На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.
Сэймэй
просветлённый
Выделено мной - это не опечатка?
В воинские части поступили более 30 полноприводных автомобилей УАЗ-3163 «Патриот», оснащенных автоматическими коробками передач и предпусковыми подогревателями, сообщает пресс-служба ЦВО.
В воинские части поступили более 30 полноприводных автомобилей УАЗ-3163 «Патриот», оснащенных автоматическими коробками передач и предпусковыми подогревателями, сообщает пресс-служба ЦВО.
Откуда дровишки? Вроде на профильных ни гугу про это.
Может первоапрельская "информация"?
Про АКПП на Патриоте сказал владелец УАЗ ТУТ
Может первоапрельская "информация"?
Про АКПП на Патриоте сказал владелец УАЗ ТУТ
"УАЗ ранее запустил новый конвейер окраски кузовов"
да, только продолжают сначала клеить виброизоляцию на двери, а потом грунтовать и красить в этой новой линии
да и вообще всё это "движение к потребителю" всё дальше от изначально внедорожного автомобиля, зачем и кому такой "УАЗ" непонятно...
да, только продолжают сначала клеить виброизоляцию на двери, а потом грунтовать и красить в этой новой линии
да и вообще всё это "движение к потребителю" всё дальше от изначально внедорожного автомобиля, зачем и кому такой "УАЗ" непонятно...Сколько себя помню, то на всех моих тачках заводская виброизоляция была под слоем родной краски 
и на камри и на форике и на ведровере вибра наклеена поверх краски
правда ведроверу это не особо помогает
правда ведроверу это не особо помогает
Не знаю, на голый или нет, но краска везде однородным слоем покрывала как железо так и вибру. К слову сказать, машины все были наши.
ну так если на грунт, то это одно, а если прям на металл, то это совсем другое... главное, что второй вариант ничем не проще первого, но УАЗ стабильно выбирает его
голый металл? коррозиейэта фигня же со временем усыхает, коробится, а в нашем случае вообще отваливается
эта фигня же со временем усыхает, коробится, а в нашем случае вообще отваливаетсяАга, подтверждаю. У меня патриоту полтора года, так перебирал двери, везде на голый металл, и вся поотваливалась. И вообще это уже была не вибра, а как ДСП по плотности. Хрень. Теперь на этих местах ржа. на майских праздниках буду лечить.
Даже фотки этого ужаса где-то были.
а я думал англичане косорукиеоказывается не только они
оказывается не только ониНе-не. С нашей косорукостью тоже полный порядок.
Понял. Просто что так в голову придти не могло.
Даже фотки этого ужаса где-то были.Да, есть такое.
Отваливается и висит через ребро жесткости и погромыхивает понемногу.
Я нынче на 9 год этой проблемой озадачился.
Рубероид этот поснимал и ржавые площадки серебрянкой замазал.
Что отрадно, заводская краска как новенькая.
За исключением, может быть самого нижнего клина, где вода и пыль через дренажные отверстия туда-сюда гуляет.
У меня через эти отверстия туда в одну дверь сугроб надуло. ))
У меня через эти отверстия туда в одну дверь сугроб надуло. ))Видимо турбуленция в направлении двери была недетская.
Я этой зимой месяца 3 ездил со снятой с водительской двери обшивкой.
А в недрах двери перчатки туда-сюда тягал. Не наблюдал сугроба.
А вот однажды через радиатор (картонка не была инсталлирована) под капот намело сугороб. Да.
И через воздухозаборник забило потроха вентилятора отопителя. Дык потом весь этот снег паром пыхнул на лобовик изнутри. А за бортом около -25 было. Лобовик во льду, вентилятор урчит напряжно. Минут 40 понадобилось чтоб вся система прогрелась, влага ушла.
Так и было. В районе нового года машина около недели стояла на очень ветренном месте.
У закрытой машины снег внутрь двери попадает?
Ну как-то так, да. Попадает. Вот фото. Ветрюга был сильный. Сдается мне, что дренажные отверстия не попадают под уплотнитель, т.е. находятся снаружи, вот видимо и надуло. Это отверстие от снятого динамика передней двери. Какрас динамики менял.
Дренажные отверстия и должны не попадать под уплотнитель. Ибо цель их - воду, со стекла стёкшую, вывести наружу авто, а не внутрь.
...дренажные отверстия не попадают под уплотнитель, т.е. находятся снаружи...Как правильно заметили выше, дренажные отверстия всегда должны быть открыты.
Непонятно вот что.
На фото судя по видимому через отверстия солнечному свету, находятся они с наружной стороны двери.
А гофра через которую провода изпод капота входят в дверь, без дырок прилегает к двери?
Хотя, судя по локализации сугробчега, дуло от кормы под углом к борту.
Можт и у меня под обшивкой надувает зимой.
Но пылищи летом точно надувает.
Они должны быть открыты, но не настежь 
И грязь в них попадать не должна. Грязь и вода попадает в дверь через щель стекла и вместе с опускаемым стеклом, там и остаётся. А через дренаж сливается.
Кстати, вчера увидел, почему на новом Патриоте нет накладки для ног на заднем бампере.
Потому что на него наступать нельзя.
И грязь в них попадать не должна. Грязь и вода попадает в дверь через щель стекла и вместе с опускаемым стеклом, там и остаётся. А через дренаж сливается.
Кстати, вчера увидел, почему на новом Патриоте нет накладки для ног на заднем бампере.
Потому что на него наступать нельзя.
Кстати, вчера увидел, почему на новом Патриоте нет накладки для ног на заднем бампере.А я видел новейший Патр с расхераченым снизу передним бампером.
Потому что на него наступать нельзя.
Подошел, потрогал пластик. Висят ошметки. Тонкое, хрупкое нечто.
Теперь бамперами ничего нельзя.