силу рассредоточенности управленческого ресурса и инвестиций. Грубо говоря, если в Сочи просрут ж/д, то просрут в итоге весь проект, а если просрут ОТ в Новосибирске, то в Омске - может и обойтись. Поэтому сложность тут может быть вполне сравнимая.
Вот тут мы и расходимся. Понятно. Ваш смысл понял. Но с другой стороны - если есть работающие управленцы на Форда, есть работающие управленцы на Ласточку (там очень приличный завод по размерам), то почему бы не найтись управленцам на любой другой машиностроительный завод.
Угу. Там где есть конкуренция - там конкурируют. А там где нету - там и конкуренции нету. Наш внутренний авиарынок довольно плотно закрыт. Посему цены там несколько выше, чем на внешних маршрутах, где возникает конкуренция. В Анталью летят - конкурируют. В Адлер - конкуренция ниже, цены выше. Законы рынка. Вот полит. воля - это да. Если полит. волей - то из Сочи можно и более менее международный курорт сделать, не хуже той же Болгарии.
На самом деле, думаю, что меньше чем на порядок, именно в силу рассредоточенности управленческого ресурса и инвестиций. Грубо говоря, если в Сочи просрут ж/д, то просрут в итоге весь проект, а если просрут ОТ в Новосибирске, то в Омске - может и обойтись. Поэтому сложность тут может быть вполне сравнимая.
Вот тут мы и расходимся. Понятно. Ваш смысл понял. Но с другой стороны - если есть работающие управленцы на Форда, есть работающие управленцы на Ласточку (там очень приличный завод по размерам), то почему бы не найтись управленцам на любой другой машиностроительный завод.
Угу. Там где есть конкуренция - там конкурируют. А там где нету - там и конкуренции нету. Наш внутренний авиарынок довольно плотно закрыт. Посему цены там несколько выше, чем на внешних маршрутах, где возникает конкуренция. В Анталью летят - конкурируют. В Адлер - конкуренция ниже, цены выше. Законы рынка. Вот полит. воля - это да. Если полит. волей - то из Сочи можно и более менее международный курорт сделать, не хуже той же Болгарии.
Ну что ж лукавим-то и не говорим до чего дорасти?
А дорасти нужно до понимания,что"всё,всё,шо нажито непосильным трудом"
- не твоё.. что трамплин надо за 8-мь строить,а из них 6-ть откатывать,а ещё надо работников своих собрать в день судьбоносного выборА, да посадить в нужные автобусы...
И тогда на самом верху увидят,что созрел человек,готов к бОльшим свершениям...
И позовут,и многое позволят,как своему!
А дорасти нужно до понимания,что"всё,всё,шо нажито непосильным трудом"
- не твоё.. что трамплин надо за 8-мь строить,а из них 6-ть откатывать,а ещё надо работников своих собрать в день судьбоносного выборА, да посадить в нужные автобусы...И тогда на самом верху увидят,что созрел человек,готов к бОльшим свершениям...
И позовут,и многое позволят,как своему!
таки не г-н Медведев главный герой ролика ?
хм...
я понимаю, что вина Дворковичь'а , не требует доказательств - желающие сумеют перефразировать старый анекдот про негра, читающего газету на иврите
и г-на Чубайса правильно упоминули в ролике - нет никакой необходимости, все и так знают , кого "надо бить по наглой рыжей роже" (С)
так оно всегда было ...
начиная с тех, кого еще Петр I отправлял учиться
хм...
я понимаю, что вина Дворковичь'а , не требует доказательств - желающие сумеют перефразировать старый анекдот про негра, читающего газету на иврите
и г-на Чубайса правильно упоминули в ролике - нет никакой необходимости, все и так знают , кого "надо бить по наглой рыжей роже" (С)
так оно всегда было ...
начиная с тех, кого еще Петр I отправлял учиться
Бомба замедленного действия. Впрочем уверен и после подобного заявления до многих ничего не дойдёт.
Руководитель Счетной палаты также пояснил, что ни один олимпийский объект не стал окупаемым, затрагивая мировой опыт.".... Мы посчитали, что в Сочи ежегодно на содержание олимпийских объектов будет уходить 60 миллиардов рублей, это дорого. Надо считать и коммерческую составляющую, решать, будет ли это Краснодарский край или федеральный бюджет", - уточнил глава Счетной палаты.
Напомню бюджет третьего
города России:
" Совет депутатов города Новосибирска РЕШИЛ:...
2. Утвердить основные характеристики бюджета города на 2012 год и на 2013 год:
1) общий объем доходов бюджета города на 2012 год в сумме 28 651 492,7 тыс. рублей, в том числе объем безвозмездных поступлений в сумме 9 551 240,3 тыс. рублей и на 2013 год в сумме 29 563 326,0 тыс. рублей, в том числе объем безвозмездных поступлений в сумме 9 562 372,5 тыс. рублей;
2) общий объем расходов бюджета города на 2012 год в сумме 28 651 492,7 тыс. рублей...
Всё это называется стратегический выбор власти.
Думать не надо - надо прыгать.
Руководитель Счетной палаты также пояснил, что ни один олимпийский объект не стал окупаемым, затрагивая мировой опыт.".... Мы посчитали, что в Сочи ежегодно на содержание олимпийских объектов будет уходить 60 миллиардов рублей, это дорого. Надо считать и коммерческую составляющую, решать, будет ли это Краснодарский край или федеральный бюджет", - уточнил глава Счетной палаты.
Напомню бюджет третьего
города России:" Совет депутатов города Новосибирска РЕШИЛ:...
2. Утвердить основные характеристики бюджета города на 2012 год и на 2013 год:
1) общий объем доходов бюджета города на 2012 год в сумме 28 651 492,7 тыс. рублей, в том числе объем безвозмездных поступлений в сумме 9 551 240,3 тыс. рублей и на 2013 год в сумме 29 563 326,0 тыс. рублей, в том числе объем безвозмездных поступлений в сумме 9 562 372,5 тыс. рублей;
2) общий объем расходов бюджета города на 2012 год в сумме 28 651 492,7 тыс. рублей...
Всё это называется стратегический выбор власти.
Думать не надо - надо прыгать.
Кое кто решил соскочить уже сейчас, основной интерес надо понимать уже отработан. 
Примеру совладельца Уральской горно-металлургической компании Искандара Махмудова, безвозмездно передающего государству малую ледовую арену в Сочи, могут последовать и другие олимпийские инвесторы.
Владелец "Базэла" Олег Дерипаска может подарить "Олимпстрою" построенный в Имеретинской долине грузовой порт стоимостью 6 млрд рублей. Порт оказался убыточным из-за перераспределения грузов в пользу железной и автомобильной дорог, пишет "Коммерсант"
ВЭБ может признать безнадежным к взысканию заем, выданный компании Олега Дерипаски на строительство в Имеретинской долине грузового порта, через который должны были доставляться грузы на олимпийские стройки.
На строительстве грузового порта в Имеретинке настаивали "Олимпстрой" и Минтранс. "Базэл" согласился инвестировать в этот проект при определенных условиях, но прогнозы чиновников по загруженности порта не оправдались.
Примеру совладельца Уральской горно-металлургической компании Искандара Махмудова, безвозмездно передающего государству малую ледовую арену в Сочи, могут последовать и другие олимпийские инвесторы.
Владелец "Базэла" Олег Дерипаска может подарить "Олимпстрою" построенный в Имеретинской долине грузовой порт стоимостью 6 млрд рублей. Порт оказался убыточным из-за перераспределения грузов в пользу железной и автомобильной дорог, пишет "Коммерсант"
ВЭБ может признать безнадежным к взысканию заем, выданный компании Олега Дерипаски на строительство в Имеретинской долине грузового порта, через который должны были доставляться грузы на олимпийские стройки.
На строительстве грузового порта в Имеретинке настаивали "Олимпстрой" и Минтранс. "Базэл" согласился инвестировать в этот проект при определенных условиях, но прогнозы чиновников по загруженности порта не оправдались.
Кое кто решил соскочить уже сейчас, основной интерес надо понимать уже отработан.Чует мое сердце, что мы накануне грандиозного шухера.(Свадьба в Малиновке)
Хотя подождём решения ВЭБ в марте.